国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

帕薩特和邁騰哪個(gè)好

說(shuō)到合資車型，不得不說(shuō)一汽大眾是國(guó)內(nèi)知名的合資品牌，旗下多款車型一直保持銷量領(lǐng)先地位。今天我們要說(shuō)的是一汽大眾的銷售代表一汽大眾邁騰。其新穎時(shí)尚的外觀，高端精致的內(nèi)飾，豐富的空客房等各方面都是上乘之作。那么誰(shuí)比SAIC的帕薩特更值得我們選擇呢？如果問(wèn)一汽大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好，相信很多人都很難分出勝負(fù)。讓我們來(lái)看看他們誰(shuí)的表現(xiàn)更好！

成熟的電力系統(tǒng)

動(dòng)力性能方面，一汽大眾邁騰有三款動(dòng)力總成。280車型搭載1.4T 150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000 rpm。30型搭載2.0T 186馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137KW/4100-6000rpm，最大扭矩320n·m/1500-4000 rpm；30型搭載2.0T 220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162KW/4500-6200rpm，最大扭矩350n·m/1500-4400 rpm。搭配7DCT變速箱，底盤懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛?？偟膩?lái)說(shuō)，相對(duì)于帕薩特，一汽大眾邁騰是一款開起來(lái)很穩(wěn)的車。

寬敞空布局車身尺寸方面，一汽-大眾邁騰的長(zhǎng)寬高分別為4,865 * 1,832 * 1,471mm，軸距為2,871mm。得益于2,871mm的越級(jí)軸距，一汽-大眾邁騰后排有兩拳腿空，整體是為了乘坐/[/k0。值得一提的是，一汽-大眾邁騰內(nèi)的儲(chǔ)物間空也很豐富，設(shè)計(jì)巧妙合理。它總能找到地方把小件放在身邊，為司機(jī)和乘客提供了極大的便利。

豐富的外觀顏色說(shuō)到外觀，一汽大眾邁騰的設(shè)計(jì)比帕薩特的強(qiáng)很多。邁騰家族在原有邁騰高端、穩(wěn)重、低配、夸張的寬體風(fēng)格基礎(chǔ)上，通過(guò)更加運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的元素，進(jìn)一步增加了車型的科技感和運(yùn)動(dòng)感，符合年輕用戶的審美。車身顏色包括海豚灰、阿拉比卡棕、星空藍(lán)、幻影黑、白鷺白、凱撒金、星光金。其中海豚灰取海豚之色，高貴高檔；阿拉比卡棕色代表卓越和高品質(zhì)。藍(lán)色是邁騰GTE的專屬色，彰顯科技感。

在徹底了解一汽大眾邁騰之后，我只能用八個(gè)字來(lái)表達(dá)我的感受:它是性價(jià)比之王。帕薩特的綜合性能也很好，但是遇到更強(qiáng)大的一汽大眾邁騰，就只能俯首帖耳了。

帕薩特和凱美瑞哪個(gè)好

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，購(gòu)買一輛中型車作為家用已經(jīng)成為很多家庭的選擇。在國(guó)內(nèi)中型車領(lǐng)域，凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等。都是關(guān)注度高的車。而且隨著近年來(lái)造車技術(shù)和設(shè)計(jì)的不斷提升，這些車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都偏向于年輕運(yùn)動(dòng)。尤其是豐田的凱美瑞，大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，甚至年輕人也能接受這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。今天采訪的車主王先生，開的是一輛豐田凱美瑞混合動(dòng)力車。來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他有什么用車經(jīng)歷要分享給我們。

作為一個(gè)90后，我曾經(jīng)開過(guò)父親換下來(lái)的2013款帕薩特。個(gè)人認(rèn)為是帕薩特歷史上最成功的一代。跑了近12萬(wàn)公里，雖然沒(méi)什么大問(wèn)題，但總覺(jué)得開出去不滿意。今年正式被編制錄取，于是把換車提上日程。起初，我想選擇BBA。一開始考慮的是寶馬320，寶馬X1或者奧迪A4L?？紤]到自己的職業(yè)和以后的保養(yǎng)問(wèn)題，不忍心全部拒絕。看了新帕薩特，雅閣，凱美瑞之后，聽(tīng)從父親的建議，選擇了凱美瑞。目前已經(jīng)開了2300km，整體感覺(jué)很好。

第一，我對(duì)凱美瑞的外觀非常滿意。剛買的時(shí)候路上回頭率很高。這里凱美瑞新車型不多，加上自己裝飾的1000多，外觀的戰(zhàn)斗力瞬間提升。值得一提的是，凱美瑞的大燈很漂亮，看著很大氣，感覺(jué)是豪車。內(nèi)飾我最滿意的是除了用料之外的造型。雖然不是對(duì)稱設(shè)計(jì)，但是看久了還是很耐用的。缺點(diǎn)是沒(méi)有氛圍燈，機(jī)車互聯(lián)真的很差，這也是很多車友都在抱怨的問(wèn)題。

其次，我一般都是自己開車，對(duì)空房的需求沒(méi)有那么大。不過(guò)凱美瑞空房的表現(xiàn)從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。就算我?guī)笥殉鋈ネ妫瑵M員的時(shí)候帶空房間也不是問(wèn)題。另外就是儲(chǔ)物空室。前中控下方的儲(chǔ)物空空間比較突出，后備箱也很令人滿意。而方向盤下和副駕駛前的儲(chǔ)物空空間一般，車門上的儲(chǔ)物空空間不足，一般只能夠用。舒適性還是很不錯(cuò)的，主駕駛座很舒服，后排的舒適度也不錯(cuò)，但是我?guī)缀鯖](méi)坐過(guò)。噪音只要不是臨界加速就沒(méi)問(wèn)題，尤其是低速行駛的時(shí)候。

第三，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。本人90%在三線城市開車，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別要求。不過(guò)凱美瑞混動(dòng)的馬力還是很足的，比之前的帕薩特1.8T快很多這個(gè)E-CVT變速箱的乘坐舒適性確實(shí)不錯(cuò)。可能以前開帕薩特，換凱美瑞感覺(jué)很舒服。不過(guò)凱美瑞的操控不如老款帕薩特。一個(gè)是方向盤感覺(jué)比較重；二是油門和剎車也比較重，開久了會(huì)有點(diǎn)累。好在高速跑可以定速巡航，低速跑只能默默忍受。

摘要

最滿意的地方有:1。外觀。個(gè)人對(duì)凱美瑞的外觀很滿意，很搶眼；2.大燈很美，晚上開車會(huì)有一種莫名的自戀；3.混動(dòng)很省油，目前6.1左右，很滿意；4、動(dòng)力足夠只要你肯給油，就沒(méi)有超車的壓力。

最不滿意的點(diǎn)如下:1。尾部單排氣孔的設(shè)計(jì)有點(diǎn)寒酸，缺乏運(yùn)動(dòng)感；2.隔音降噪有點(diǎn)差，不敢恭維；3.車機(jī)互聯(lián)是顯示器；4.車的漆薄，自己洗車的水管車?yán)臅r(shí)候刮了大面積。

你覺(jué)得豐田凱美瑞怎么樣？歡迎在下方留言評(píng)論~