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開(kāi)車如何培養(yǎng)方向感

很多同學(xué)說(shuō)自己學(xué)開(kāi)車方向感差，學(xué)起來(lái)很難。其實(shí)只要努力練習(xí)，就能培養(yǎng)方向感。學(xué)開(kāi)車沒(méi)有方向感怎么辦？開(kāi)車時(shí)如何培養(yǎng)方向感？

沒(méi)有方向感怎么辦？

1沒(méi)有方向感

在道路上駕駛車輛的過(guò)程中，有些考生會(huì)沒(méi)有方向感，也就是說(shuō)當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí)，車輛已經(jīng)明顯偏離甚至碾壓了道路的雙黃線。

解決方案:

學(xué)生在駕駛車輛時(shí)，要坐直，看遠(yuǎn)一點(diǎn)，盡量輕松地拿方向盤(pán)，感受車輛的行駛方向是否與視線平行。視線越遠(yuǎn)，他們?cè)皆绨l(fā)現(xiàn)車輛的任何問(wèn)題。

2.調(diào)整方向太快太用力

事實(shí)上，車輛行駛時(shí)，由于路面等因素的影響，不可能一直直線行駛。因此，當(dāng)我們?cè)谛旭傊邪l(fā)現(xiàn)車輛傾斜時(shí)，需要調(diào)整方向，否則車輛會(huì)越來(lái)越向側(cè)面行駛。這時(shí)候?qū)W生往往會(huì)快速、急劇地轉(zhuǎn)向車輪，因此修整方向的結(jié)果是容易壓垮道路邊緣線甚至造成事故，后續(xù)結(jié)果不合格。

沒(méi)有方向感怎么辦？

解決方案:

當(dāng)我們?cè)隈{駛車輛時(shí)需要調(diào)整方向時(shí)，要輕打輕轉(zhuǎn)，注意車身后面的情況和車前的情況，稍微調(diào)整一下，角度要小，這樣車輛在行駛時(shí)才能慢慢調(diào)整行駛方向。

也有一些考生在調(diào)整方向，但是方向的幅度太大太猛。原來(lái)，車身向右側(cè)傾斜。調(diào)整后發(fā)現(xiàn)車身右側(cè)傾斜，甚至碾壓路面邊緣線，導(dǎo)致檢查不合格。

解決方案:

車輛行駛時(shí)，不得過(guò)快或過(guò)快改變車輛方向。改變車身方向過(guò)快或過(guò)快是翻車的重要原因之一！那么，當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中需要調(diào)整身體時(shí)，應(yīng)該打多少呢？速度高的時(shí)候，我們只需要轉(zhuǎn)動(dòng)兩三個(gè)手指的寬度來(lái)調(diào)整車輛。并且，試著調(diào)整幾次。

開(kāi)車時(shí)如何培養(yǎng)方向感

1直線方向感:

直線方向感:是保持車輛直線行駛的感覺(jué)。

但是新手司機(jī)往往沒(méi)有感覺(jué)。第一，我不會(huì)看；第二，無(wú)法調(diào)諧。

直線行駛是指駕駛員的眼睛能正確看到車道的中間而不得不看遠(yuǎn)，因?yàn)槠囆旭偹俣瓤?，靠得近的時(shí)候再調(diào)整方向就來(lái)不及了，無(wú)法正確調(diào)整方向。因此，當(dāng)駕駛員觀察車輛是否直行時(shí)，他的眼睛應(yīng)該看得更遠(yuǎn)。從觀察、判斷、反應(yīng)、方向調(diào)整都有這樣一個(gè)過(guò)程。然后，我感覺(jué)車輛是不是直線行駛，靠近看不容易感覺(jué)到。比如車輛偏離直線，一米偏離一厘米，那么我看100米遠(yuǎn)就是100厘米，但是我看近一厘米就看不到了，看100厘米就很容易看到了。這就是原因。新手司機(jī)往往只看車頭和車頭兩側(cè)的線條，調(diào)整方向滯后，車走不直。

你不能看著車的前面，用眼睛看著遠(yuǎn)處車道的中間，用眼角的余光感覺(jué)到車的前面在沿著車道的中間行駛。如有偏差，微調(diào)方向，及時(shí)糾正。調(diào)整方向微調(diào)微背，這是一種感覺(jué)，多練習(xí)就知道了。練直方向感，只有速度快才能練，一定要找到微調(diào)的感覺(jué)。

2曲線的方向感:

“情”是教不出來(lái)的。只有多練習(xí)，多理解，多體驗(yàn)。但是還是有一個(gè)基本原則，就是路面的曲率和方向盤(pán)的角度的關(guān)系，和你轉(zhuǎn)動(dòng)多少個(gè)方向盤(pán)的關(guān)系，這是有比例關(guān)系的。汽車的速度和方向盤(pán)的速度也是成正比的。汽車速度快，方向盤(pán)速度快，汽車速度慢，方向盤(pán)速度慢。打方向盤(pán)的時(shí)間也有關(guān)系。你打方向盤(pán)早，打方向盤(pán)少，打得慢。出租車晚點(diǎn)，方向盤(pán)要越開(kāi)越快。

　　溫馨提醒：上車的時(shí)候雙手不要把方向盤(pán)握的太緊，要輕輕的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看車頭，要看前方遠(yuǎn)點(diǎn)，適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)方向，切記別亂打方向盤(pán)，心態(tài)放平和一些，減輕思想壓力，就可以掌握得快一些。

開(kāi)車如何省油

有些人開(kāi)車可能省油，有些人開(kāi)車可能更貴。其實(shí)開(kāi)車也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。開(kāi)好車既安全又省油！我們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)開(kāi)車來(lái)節(jié)省燃料？讓我們一起分享我們的經(jīng)驗(yàn)。

首先，啟動(dòng)汽車時(shí)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，不要同時(shí)踩油門(mén)，也不要預(yù)熱。

開(kāi)車時(shí)，盡快將1擋換成2擋；行駛路線越長(zhǎng)，油耗越??；另外，如果路況允許，可以換擋。比如車速30 km/h的時(shí)候可以換二擋到三擋，車速40 km/h的時(shí)候可以換到四擋，以此類推，車速50 km/h的時(shí)候會(huì)換到五擋。但是，在整個(gè)駕駛過(guò)程中，不要把油門(mén)踩到底。你應(yīng)該確保油門(mén)踩在50%到70%之間。

下坡的時(shí)候要多加注意！上坡時(shí)，駕駛員應(yīng)保持盡可能快的速度，直到達(dá)到一半以上的坡度，下坡時(shí)，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)，讓車輛自然行駛。遇到紅燈，將空擋掛到擋位，松開(kāi)油門(mén)和離合器，使汽車達(dá)到零消耗。這樣，當(dāng)汽車靠慣性行駛時(shí)，就不會(huì)浪費(fèi)一滴汽油；如果前面有車，車在慢慢停，也要用空擋，利用車的慣性停車。

轉(zhuǎn)彎前應(yīng)松開(kāi)油門(mén)，或踩剎車，降低車速，保持車速平穩(wěn)。

最后，如果車內(nèi)空調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致汽車油耗增加25%，當(dāng)車速達(dá)到100 km/h時(shí)，油耗會(huì)增加5%，胎壓不正確會(huì)導(dǎo)致不必要的油耗，汽車超載或改裝不正確也會(huì)造成更大的油耗。

對(duì)于車輛使用費(fèi)來(lái)說(shuō)，汽油費(fèi)肯定是一筆不小的開(kāi)支。無(wú)論是打算買(mǎi)車的朋友，還是已經(jīng)有車的司機(jī)，學(xué)習(xí)開(kāi)車省油都非常實(shí)用。以上小編介紹了一些簡(jiǎn)單實(shí)用的開(kāi)車節(jié)油小技巧。收集不同路況下的駕駛技巧，可以讓你的車更省油，減少空空氣污染。為什么不呢？