新手開(kāi)車(chē)要學(xué)習(xí)哪些技巧 教新手開(kāi)車(chē)有哪些技巧
2023-08-13
更新時(shí)間:2023-08-13 02:54:43作者:未知
新手開(kāi)車(chē)一定要注意的12項(xiàng)
新手開(kāi)車(chē)必須注意的12個(gè)事項(xiàng):
1.永遠(yuǎn)不要違反規(guī)則。
即使你為自己破例,很多事故都發(fā)生在運(yùn)氣好的時(shí)刻,事故發(fā)生后,違章的車(chē)應(yīng)該負(fù)責(zé)。
2.停車(chē)時(shí)一定要拉手剎。
停車(chē)時(shí),一定要拉起手剎并換檔(下坡停車(chē)時(shí)掛倒檔,上坡和平地停車(chē)時(shí)掛一檔)。手剎只是一個(gè)輔助停車(chē)裝置,它只作用在后輪上。單純用手剎停車(chē)是停不下來(lái)的,司機(jī)不在的時(shí)候很容易滑倒出事。
3.低速行駛。不要占用高速公路。
很多新手喜歡在高速車(chē)道上跑,以為離人行道遠(yuǎn),安全。其實(shí),如果你擋住了后面那輛車(chē)的去路,后面那輛車(chē)總會(huì)經(jīng)過(guò),你心里會(huì)煩躁。沖動(dòng)的時(shí)候會(huì)撞板,特別容易堵和掛。
4.不要在車(chē)?yán)飹焯嘌b飾品。
特別是對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),很容易打扮得個(gè)性十足,而且車(chē)內(nèi)往往有很多裝飾品。其實(shí)這樣的事情越少越好。稍微點(diǎn)綴一下就夠了,太多會(huì)影響行車(chē)安全(尤其是后窗,我堅(jiān)決反對(duì)新司機(jī)粘在路上,會(huì)擋住我的視線(xiàn),其次會(huì)讓后面的老司機(jī)容易有撿便宜的想法,趁你不注意的時(shí)候上來(lái)碰瓷)。特別是礦泉水瓶要小心存放,否則會(huì)在剎車(chē)踏板下翻滾,后果不堪設(shè)想。
5.剎車(chē)用得越少越好。
長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)后,很容易停車(chē)。就剎車(chē)而言,盡可能多的維護(hù)剎車(chē)是最好的方法。開(kāi)得好的人一般用油門(mén)和檔位來(lái)控制車(chē)速,總愛(ài)頻繁剎車(chē)的司機(jī),要反思自己的駕駛習(xí)慣。
6.切勿關(guān)閉駕駛員旁邊的車(chē)窗。
這里的關(guān)窗,是指完全關(guān)上。有些司機(jī)喜歡在天氣寒冷、天氣炎熱的時(shí)候關(guān)閉所有的車(chē)窗空,使自己與外界完全隔絕,對(duì)外界的感知(如其他車(chē)輛的喇叭和自己車(chē)輛的異常噪音)下降,從而引發(fā)事故。最好的辦法就是在窗戶(hù)上留一點(diǎn)空隙,保證能聽(tīng)到外面的聲音。
7.不重視道路駕駛,忽視學(xué)習(xí)理論。
有些司機(jī)認(rèn)為開(kāi)車(chē)出了路就像士兵不能帶槍上戰(zhàn)場(chǎng)一樣無(wú)聊。其實(shí)開(kāi)車(chē)是每個(gè)人都可以學(xué)會(huì)的,但理論是很多人掌握不了的。理論來(lái)源于兩個(gè)方面,一是熟悉車(chē)輛各個(gè)部件的功能,二是了解交通相關(guān)知識(shí)。有些人一生都在開(kāi)車(chē),但他們不可能成為好司機(jī)。這就是為什么& mdash& mdash有一次,一個(gè)開(kāi)了10年車(chē)的司機(jī)問(wèn)我:帶* *的標(biāo)志只代表什么意思?(禁止停車(chē)標(biāo)志)。另一位摩托車(chē)?yán)纤緳C(jī)告訴我:我發(fā)現(xiàn)摩托車(chē)有兩個(gè)手剎,右邊那個(gè)是剎車(chē),左邊那個(gè)(其實(shí)是離合器)只能用來(lái)減速。在駕駛技術(shù)上,女性比男性慢的原因也與此有關(guān)。許多女人對(duì)汽車(chē)一無(wú)所知。當(dāng)你告訴她把手剎拉到位,她會(huì)問(wèn)你:為什么?你一定要這么努力嗎?
8.雨天不要開(kāi)車(chē)。
一個(gè)原因是視線(xiàn)比較差,對(duì)外音的判斷也比較弱化,剎車(chē)距離比較長(zhǎng)是主要原因。正常駕駛時(shí),你可能感覺(jué)不到雨天駕駛和平時(shí)駕駛的區(qū)別。當(dāng)你在緊急情況下急剎車(chē)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)你有多愚蠢& hellip& hellip
9.充分了解后視鏡的功能。
很多帖子也提到了這一點(diǎn)。后視鏡的作用和你開(kāi)車(chē)時(shí)投在車(chē)前的視線(xiàn)一樣重要。它不僅能讓你及時(shí)發(fā)現(xiàn)后車(chē)的情況決定你的行動(dòng),還能讓你隨時(shí)規(guī)避后車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。
10.注意路口的剎車(chē)警告。
在路口,往往是事故率高的位置。很多汽車(chē)(尤其是出租車(chē))都有閃黃燈的習(xí)慣。如果你不打算沖過(guò)去,那就要輕踩幾次剎車(chē)(不是為了剎車(chē)),讓剎車(chē)燈提醒后面的車(chē)我要?jiǎng)x車(chē)。想闖黃燈就變道,別親我PP。
11.千萬(wàn)別指望行人會(huì)放過(guò)你。
有些司機(jī)在路上看到有人,首先想到的是猛按喇叭,但車(chē)速一點(diǎn)也沒(méi)有降低,企圖把人嚇跑然后通過(guò)。其實(shí)道路或者街道一般都比較嘈雜,很多行人也不是很專(zhuān)注。你按喇叭,閃大燈。最好的方法是一邊按喇叭一邊減速。這個(gè)時(shí)候不要撞旁邊的車(chē)牌,因?yàn)榕赃叺能?chē)道上可能還有其他車(chē)等著你撞。實(shí)在不行就停車(chē),等到過(guò)去,搶一秒總比讓三秒危險(xiǎn)。
12.不要一直開(kāi)著前燈按喇叭。
這種行為是典型的騷擾行為,多發(fā)生在文化程度較低的新手和司機(jī)身上。這時(shí),其他司機(jī)很容易怨恨你。晚上開(kāi)車(chē),如果你閃大燈,對(duì)方會(huì)用大燈回?fù)裟?。結(jié)果大家都看不到路,雙方都輸了。
還有很多其他的情況,要記住拿這本書(shū)只是說(shuō)明國(guó)家允許你開(kāi)車(chē),并不代表你真的會(huì)開(kāi)車(chē)。(就像結(jié)婚證一樣,只能證明你們可以合法同居& hellip& hellip但能不能活,能不能活就另當(dāng)別論了),真正的駕駛技術(shù)在駕校是永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)的,只有在實(shí)踐中才能琢磨出來(lái)。一句話(huà),那就是:如果你讓別人的車(chē)走了,你的車(chē)也會(huì)走。
新手開(kāi)車(chē)疑惑多
新手司機(jī)會(huì)犯一些非常容易犯的錯(cuò)誤,比如向右傾斜,因?yàn)檐?chē)比較快。面對(duì)駛來(lái)的汽車(chē)時(shí),打的是選擇向右傾斜,但右側(cè)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)較多,更加危險(xiǎn)。面對(duì)這種情況,有一個(gè)很好的解決辦法。與其看對(duì)面的車(chē),不如注意線(xiàn)路。只要從后視鏡看地上的線(xiàn)路,就可以看到左右兩邊,說(shuō)明車(chē)是在線(xiàn)路上行駛,這個(gè)時(shí)候不會(huì)碰到對(duì)面的車(chē)。新手經(jīng)常對(duì)如何開(kāi)好車(chē)感到困惑。今天,我們給大家?guī)?lái)一些非常實(shí)用的駕駛技巧。讓我們來(lái)看看!
新手司機(jī)
首先對(duì)于普通汽車(chē)人來(lái)說(shuō),操控汽車(chē)是最基本的,駕照上的時(shí)間并不能絕對(duì)說(shuō)明駕駛技術(shù)。畢竟拿到駕照之后,只有經(jīng)過(guò)幾萬(wàn)公里的練習(xí)和磨合,相信很多人的車(chē)都可以開(kāi)得很順暢很輕松。但是在中國(guó)的道路上行駛,這種技術(shù)只能算是剛剛過(guò)關(guān),可以上路行駛,高速行駛。
老兵的直觀體驗(yàn)
如果經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人在開(kāi)車(chē)時(shí)心存敬畏,那么他們尊重汽車(chē)能給人們帶來(lái)的便利,并提供生活的來(lái)源。害怕的時(shí)候開(kāi)車(chē)的人,在很多情況下,開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng),遇到的關(guān)于車(chē)的事情就越多。自然,他們知道有時(shí)候開(kāi)車(chē)的成本很重,所以很多駕駛專(zhuān)家都告誡新手要小心駕駛。
掌握路況
手術(shù)通過(guò)后,要練習(xí)上路后的路況控制。一個(gè)路況是汽車(chē)的行駛情況,另一個(gè)是行駛環(huán)境。通過(guò)這兩點(diǎn),我們基本上可以對(duì)路況有一個(gè)了解,從而逐步提高我們的預(yù)見(jiàn)性。剛拿到駕照的人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常緊張,因?yàn)樗麄兒茈y區(qū)分上道路和人的危險(xiǎn)等級(jí)。
更熟練,開(kāi)得更多。
操作熟練后,需要多開(kāi)車(chē),各種道路都能適應(yīng),獲得足夠的經(jīng)驗(yàn)。尤其是對(duì)危險(xiǎn)情況的判斷和總結(jié)。多想想如果腦子里有危險(xiǎn)怎么辦,在腦子里模擬幾次方法。這樣會(huì)慢慢進(jìn)入你的潛意識(shí),當(dāng)你需要的時(shí)候,就會(huì)變成潛意識(shí)的動(dòng)作,非常有用。熟悉路況,心態(tài)是最難的。
開(kāi)車(chē)時(shí)要冷靜。
有時(shí)候,我們開(kāi)開(kāi)心心地開(kāi)車(chē)出去,但也有可能遇到嘲笑別人超車(chē)或者惡意炫耀的人。這個(gè)時(shí)候不要生氣。如果時(shí)間不是特別緊急,心情不好的時(shí)候可以靠邊休息。如果趕時(shí)間,可以選擇跟他錯(cuò)開(kāi),不建議賭氣開(kāi)車(chē)。
開(kāi)車(chē)心態(tài)是最難練的。
當(dāng)操作和路況變得熟悉后,駕駛的新鮮感就消退了。這時(shí),人們更容易放松警惕。如果人們?nèi)匀灰云?chē)為生,人們很容易在這個(gè)時(shí)候因?yàn)槁飞系男】掌?chē)而犯錯(cuò)。在這種情況下,告訴自己不要認(rèn)真。畢竟汽車(chē)的外殼很薄,根本經(jīng)不起撞擊。人是很脆弱的。與鋼鐵相比,人就像豆腐。雖然汽車(chē)的安全裝置很完善,但是相信我,你不喜歡和鐵塊近距離接觸,所以不要靠近路上生氣的人。
照明方面
光線(xiàn)暗的時(shí)候,一定要開(kāi)燈。一是提高自己的視力,二是讓別人看到你。這是最重要的。晚上出了點(diǎn)小事故,基本都是大燈的問(wèn)題。合并線(xiàn)時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。這是告訴別人你要做什么,這樣別人才能做出相應(yīng)的反應(yīng),放慢速度或者讓路。
檢查汽車(chē)。
出發(fā)前,只要能看到整輛車(chē),就可以完全把車(chē)調(diào)頭,然后再啟動(dòng),看看有沒(méi)有異常。有胎壓測(cè)試的車(chē)更好,如果沒(méi)有的話(huà)。當(dāng)只有一個(gè)輪子是平的時(shí)候,除了開(kāi)車(chē)時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),你感覺(jué)不到。而且,有時(shí)候,車(chē)內(nèi)還會(huì)出現(xiàn)漏油、小故障等問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候檢查是很有用的,但是不用每次都檢查。幾乎是一周一次。在高速公路上行駛時(shí)
因?yàn)橐曇案撸咚佘?chē)看起來(lái)很遠(yuǎn)。但是,同一輛車(chē)后面的盲區(qū)也比較大。高速跟著大車(chē)走是最容易的。想要超車(chē),要注意長(zhǎng)車(chē)的移動(dòng),車(chē)輪與分車(chē)道線(xiàn)的關(guān)系,判斷對(duì)方是否在變道。晚上高速開(kāi)車(chē)比白天開(kāi)車(chē)更費(fèi)心思,所以在200米左右的距離找到一輛有大目標(biāo)跟隨的公交車(chē)是最舒服的方式。
汽車(chē)讓我們現(xiàn)在想去哪里更為的方便,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也要明確的知道自己要去哪里,提前熟悉一下路線(xiàn),在開(kāi)車(chē)的時(shí)候要保持住自己的開(kāi)車(chē)行道,盡量減少變道,在需要變道的時(shí)候也要開(kāi)轉(zhuǎn)向燈然后看好情況以后再變道。