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如何做到直線行駛

直線行駛主要考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏_操作方向盤(pán)等部件，保持車(chē)輛正常勻速行駛的能力。許多駕校學(xué)生對(duì)此不屑一顧。他們覺(jué)得直線行駛只需要保證車(chē)身平直，速度在規(guī)定范圍內(nèi)。有這種想法的學(xué)生大多不明白直線駕駛考核的目的。下面是如何做直線行駛。

(1)直線行駛前，調(diào)整方向至車(chē)道線中間；一檔進(jìn)入三檔，速度在3035000到小時(shí)之間?？脊倮脧澋烙^察考生是否集中注意力，方向、檔位、速度是否符合直線行駛要求。(2)駕駛時(shí)，聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)保持直線行駛”后，考生要注意兩點(diǎn):一是方向盤(pán)不能再轉(zhuǎn)，如果方向盤(pán)轉(zhuǎn)了100點(diǎn)，原因是駕駛時(shí)方向控制不穩(wěn)；第二，當(dāng)時(shí)的行駛速度不低于30 km //-J，小時(shí)，如果不是，應(yīng)該迅速提高到30km/* 1，小時(shí)。車(chē)速低于30 km//，j/h扣10分，因?yàn)檐?chē)速未知。直到聽(tīng)到語(yǔ)音提示“結(jié)束直行”，中途遇到障礙物可以停車(chē)，但不能移動(dòng)方向。

(3)聽(tīng)到“結(jié)束直行”時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)調(diào)整方向。

(4)直線行駛時(shí)，考生要向前看，看遠(yuǎn)看近，注意兩邊。正確操縱方向盤(pán)，左手為主，右手為輔。一手拉一手推，密切配合。當(dāng)方向盤(pán)控制好，保持車(chē)輛直線行駛時(shí)，就不會(huì)出現(xiàn)“畫(huà)龍”的現(xiàn)象。換擋時(shí)，不要低頭看檔位。

如何做好輪胎的養(yǎng)護(hù)

如何做好輪胎保養(yǎng)

最近，隨著杭城氣溫的升高，汽車(chē)輪胎在炎熱的天氣下面臨著更加嚴(yán)峻的使用環(huán)境。如何做好輪胎保養(yǎng)？記者咨詢了汽車(chē)美容鏈的保養(yǎng)專家，了解了輪胎的一些日常保養(yǎng)項(xiàng)目，希望能給大家提供一些參考。

開(kāi)車(chē)前一定要檢查輪胎的安全性。

車(chē)主應(yīng)至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查一次輪胎壓力，包括備胎。冷胎狀態(tài)下檢查胎壓，即行駛不足一公里或停車(chē)至少三小時(shí)后檢查。過(guò)度充氣或充氣不足都會(huì)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行和胎面耐磨性產(chǎn)生負(fù)面影響。過(guò)度充氣會(huì)使輪胎更容易受到?jīng)_擊損傷和刺破。輪胎充氣不足會(huì)導(dǎo)致輪胎的側(cè)面太軟，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)的熱量積聚和輪胎過(guò)早失效。

給輪胎充氮?dú)饪梢源蟠鬁p少輪胎氧化、輪胎溫升、高泄漏率、車(chē)輪氧化等對(duì)行車(chē)安全和經(jīng)濟(jì)效益不利的因素，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提高行車(chē)安全性，節(jié)約燃油。胎面花紋溝剩余深度1.6 mm處有一個(gè)磨損指示器，輪胎磨損到這個(gè)磨損指示器，必須更換。此外，建議輪胎使用壽命在4萬(wàn)~ 5萬(wàn)公里，無(wú)異常磨損。如果里程數(shù)少，使用兩年以上必須更換。為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎定位是必要的。一般行駛8000 ~ 10000公里調(diào)整一次位置。一般的做法是互換前后輪胎。建議每月檢查輪胎磨損情況。一旦發(fā)現(xiàn)有不規(guī)則磨損，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，即使行駛距離小于8000公里，也應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輪定位或找出不規(guī)則磨損的其他原因。

混合輪胎時(shí)，四輪定位應(yīng)小心及時(shí)進(jìn)行。

混合使用不同規(guī)格、不同結(jié)構(gòu)、不同磨損程度的輪胎，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足、側(cè)滑，影響車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性，引發(fā)交通事故。為了最大限度地提高車(chē)輛的設(shè)計(jì)性能，除了特殊輪胎(如雪地輪胎)之外，四個(gè)車(chē)輪最好使用同一種輪胎。混合不同規(guī)格結(jié)構(gòu)輪胎的前提必須是:同軸使用相同規(guī)格結(jié)構(gòu)的輪胎。而且子午線斜交輪胎絕對(duì)不能混在同一個(gè)軸上。

如果車(chē)輛撞上公路懸崖或在崎嶇不平的道路上行駛，定位會(huì)被破壞。定位不良會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻和快速磨損。除按規(guī)定定期檢查外，當(dāng)車(chē)輛前輪或后輪出現(xiàn)不規(guī)則磨損，或車(chē)輛操縱性能或轉(zhuǎn)向響應(yīng)異常(如跑偏或顛簸)時(shí)，必須進(jìn)行定位檢查。根據(jù)車(chē)輛的事故情況，可以選擇“前端”或“四輪”定位。良好的定位可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，改善性能，提高舒適性。

汽車(chē)行駛方式與輪胎磨損有很大關(guān)系。頻繁檢查/更換輪胎磨損是避免事故的一個(gè)方面。另一方面，如果你在駕駛時(shí)有一個(gè)良好熟練的駕駛習(xí)慣，可以有效減少輪胎磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提高駕駛安全性。

專家說(shuō):起步不要太猛，以免輪胎和地面的拖拽加速胎面磨損；車(chē)輛下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度和路面控制合適的車(chē)速，避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛應(yīng)根據(jù)路況和彎道轉(zhuǎn)彎半徑適當(dāng)減速，避免因慣性力和離心力加速單側(cè)輪胎磨損；在不平整的路面上行駛時(shí)，首先要選擇路面，減少輪胎與路面的碰撞，避免零件和輪胎的損壞；第二，減速以避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈振動(dòng)；過(guò)彎道、超車(chē)、過(guò)路口、窄路、鐵路道口等時(shí)。·要掌握合適的車(chē)速，注意道路、行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)和避免緊急制動(dòng)，從而減少輪胎磨損；在公路養(yǎng)護(hù)施工路段行駛時(shí)，低速減速，選擇路面，避免過(guò)度顛簸，甚至刺傷或擦傷輪胎；通過(guò)泥濘地區(qū)時(shí)，應(yīng)選擇堅(jiān)固防滑的地方，避免因輪胎下沉、原地空旋轉(zhuǎn)和劇烈振動(dòng)而造成輪胎和胎側(cè)嚴(yán)重割傷和擦傷；車(chē)輛在途中停車(chē)，在車(chē)站停車(chē)時(shí)，要養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。