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雷克薩斯lc軸多長

雷克薩斯lc是雷克薩斯旗下的一款跑車。其軸距為2870 mm，長寬高分別為4770 mm、1920 mm和1345 mm。雷克薩斯lc是一款雙門四座跑車，配備混合動力系統(tǒng)。

雷克薩斯lc搭載3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，代號為8GR-FXS，最大功率220kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,100 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和vvt-iw技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率131kw，最大扭矩300 Nm。

這款車的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

前后采用多連桿懸掛，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以大大提高車輪的抓地力，可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雷克薩斯lc用了什么發(fā)動機(jī)

雷克薩斯lc是雷克薩斯旗下的一款跑車，是一款混合動力跑車。雷克薩斯lc采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。雷克薩斯lc的長寬高分別為4770 mm、1920 mm和1345 mm，軸距為2870 mm。

雷克薩斯的3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，最大功率220kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)總功率131kw，總扭矩300 Nm。

雷克薩斯lc的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是一種成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性。

雷克薩斯lc是跑車，更注重操控性。

但是雷克薩斯lc的動力輸出相對溫和。