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速騰最大涉水深度是多少? 速騰雙離合涉水高度

更新時(shí)間:2024-06-19 04:02:40作者:佚名

速騰最大涉水深度是多少? 速騰雙離合涉水高度

速騰最大涉水深度是多少?

根據(jù)官方介紹,速騰的最大涉水深度為30cm。常見輪胎尺寸為205/55R17和225/45R18,車身長(zhǎng)度4753mm,車重1355-1410kg,車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。

最大涉水深度是指汽車可以通過的最深水域,也就是安全深度。一般來說,轎車最大涉水深度不超過30cm,SUV最大涉水深度更高,但也以不超過50cm為好。

常見車型中,廣汽傳祺gs8最大涉水深度為30cm,奧迪A4為32cm,英國(guó)菲尼迪qx50為80cm,路虎攬勝為90cm,jeep指南者為48cm,漢蘭達(dá)為45cm。SUV的最大涉水深度明顯超過轎車。

一般來說,車輛涉水時(shí),根據(jù)深度的不同和車輛本身的差異,主要采取不同的措施,如下:

涉水深度達(dá)到排氣管高度時(shí),此時(shí)比較安全。即使排氣管進(jìn)水了,排氣管里的壓力也足以把水排掉。積水中只要不關(guān)水,水就不會(huì)倒流進(jìn)車身。

涉水到門框高度更危險(xiǎn)。車輛的電路、電子元件、傳感器基本都集中在車底,這就有可能導(dǎo)致斷路,損壞重要的電器元件,從而導(dǎo)致車輛無法正常啟動(dòng)。

水深達(dá)到進(jìn)水管的高度是非常危險(xiǎn)的。如果直接開進(jìn)這個(gè)路段,會(huì)導(dǎo)致車輛進(jìn)入后直接熄火,從而永久性損壞或禁用發(fā)動(dòng)機(jī)。

速騰中控屏幕怎么用

大眾這幾天動(dòng)作頻頻,幾款重磅新車相繼亮相,將進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)“王者”的地位。比如上汽大眾全新帕薩特不僅加長(zhǎng)了車身,還首次采用了不同前臉的設(shè)計(jì)策略。在傳承商務(wù)基因的基礎(chǔ)上,融入時(shí)尚設(shè)計(jì)元素,滿足不同消費(fèi)者的需求。此外,全新途觀L和全新途觀X在產(chǎn)品力方面也進(jìn)行了諸多升級(jí)。面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,他們更有信心接受各種挑戰(zhàn)。

新一代凌渡外觀煥然一新,前臉大嘴式進(jìn)氣格柵,笑臉設(shè)計(jì),車身大溜背造型,無框車門。內(nèi)飾整體曲面屏幕,配合全新的三輻方向盤和小換擋撥片,營(yíng)造出良好的科技氛圍,這些運(yùn)動(dòng)、科技、時(shí)尚元素必將打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心??梢娚掀蟊姷男萝噷映霾桓F,但一汽大眾也沒閑著。事實(shí)并非如此。近日,新速騰諜照曝光。

眾所周知,速騰之前一直是A級(jí)轎車市場(chǎng)的絕對(duì)王者。雖然在江湖上偶爾有模特挑戰(zhàn)它的地位,但大多數(shù)都失敗了。直到去年年底到今年年初,A級(jí)車市場(chǎng)引起了軒然大波。先是一輛吉利星銳半路殺出,通過改變沃爾沃S60的產(chǎn)品力來挑戰(zhàn)速騰。沒想到大獲成功,現(xiàn)在月銷量穩(wěn)定在萬臺(tái)以上。后續(xù),豐田拿出亞洲獅和尚領(lǐng),想在A級(jí)市場(chǎng)分一杯羹。于是,速騰中期改款順勢(shì)而至。

從曝光的諜照來看,新車前臉覆蓋了厚厚的偽裝涂層,但在細(xì)節(jié)上還是能看出不少端倪。與現(xiàn)款在售車型相比,新車最大的變化在于中網(wǎng)格柵的重新設(shè)計(jì),由傳統(tǒng)的鍍鉻多橫幅改為“單橫幅碎帶點(diǎn)陣”設(shè)計(jì),與大燈的融合度會(huì)更高,提升視覺立體感。LOGO中央增加了一條粗裝飾條。參考大眾現(xiàn)階段外觀的新策略,我們推測(cè)可能是發(fā)光LED條。同時(shí),保險(xiǎn)杠兩端的獨(dú)立導(dǎo)流孔尺寸明顯擴(kuò)大。這個(gè)設(shè)計(jì)和新發(fā)布的帕薩特很像。

此外,內(nèi)飾也是本次速騰改款的亮點(diǎn)?,F(xiàn)款車型在內(nèi)飾方面是短板,中庸的“大眾風(fēng)”遠(yuǎn)不如一些主流國(guó)產(chǎn)車型智能和科技,而大眾似乎有意改變這種刻板印象。最近幾款新車都在努力向數(shù)字化方向靠攏,期待已久的娃娃內(nèi)飾終于在新速騰上看不到了。其中,控制屏由嵌入式改為懸浮式,并向駕駛員一側(cè)傾斜,與全液晶儀表形成雙液晶屏組合。整體內(nèi)飾氛圍更加年輕化,豪華感和科技感大大提升。相應(yīng)的,在智能配置上應(yīng)該會(huì)有不小的升級(jí)。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)中期改款速騰不會(huì)有大的調(diào)整,還是繼續(xù)搭載EA211 1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為116馬力和150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱。據(jù)悉,作為中期改款車型,新速騰最快將于明年初上市。未來新車上市后,將繼續(xù)與本田思域、豐田亞洲獅和尚領(lǐng)、斯柯達(dá)明銳PRO、吉利星銳等競(jìng)爭(zhēng)由于造型趨于“老大哥”帕薩特,內(nèi)飾短板補(bǔ)齊,終端肯放價(jià)格,賣得好是必然的。那么,如果你對(duì)新速騰有什么看法,請(qǐng)留下評(píng)論。

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