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想學車報駕校先看看這幾點

想學駕駛的同學還在猶豫，不是嗎？先和我一起看看以下幾點。

第一

學車不要只看價格。想想低價背后可能隱藏著什么。天上不會掉餡餅，也不會有人虧本做生意。

第二，學會找熟人教練肯定比找不熟悉的教練好。熟悉的人建立在朋友和家人的關系上，會比不熟悉的教練給你帶來更多的收獲...

第三

沒有規(guī)則不能造就一個方圓。學習開車時，你應該更加注意規(guī)則。如果你在一個沒有駕駛基礎的學生旁邊開車，不按照教練的指示和駕校的規(guī)定開車，后果不堪設想。

第四

如果你不知道怎么學車，就去問，不要隱瞞。如果你事先沒有和教練溝通清楚，教練就猜不到你。學車要善于溝通，良好的學習態(tài)度會讓學車事半功倍。

第五

學開車是一段旅程。在和教練或者兄弟姐妹相處的過程中，可以多一些理解和尊重，少一些抱怨和批評，學會平穩(wěn)愉快地開車。

第六

汽車像老虎。當你在學開車的時候，你就像一個馴獸師。當你好好對待它，好好控制它，它就可以供你一輩子使用。如果你對它不好，不按它的方式操作，你的生命隨時會有危險。

第七

一個人可以把馬牽到水邊，但不能強迫它喝水。不管你是學什么技術還是一門學科，我想大家都知道，大師一定要起到指導作用，主動學習是開車的好素養(yǎng)。

第八

學開車不要自以為是。在學習開車的過程中，很多學生認為自己有自己的路。如果他們不聽教練的話，結(jié)果會越來越糟。

第九

懂得感恩，畢業(yè)后不要和教練失去聯(lián)系，希望不要把教練的手機號和微信從他的通訊錄中刪除。我們在訓練場上指導，離開駕校我們都是朋友。

想學車嗎再找不見更詳細的了

想學開車嗎？我找不到更多的細節(jié)了！

學習駕駛練習的第一階段。

步驟:

首先，開始，

1。把離合器打到最后，放到一檔。

2。打開左轉(zhuǎn)向燈。

3。雁叫聲

4。放開剎車。

5用左腳抬起離合器。(當二檔接合時，關閉左轉(zhuǎn)向燈)

第二，停車。打開右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車，踩10到20碼的速度，然后踩離合器，車停時做以下動作:

1。拉手柄并剎車。

2。換檔空檔。

3。關掉右轉(zhuǎn)向燈。先抬起離合器，然后松開制動器。

第二階段，去高速公路體驗出發(fā)站。

第三階段是學習倒庫轉(zhuǎn)庫。

第一，直前直后。

二、倉庫:

從右側(cè)可以看到右三角窗中間的木樁，方向盤向右轉(zhuǎn)動。當你看到右車庫里兩根木樁重疊時，方向盤向右轉(zhuǎn)動就死了。當你看到左車庫的第一根木樁露出20厘米時，方向盤向左轉(zhuǎn)動。汽車直行后，方向盤轉(zhuǎn)到左邊，看到左邊車庫前面的線后停下來。

三班庫:將左庫移到右?guī)欤?p>1。一檔，右轉(zhuǎn)死，

2。松開離合器，將車頭轉(zhuǎn)到中間木樁20 cm，立即左轉(zhuǎn)死，直行回轉(zhuǎn)一兩圈。

3。掛倒檔，向右轉(zhuǎn)動方向盤，熄火?？吹阶筌嚪壳白髽杜c車頭子午線對齊后，將方向盤向左打死，掉頭直行，停車。

4。一檔時，將方向盤向右轉(zhuǎn)一次，車前邊緣與中樁桿對齊約20 cm，向左轉(zhuǎn)兩次，車直線后退一次。

5。掛倒檔，向右轉(zhuǎn)動方向盤一次，

6?？矗臆噹旌竺娴亩盐镘嚩铝?，方向盤向左轉(zhuǎn)了兩下，卡車直行后方向盤向右轉(zhuǎn)了一下。

7。向左轉(zhuǎn)動方向盤，汽車的拐角對準左車庫前的兩根杠，方向盤向右轉(zhuǎn)回。離開倉庫后，看到車頭線與車側(cè)線重疊約一半時，方向盤左轉(zhuǎn)死，車直線停下。

8。掛倒檔。向右轉(zhuǎn)動方向盤，倒車，看到車庫左側(cè)的兩根桿子重疊。向左轉(zhuǎn)動方向盤，然后熄火，9?？从液笠曠R，車庫右側(cè)欄相距20 cm，方向盤向右拐，車直后再向右拐，停在合適的座位上。

10。離開倉庫時，車的前側(cè)蓋住了車頭線，方向盤向右打死。

十一。車頭轉(zhuǎn)45度左右，方向盤轉(zhuǎn)，車直后方向盤轉(zhuǎn)。停車。

新人復習教練教的標準起跑動作。哈哈。如果剛打開，標有*的部分可以省略。從上車開始:

首先，調(diào)整位置。前后距離，手動擋主要調(diào)整左腳。腳掌踩離合到底后，腳有輕微的余量。自動換擋油門。腳調(diào)整好了，手一般沒什么大問題，這是基于操作方向盤的方便性。取決于靠背的舒適度，每個人的要求都不一樣，但從安全角度考慮，盡量不要放得太低。躺著開車會影響安全帶的功能。

*熟悉汽車。如果不是普通車，首先要熟悉檔位、燈光、喇叭等設備的使用，不同車廠的設置不完全一樣。點火前熟悉檔位，點火后其他設備也能熟悉*

第二，準備生火。手動換擋:左右晃動波桿，看是否在換擋。自動檔觀察檔位情況，標記得很清楚。為了跟蹤保險，我們應該養(yǎng)成踩離合器和剎車以及手動點火的習慣。即使汽車掛擋，這樣啟動也不會有問題。自動齒輪制動器。這也是為什么要先調(diào)座椅再點火的原因。

第三，點火。我也這么認為哈哈。如果鑰匙轉(zhuǎn)不動，很可能是方向盤鎖死了。輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就可以了。在做其他事情之前生火的原因是你可以先給車加熱。點火后，左腳以恒定速度慢慢松開離合器。確認沒有檔位后，右腳松開剎車。

* 4.調(diào)整鏡子。左右后視鏡以門把手為左右標準。上下標準是地平線(平路)在鏡子的上1/3處。車內(nèi)后視鏡可以看到整個后窗。后排有PLMM的可以自己抓，呵呵& hellip& hellip

第五，系好安全帶。除了自己，只要座椅有安全帶，提醒乘客系好。

6.熱車。冷啟動，雖然有人說為了省油，可以打火走人，而且只需要不到20公里。但是，如果你用腦子想一想，你就會知道，無論現(xiàn)在的技術有多先進，相比空載發(fā)動機，當機油低于工作溫度時，損壞必然會更加嚴重。更何況剛開始的時候，發(fā)動機負荷很大。因此，如果不是為了救人和滅火，最好在離開前給車預熱3-5分鐘。其實汽油不多，大概相當于跑一公里。

第六，開始。先打開左燈(車停在左邊時打開右燈)，照照鏡子(記住)，確認安全后啟動。踩下離合器并將其置于一檔(記住)。松開離合器的步驟是:快-停-慢?？焖僬业桨肼?lián)動點，這時車開始輕微晃動。停在這個位置。松開手剎。老司機習慣先踩剎車再松開剎車。所以當你在排隊的時候，你看到你前面的剎車燈亮著，也就是他準備出發(fā)了。建議新手也養(yǎng)成這個習慣。松開手剎后，用右腳慢慢松開剎車。很多新手總是踩離合，不會踩剎車，他感覺不到車抖得厲害。這個錯誤對汽車傷害很大。右腳輕輕加油，轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)/分。這時就要用傳說中的分油配合:左腳勻速松開離合器，同時右腳輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200 rpm左右，直到離合器完全松開。

手剎啟動。坡度很陡(比如車庫)，在人多貨多的重型車輛狀態(tài)下，松開剎車后，即使所有的離合器都松開，車輛還是會在后面打滑。這時，你需要用手剎啟動。拉手剎。踩下離合器，直到汽車開始搖晃。手剎打不開。保持左腳不動(不關發(fā)動機的關鍵，坡道起步離合器一定不能放快)。開始用右腳慢慢加油，用左腳接合和脫離(以汽車沒有劇烈晃動甚至熄火為準)，當汽車有前進的趨勢時(加多少主要看坡度和車的情況，不要太用力，不然松開剎車會沖出去)，松開手剎。左右腳相互分離，在緩慢增加轉(zhuǎn)速的同時，以恒定速度松開離合器。這里特別提醒一下，不要一直踩離合器，或者不要怪我燒離合器。駕駛員的速度取決于油門控制，熟練的駕駛員可以將速度控制得恰到好處，看起來就像在平地上起步一樣。很多剛掌握的新手大聲跺發(fā)動機，可能會燒離合器。在車庫出口很容易看到一個司機的水平:他尖叫著沖出去，要么水平有限，要么心情不好，要么喝醉了。出了車庫，就像走在平坦的路上，他不溫不火的勻速走過來，說明他的油門控制已經(jīng)到了一定的程度。建議:手剎可以從水平路面起步。

七，回到光明。很多新手都會忘記，讓后面的司機以為自己永遠會是最左邊的車道。至此，完整的啟動動作完成。

*八、盡量剎車。如果不是你平時開的車，起步后盡快試剎車。

練習:開始停車

1。啟動的方法和要點

啟動時，關鍵是油門踏板的踩踏方式和離合器的回位方式。

*加速踏板的踏板方法

如果油門踏板踩得太少，離合器抬得太快，很容易導致發(fā)動機熄火。相反，如果加速踏板踩得太多，離合器連接得太快，很容易導致汽車行駛。所有這些都必須引起注意。

*半離合的感受方法:當發(fā)動機聲音變大，車身開始抖動時，判斷汽車已經(jīng)啟動。掌握離合器半聯(lián)動的位置，可以防止汽車啟動時跳車。

起始順序

提起離合器時，輕輕踩下油門踏板。請記住正確的順序。

2。停車方法

停車時，油門踏板應放得更早。剎車踏板的踩踏方法是:打開時輕輕踩踏，慢慢施力，停止前逐漸減少踩踏。

逐步練習，掌握停車時消除沖擊波動的方法。

1)停車順序

2。停止

記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器(手剎)的制動力小，有時車會打滑。因此，一定要用力拉駐車制動桿，直到聽到咯咯笑。直到聲音響起。

上下車和駕駛姿勢

以及座椅后視鏡的調(diào)節(jié)。

1。座椅調(diào)節(jié)

一只手握住方向盤，另一只手控制座椅調(diào)節(jié)手柄，這樣腳可以輕松地將離合器踏板和制動踏板踩到底。

將座椅調(diào)整到最適合您的位置。

2。車內(nèi)后視鏡的調(diào)整

1)車內(nèi)后視鏡的調(diào)整

保持正確的姿勢，面向前方，握住后視鏡的邊緣并進行調(diào)整，這樣通過轉(zhuǎn)動眼睛就可以看到車后的整體情況。

2)車外后視鏡的調(diào)整

外后視鏡要調(diào)整好，看車身占鏡子橫向的1/4左右，車外物體占3/4；保持地平線略低于中心，這樣你就可以在路上盡可能遠的地方觀察物體。

安全帶的緊固和拆卸

1。系統(tǒng)方法

慢慢拉出安全帶，不要扭動，扣好安全帶，直到聽到為止。Ka 直到……的聲音。如果領帶不正確，一旦發(fā)生交通事故，就無法充分發(fā)揮其作用。

2。挑選方法

用左手拿安全帶，用右手按扣取下。用左手慢慢送回去。

取下安全帶時，不要立即放棄，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷人。所以，你一定要帶好安全帶，慢慢送回去。

摘要

那么，現(xiàn)在我們來回顧一下。

1。鎖上車門

只是不要鎖駕駛座的門，確保其他的門都鎖好了。

2。調(diào)整座椅

調(diào)整到所有踏板(尤其是離合器)都可以壓到底的位置，各種裝置都可以方便地操作。

3。后視鏡的調(diào)整

在正確的駕駛姿勢下，調(diào)整車內(nèi)后視鏡，讓你可以通過車的后窗輕松看到車后的情況。后視鏡里看到車身的1/4，外面看到車身的3/4。

4。系好安全帶

系好安全帶，直到聽到為止。Ka 直到一聲。

坡道駕駛(圖)

//www .新浪網(wǎng).cn 2005年7月01日14: 14人民交通出版社

練習:掌握坡道上行駛的特點，選擇合適的速度和檔位，避免在坡道上行駛中途停車后退。

一、上坡時的速度和檔位選擇方法

汽車在上坡時比在平坦的道路上行駛需要更多的動力。

檔位和速度之間的關系:

坡道駕駛

練習:掌握坡道上行駛的特點，選擇合適的速度和檔位，避免在坡道上行駛中途停車后退。

一、上坡時的速度和檔位選擇方法

汽車在上坡時比在平坦的道路上行駛需要更多的動力。

檔位和速度之間的關系:

二、下坡行駛速度和檔位選擇方法

1)速度不太快的時候開始制動。

2)換到低檔。如果行駛速度不快，降另一個檔位。

3)長下坡路段以發(fā)動機制動為主，腳制動為輔。

三、坡道上停車的方法

1。上坡行駛的停車方法

汽車上坡行駛時，由于坡度阻力，車速自然會降低，因此與平緩路段相比，只需輕輕剎車即可。停車后，用力踩下制動踏板，防止汽車向后滑動。

與前車排隊等候時，由于前車可能打滑，需要保持一定的距離。

2。下坡行駛的停車方法

下坡行駛時，速度會在重力作用下逐漸增加，比平緩路段所需的距離要長。隨著車速逐漸提高，盡快踩下剎車踏板是非常重要的。

四.坡道起步方法

1。使用駐車制動器(手剎)在坡道上起步。

在坡道上起步時，注意防止汽車向后移動。操作必須快速正確。

2。不要在坡道上使用駐車制動器(手剎)起步。

右腳踩剎車踏板，左腳控制離合踏板處于半離合狀態(tài)。

右腳制動踏板快速移動到加速踏板(此時，輕輕踩下加速踏板)。

車輛啟動后，處于半離合狀態(tài)的離合器踏板稍微回到位置。

3。坡道行駛時發(fā)動機熄火的處理方法

在坡道上行駛的動機關閉時，駕駛員非常容易緊張，應冷靜操作。首先，剎車，不要下車，用正確的步驟重新啟動發(fā)動機。

坡道駕駛

4。坡道上發(fā)動機熄火的原因

*油門踏板踩得不夠。

*加速離合器踏板。

*換錯檔位。

*忘記放下駐車制動桿。

*注意:開車時，操作一定要小心。

5。下坡時的起步方法

下坡起步不成問題。利用下坡的坡度慢慢松開駐車制動桿，汽車就會啟動。啟動后，選擇一個合適速度的檔位，輕輕回位離合器踏板。