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豐田卡羅拉雙擎怎么樣

前言:

1.家里有一輛SUV，媳婦上班需要買一輛代步車。預算15 W左右(落地)。

2.早期選車階段:

媳婦第一個喜歡日產(chǎn)騏達，Polo直接放棄了，高爾夫超預算，飛度，生活，芷玄，我-思域排第一，昂克塞拉，賓至，XRV，卡羅拉，雷凌，CHR，逸澤。

3.試駕階段:

第一個直接去了某量產(chǎn)，測試了21款頂配車型，終極版沒有車。說說試駕的感受吧——試駕者說只有你一個人開過這輛100以上的車。我在腦子里默念著地板油1 2 3，直到3過了，發(fā)動機嗡嗡作響，輪子才上路。之后我測試了飛度、生活、思域、君威、英朗，現(xiàn)在又測試了新伊蘭特、軒逸、雷凌、卡羅拉等。

雷凌試駕:首先，我選擇了1.5三缸發(fā)動機，然后是1.2t發(fā)動機。我媳婦不知道發(fā)動機的區(qū)別。問我媳婦哪個好開，回答1.2。解釋:新三缸發(fā)動機手不抖，唯一的就是變速箱低速受挫，油門加深發(fā)動機轟鳴聲受不了。1.2t低速頓挫明顯，后半段加速強于1.5。

卡羅拉試駕:選1.2t的，問問你媳婦，哪個好開？答案:卡羅拉。問:哪個好？a:不知道，但是感覺轉向很輕，噪音很低，油門很舒服，座椅包裹的很好。

卡羅拉和雷凌與駕駛體驗相關。網(wǎng)上有很多專業(yè)介紹，不贅述。需要的話可以搜一下。(試駕員說卡羅拉調(diào)校偏軟，雷凌偏運動)

4.汽車選擇階段:

試駕累了，不想再折騰了，就選了雷凌和卡羅拉。蘿卜青菜各有所愛的樣子。丟掉1.5三缸機，首選功率1.2t我內(nèi)心更傾向于雙擎1.8自吸電機。

參數(shù):雷凌比卡羅拉大一點，雷凌是4640*1780*1455卡羅拉是4635*1780*1455。但是我媳婦說卡羅拉比雷凌大，無語。雷凌看起來比卡羅拉更厚實，更無語。雷凌整體配置高于卡羅拉，具體參數(shù)可以在網(wǎng)上看。

評估:

網(wǎng)上說買雙擎版和燃油版，或者選燃油版。給出的理由大多是，如果用油費來計算兩者的差額，我們要花很多年，很多公里才能補上，雖然雙發(fā)版比燃油版省油。

燃油版和雙擎版的區(qū)別，我個人最在意的是燃油版的變速箱模擬了10速cvt的低速頓挫，加速打滑很快。雙引擎是ECVT。變速箱的區(qū)別可以在網(wǎng)上搜索。

第二個是空，一個是手動，一個是自動空。1.2精英加是手動的，雙擎精英是自動的。

第三個是:駕駛體驗，雙引擎的駕駛體驗是燃油版給不了的。發(fā)動機低速不介入時噪音低，發(fā)動機高速運轉時噪音也不低。在Tik Tok有一個噪音評估，高速卡羅拉雙引擎和燃油版幾乎沒有區(qū)別。但滑板車高速行駛時就少了，整個滑板車基本都是ECO模式。

第四是省油。提車的時候，四兒子給的油量可以到達最近的加油站。在加油之前，新車的行駛里程為5公里。加滿油后，我就提車回家，上車加速，一路開空?；貒髸?07元油表顯示375km。第二次加油:油價6.88元/升，加183元，性能908公里，油耗4.9升/公里，實際計算183/6.88/(908-375)*100=4.99升。

第五個是:在網(wǎng)上搜燃油卡羅拉的問題/故障，大部分是變速箱，也有發(fā)動機的問題?？梢运阉髟斍?。1.8自吸挺穩(wěn)的。

第六，卡羅拉的銷量比雷凌好。有人說雷凌進入中國市場較晚，也有一些因素。還有人說廣汽豐田做工比一汽豐田好。之前是這么想的，但是試駕之后覺得一汽豐田的操控做工不比廣汽豐田差。

最終，雷凌或卡羅拉或卡羅拉雙引擎將被設置。

5.詢問階段:

我所在城市卡羅拉1.2t裸車價格13 W多，優(yōu)惠不大，基本不打折。雷凌1.2t豪華型接近13 W..咨詢鄰近城市雷凌1.2豪華報價12.4w(落地)?？_拉必須有本地車牌。也咨詢了省會城市，最后鎖定了幾家4s店。

4和兒子說話的時候，我總是去店里坐下來聊。1.2雷凌豪華版價格12w左右落地，全車贈送太陽膜、腳墊、后備箱墊、行車記錄儀、吸塵器?？_拉1.2精英版12.4W登陸，贈送與雷凌相同。

雙引擎:雷凌和卡羅拉有點不同。雷凌的電池終身保修，而卡羅拉的雙引擎8年20萬公里。個人建議選擇卡羅拉的雙擎。

在與4s店談判之前，請注意以下幾點:

A.必須有現(xiàn)有的汽車。

B.你一定有你最喜歡的顏色

C.證必須當天拿，有4個兒子有壓力證。

D.發(fā)票必須實際開具。有假的。

6.拾取階段:

卡羅拉雙擎只有三個版本，先鋒版，精英版，旗艦版。先鋒版基本無車，旗艦版有點貴。和兒子確認型號和顏色配置，價格直接商量。

目標:價格14.3W，需要贈送真皮座椅，升級LED大燈，安裝雷達，贈送太陽膜，腳墊，后備箱墊，行車記錄儀。我直奔主題。這是6月份的價格。

最終兩個4兒子同意了這個價格，但是雷達只能配后雷達(這個車型配后倒車影像)。前置雷達費時費力，4個兒子都不愿意做。

裝了LED大燈，倒車雷達真皮座椅，感覺雷凌不香了。

下車后可以連接藍牙，倒車影像可以看到但不那么清晰。藍牙音樂可以顯示歌詞，可以使用隨車提供的導航。每個月只有1g流量，1g真的不夠用。建議連接手機升級地圖。我自己的娛樂系統(tǒng)基本沒用。能耗的信息顯示相當貼心。沒有了Carlife，后排座椅無法按46的比例放倒，只好吐槽。

摘要

先說雷凌和卡羅拉，一個廣汽豐田，一個一汽豐田。他們?nèi)齻€是一樣的。兩兄弟是標桿車型。如果不是為了選車，我覺得卡羅拉比雷凌和卡羅拉全球車型更受認可。而且這一代卡羅拉還是有良心的，都有L2級別的駕駛輔助和8安全氣囊?？_拉的保值率高于雷凌。卡羅拉最大槽模擬10速CVT變速箱，低速頓挫打滑，鹵素大燈，前后無雷達，16寸輪轂，車機系統(tǒng)差，內(nèi)飾用料可以省，左右出風口不能手動關閉，輪胎品牌不可選。

我不是專業(yè)的汽車工程師。以上內(nèi)容僅代表我個人觀點。如有不當之處，請聯(lián)系我，我會刪除。

豐田卡羅拉雙擎油耗是多少

根據(jù)工信部綜合油耗，豐田卡羅拉雙擎版油耗為1.5L/100km。但根據(jù)部分卡羅拉雙擎車主的實測數(shù)據(jù)，他們的油耗一般為4L/100km，不同司機測試的數(shù)據(jù)會有所不同。

關于豐田卡羅拉雙引擎:

卡羅拉Twin Engine是一汽豐田生產(chǎn)的插電式混合動力緊湊型轎車，其原型為卡羅拉。截至2019年9月，市場上有2019款卡羅拉雙引擎，廠商指導價20.78-23.08萬元，補貼價18.98-21.28萬元。

車身尺寸方面，卡羅拉Twin Engine與普通版卡羅拉基本相同，長寬高分別為4635*1775*1470mm。

動力方面，卡羅拉雙引擎采用1.8升自然吸氣發(fā)動機和電動機的組合。其中發(fā)動機最大馬力為99馬力，電機最大馬力為72馬力。

油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，豐田卡羅拉雙擎版油耗為1.5L/100km。

變速箱方面，卡羅拉雙擎采用E-CVT無級變速箱。

懸架方面，卡羅拉Twin Engine前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。