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捷達(dá)vs5發(fā)動機(jī)參數(shù)是多少

這款車的發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。捷達(dá)vs5搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的代號為ea211-djs，在很多大眾車型上都可以看到。捷達(dá)vs5發(fā)動機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。捷達(dá)的6at變速箱是愛信的產(chǎn)品，愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。愛信的變速箱可靠性和耐用性都很好。捷達(dá)vs5前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能。這種懸掛可以提高汽車的舒適性和操控性。捷達(dá)vs5的性價比還是很高的。這款車的指導(dǎo)價為8.48萬元-11.28萬元。捷達(dá)vs5基于大眾的mqb平臺。這款車采用大眾的發(fā)動機(jī)和愛信變速箱。捷達(dá)vs5這套動力總成的可靠性和耐用性都非常好。如果你對捷達(dá)vs5感興趣，可以去試試。

捷達(dá)vs5底盤有多高

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，捷達(dá)VS5的最小離地間隙為155mm。以上數(shù)據(jù)是官方給出的。在現(xiàn)實中，測量可能會有一些誤差，但誤差不會太大。汽車的離地間隙值不是固定的，要看負(fù)載情況。通常，最小離地間隙是指在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。

最小離地間隙決定了汽車的通過能力。截至2019年10月5日，捷達(dá)VS5最新款為2019款，官方指導(dǎo)價為8.48 ~ 11.28萬元。在售車型5款，均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。捷達(dá)VS5車型定位緊湊型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為4419x1841x1616mm，軸距2630 mm，動力方面，全系搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配5速手自一體變速箱或6速手自一體變速箱，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250N·m，驅(qū)動方式為全前輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。