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手動(dòng)擋爬坡掛擋的正確方法

更新時(shí)間:2023-09-10 12:19:45作者:未知

手動(dòng)擋爬坡掛擋的正確方法

1、先不說(shuō)緊急換擋的,先說(shuō)說(shuō)根據(jù)坡度,路況,以及車流情況選擇檔位吧。如果坡度目測(cè)低于30度,而且中間有拐彎暫停區(qū),坡又不算太長(zhǎng),周圍又幾乎沒(méi)什么車,那你3擋加油門就沖上去了。但如果坡度要比30度稍微大一點(diǎn),不高于40度的話,自信汽車動(dòng)力足夠,那2擋剛好,行動(dòng)能力與動(dòng)力兼顧。

2、但有時(shí)候車流大,坡度不算太大,或者是坡度很大,水又多,路又不好,建議直接用萬(wàn)能1擋,中途就不要換什么擋位了,看車的反應(yīng)情況,動(dòng)力不足就轟油門沖,安全第一。

3、不過(guò)上坡的時(shí)候也總有需要換擋的時(shí)候,首先是低檔換高擋位,有時(shí)候想開(kāi)快點(diǎn),那你換之前有一點(diǎn)要做到,那就是要比平時(shí)的速度再多5個(gè)數(shù)再說(shuō),保證汽車的慣性動(dòng)力,主要是防止太低俗了,擋位升高,動(dòng)力輸出降低導(dǎo)致汽車熄火,動(dòng)力可能不夠,速度來(lái)湊嘛。

4、然后就是高擋位換低擋位,可能意識(shí)到動(dòng)力不足了,明顯感覺(jué)到減速,要熄火的節(jié)奏,此時(shí)建議穩(wěn)穩(wěn)的踩一下油門,講油轟上去,然后再下意識(shí)踩下剎車,開(kāi)始火速換擋,擋位瞬間掛上,直接慢松離合,多踩剎車將動(dòng)力給搞上去。記住,速度一定要快,還是能夠換低檔拯救動(dòng)力不足的情況,如果太慢的話坡道熄火,剎車失靈,那可是很危險(xiǎn)的。

5、最后建議大家一定要預(yù)估好坡度和通行擋位,如果不確定那就盡量1擋嘛,什么都不重要,安全才是第一。

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