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在車(chē)?yán)镞^(guò)夜會(huì)不會(huì)被悶死嗎(在車(chē)上睡覺(jué)會(huì)被悶死嗎)

更新時(shí)間:2023-08-28 21:48:08作者:未知

在車(chē)?yán)镞^(guò)夜會(huì)不會(huì)被悶死嗎(在車(chē)上睡覺(jué)會(huì)被悶死嗎)

在車(chē)?yán)镞^(guò)夜會(huì)不會(huì)被悶死嗎

車(chē)輛停放在空曠之處,即便將門(mén)窗全部關(guān)閉,也不存在悶死的可能性,不過(guò)要考慮實(shí)際的溫度,溫度過(guò)高、再密閉車(chē)窗,很容易中暑、休克、掛了;比較嚴(yán)重的是不熄火時(shí)的一氧化碳中毒,這個(gè)是避免不了的,就算在空曠條件下、空氣流通好,誰(shuí)又能保證燃燒一定可以完全?誰(shuí)又能保證產(chǎn)生的一氧化碳不偷偷滲入車(chē)內(nèi)?

當(dāng)車(chē)輛未關(guān)閉、車(chē)窗關(guān)閉且停放在空空氣不流通的環(huán)境中時(shí),一氧化碳中毒的可能性很高。如果在空開(kāi)放環(huán)境中條件停止,一氧化碳中毒的概率小,小概率不代表沒(méi)有機(jī)會(huì),所以這是最重要的!很多朋友會(huì)說(shuō),他們做了很多這樣的事情,什么都沒(méi)有發(fā)生。這是正確的想法。一旦出事,全村足夠的人可以在家吃幾頓飯!所以,這么小的偶然性事件,我們賭不起。一旦我們賭輸了,我們就會(huì)失去生命。前段時(shí)間,一對(duì)不幸的夫妻在一輛沒(méi)有熄火的大貨車(chē)?yán)镞^(guò)夜,但不幸的是兩人都死于一氧化碳中毒!

汽車(chē)無(wú)法形成絕對(duì)的密閉

汽車(chē)不可能形成絕對(duì)密閉的環(huán)境。即使所有的窗戶都被密封,仍然會(huì)有無(wú)數(shù)的孔來(lái)保持空氣體的正常流動(dòng)。比如油門(mén)踏板底部有一個(gè)大洞,還有無(wú)數(shù)個(gè)其他的洞,所以只要關(guān)掉車(chē)輛,即使所有的窗戶都關(guān)著,也不會(huì)窒息,但是會(huì)因?yàn)楦邷貙?dǎo)致脫水中暑而死亡,除了這個(gè)!正因?yàn)槿绱?,汽?chē)尾氣中的一氧化碳才有可能潛入車(chē)內(nèi),引起中毒。即使汽車(chē)保持在空良好空氣循環(huán)的情況下,畢竟汽車(chē)怠速到位,節(jié)氣門(mén)幾乎完全關(guān)閉,所以此時(shí)燃燒很差,容易產(chǎn)生一氧化碳(空燃燒比太低)!還有一點(diǎn)就是汽車(chē)怠速時(shí),一氧化碳的分子質(zhì)量是28,比大氣的平均分子質(zhì)量高,所以一氧化碳會(huì)沉積在底部,而不是像天然氣那樣向上消散(分子質(zhì)量16),這也是天然氣管道比一氧化碳更容易處理泄漏的原因,因?yàn)橐谎趸疾粫?huì)向上走!因?yàn)檐?chē)輛不動(dòng),而且如果沒(méi)有風(fēng),車(chē)底會(huì)有大量的一氧化碳。很難說(shuō)它是否會(huì)滲入車(chē)內(nèi)。智者見(jiàn)智,仁者見(jiàn)仁,至少有滲透的概率!

一氧化碳更容易與紅血球相結(jié)合

一氧化碳之所以恐怖,是因?yàn)樗c紅細(xì)胞的結(jié)合能力遠(yuǎn)強(qiáng)于氧氣,而紅細(xì)胞一旦與一氧化碳結(jié)合,就很難再次分離(只有高壓氧才能觸發(fā)逆向反應(yīng)強(qiáng)行剝離一氧化碳,但這種條件在車(chē)內(nèi)是不具備的)。因此,由于與一氧化碳結(jié)合的紅細(xì)胞被浪費(fèi)掉了,即使你大口吸入新鮮的空氣體,你仍然會(huì)窒息,因?yàn)榧t細(xì)胞被一氧化碳占據(jù),無(wú)法攜帶。因此,一氧化碳中毒是可怕的。即使?jié)舛炔桓?,也可以先和紅細(xì)胞結(jié)合。每次和紅細(xì)胞結(jié)合,紅細(xì)胞就會(huì)少一些。當(dāng)你反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,你的身體完全不能動(dòng)(你甚至不能彎曲手指),所以你只能安靜地離開(kāi)。防不勝防,連抽根煙都會(huì)產(chǎn)生一氧化碳而引起頭痛,更別說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)了!因此,如果你在車(chē)?yán)镞^(guò)夜,你必須關(guān)掉汽車(chē)。如果車(chē)熄火了,肯定會(huì)窒息,但要防止中暑和休克。晚上盡量不要閑著。無(wú)論空氣體是否循環(huán),都有一氧化碳中毒的可能。如果你想安全,只要發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉就絕對(duì)安全。如果你不關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有人敢保證你的安全。如果你的生命受到威脅,誰(shuí)敢保證你的安全?在空開(kāi)放的環(huán)境下,關(guān)閉窗戶,怠速到位,一氧化碳中毒的概率小,但不代表沒(méi)有!因此,我們不能賭博。一旦我們有了不好的想法,中毒了,就會(huì)發(fā)生一些事情。這個(gè)跑不了。一氧化碳五顏六色,無(wú)味,中毒初期很難檢測(cè)出來(lái)。但是,被探測(cè)到之后,我們就不能到處移動(dòng)了。想想就可怕!

在車(chē)展買(mǎi)車(chē)有什么好處和壞處

自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候什么都不懂,那在4s店買(mǎi)車(chē)怎么才能拿到最低價(jià)呢?什么時(shí)候買(mǎi)車(chē)比較好?我相信很多車(chē)主對(duì)這個(gè)問(wèn)題都很困惑。畢竟汽車(chē)是幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等的商品。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,跟4s店談價(jià)格尤為重要,所以今天就跟大家聊聊這個(gè)問(wèn)題。那我想給大家講講這個(gè)問(wèn)題。事實(shí)上,在車(chē)展上買(mǎi)車(chē)時(shí),我們更容易拿到最低價(jià)。

先給大家解釋一下車(chē)輛的最低價(jià)格,逼著大家認(rèn)識(shí)很多之前在4s店工作五年以上的客戶。幾乎所有的客戶在談價(jià)格的時(shí)候都會(huì)說(shuō)你的最低價(jià)是多少。如果合適的話,那我就預(yù)定一輛車(chē)。其實(shí)這個(gè)最低價(jià)我們完全不用太擔(dān)心。當(dāng)然,10個(gè)人買(mǎi)車(chē)有10種不同的價(jià)格,但是一般來(lái)說(shuō),4S店確實(shí)有一個(gè)最低的購(gòu)車(chē)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),所以我們只需要拿這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

所以我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要想到一個(gè)問(wèn)題,那就是什么時(shí)候買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)最有利?當(dāng)然,在車(chē)展上,當(dāng)我們參觀車(chē)展時(shí),如果我們真的想買(mǎi)一輛哈弗H6,但是當(dāng)我們參觀車(chē)展時(shí),我們會(huì)看到許多同級(jí)別的哈弗H6的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,比如長(zhǎng)安的CS75、吉利的博越、現(xiàn)代的ix35等。因?yàn)檐?chē)展上有很多競(jìng)品車(chē)型,你可以跟銷(xiāo)售顧問(wèn)更確定價(jià)格。比如你之前去過(guò)4s店,這款車(chē)型給了你1萬(wàn)元的優(yōu)惠。

但是如果我們還想談價(jià)格呢?這個(gè)時(shí)候你直接跟銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō),其實(shí)我在參觀車(chē)展的時(shí)候也看中了長(zhǎng)安CS75等車(chē)型,感覺(jué)他們的優(yōu)惠幅度很大,他們給了我2萬(wàn)元的優(yōu)惠。我覺(jué)得你們的折扣特別小。如果你的優(yōu)惠幅度能再提高一點(diǎn),我就買(mǎi)你的車(chē),如果真的不行,那我就買(mǎi)別人的車(chē),所以你說(shuō)這個(gè)之后,基本上銷(xiāo)售顧問(wèn)都會(huì)放。

總結(jié):除了車(chē)展的活動(dòng),4s店每個(gè)周末或者每個(gè)月都會(huì)舉辦閉店活動(dòng),但基本上每個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)都是一樣的。目的是為了吸引顧客。相比車(chē)展的優(yōu)惠幅度,其實(shí)4S門(mén)店的周末活動(dòng)基本都是為了吸引消費(fèi)者。

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