新手開車上路為什么油耗高（新手為什么開車費油）
2023-08-13
更新時間：2023-08-13 02:45:13作者：未知
新手開車上路最常見的5大問題
因為新手不懂車，所以在路上開車經常會遇到一些小問題。今天我們來看看新手開車上路的一些常見問題。
1.車內后門打不開。
描述:后座的人想下車，卻發(fā)現車門打不開，但從外面拉一下就行了。真相:這是新手必須犯的另一個錯誤——打開兒童鎖。兒童鎖是為了防止兒童在車內打開車門，即車內后座不能打開，但可以從外面正常打開。
解決方法:只需關閉子鎖。
2.側板卡住，鑰匙擰不上。
描述:有新手上車后發(fā)現啟動車時車鑰匙打不轉，方向盤卡住。
真相:事實上，當上述情況發(fā)生時，方向盤會自動鎖定。停車時，方向盤轉到一定角度，鑰匙無法轉動。其實大部分汽車都有這個功能，它的主要功能就是防盜。
解決方法:只需輕輕轉動方向盤，“啪”的一聲，方向盤鎖解鎖。
3.我剛買的車總是沒電。
說明:早上發(fā)動汽車后，往往不會起火。檢查后發(fā)現電池沒電了。
真相:這個時候，新車車主千萬不要抱怨自己的車，因為新電池很少斷電，這大概是自己的問題。上車的時候想想要不要開空關發(fā)動機聽音響，或者晚上有時候忘了關燈。這么冷的天，不要讓電池失電，否則只能站在寒風中等待救援。
解決方法:下車前關閉所有電氣開關。
4.我總覺得我的車不舒服。
描述:坐別人的車很舒服。開自己的車，總覺得路很坎坷。
真相:其實胎壓不合適。如果是新車或者在城市道路上行駛，只能是胎壓過高。大部分正常的胎壓都保持在2.0-2.5兆帕之間，但是有些4S的商店卻很粗心。沒有胎壓測量，車輛減震性能會大大降低，影響舒適性甚至加速輪胎磨損。
解決方法:去汽車修理廠，把你的胎壓調整到正確的胎壓。
5.總是被其他車的遠光燈晃。
描述:我的車開得很好，但總是被大燈晃。我經常喜歡我的新車“禮遇”。
真相:大燈頻繁閃爍意味著提示。其實無非是幾個方面。當然也不排除打招呼的人。首先，如果迎面而來的車不停的搖晃你，那么只有兩種可能，一種是你開著遠光燈，另一種是你開著過線，還有一種是用遠光燈提醒你。另外，如果后車頻繁晃大燈，那么說明你是在馬路上行駛或者開得太慢了，所以要記住“太快是不對的，太慢也是不對的”。
解決方法:查看您的儀表板，看是否有指示燈指示遠光燈打開。如果是的話，關掉你的遠光燈。
新手開車少被罰款的技巧
老師傅開車上路，每年難免會被開罰單，但新手不熟悉路就更“危險”了。新手開車上路怎么少開罰單？現在讓邊肖教你幾招。
小心，不要“變綠”
天馬路堵車，車很慢。跟車對于初出茅廬的小昭來說是非常痛苦的。他發(fā)現路過一個大院門口的時候，警察攔了一堆車，他也不知道為什么。碰巧，小昭也開車到了大院門口。在前面的十字路口，他趕上了紅燈，汽車停了下來。這時，一名交警出現在他的車旁，攔住了他。下車后，交警向他敬禮說:“請出示你的駕駛證和行駛證。”小昭恭敬地遞上相關證件，交警看了看，指著地上的禁停線說:“你停在禁停區(qū)，應該罰款100元，扣2分。但是你看，你一個月前剛剛通過考試。這次就算了。不過，提醒大家，以后注意不要‘開綠燈’。”交警解釋:所謂“綠燈”，就是在堵車、慢行的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停在人行道上，因為人行道相當于不停車線。
在紅燈處向右轉。
第一次開車上路的老王，在路口右轉彎線處遇到紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽著后面?zhèn)鱽淼镍Q笛聲，作為第一輛車，他不知道該不該右轉。紅燈變綠后，他慢慢轉過路口，被后面追上的出租車司機罵了一句:“你會開車嗎？”
事后，老王了解到，在十字路口，如果沒有箭頭指向右邊的燈，那么無論紅燈還是綠燈，都可以右轉。我們日常對“紅燈停綠燈”的概念在這里是不一樣的。如果紅燈上有一個指向右邊的箭頭，說明右車道被限制了，必須等到綠燈亮了才能右轉。
左轉，在沒有不停車標志的情況下掉頭。
小穗已經開了一個月了，這一天她在路口的左轉線上遇到了紅燈。作為第一輛車，想掉頭的小穗注意到，雖然左轉紅燈亮了，但對面并沒有來車。斯派克用油擦了擦方向盤，把車掉頭開走了。一個坐在乘客座位上的朋友告訴她，在這個十字路口有一個攝像頭...從未違反過規(guī)則的斯派克聽到后嚇了一跳，回家后迅速向交警老馬咨詢。
老馬告訴她，沒有禁止掉頭的標志，基本上可以在路口掉頭。當然，這也取決于道路的寬度。很多道路雖然沒有禁止掉頭的標志，但是路面太窄，掉頭很容易造成交通堵塞。在這種情況下你不能轉身。在這種情況下，如果迎面而來的車輛或行人過馬路發(fā)生事故，掉頭車輛將承擔全部責任。
緊急停車
當你不會開車時，小劉，本的新同學，在下班后的高峰時間開車上路。交通堵塞非常嚴重。她在路邊找到了一條空路，于是她就把車開到了這條“平坦”的路上。過了一會兒，她發(fā)現路也被堵住了。前面所有的車都在努力并入主干道，她沒有注意到前面的一個交警把車道上所有的車輛都攔了下來，劉燁也沒有幸免。
交警看了她的駕照和駕駛書后說:“你知道我為什么攔你嗎？”劉搖了搖頭。交警告訴她:“這條車道叫緊急停車區(qū)。如果發(fā)生事故，你可以把車停在這條車道上，等待救援，但緊急停車區(qū)禁止駕駛?！?p>推車闖紅燈。
剛拿到駕照不到一周的何先生過路口看不到指示燈，因為他跟在一輛大貨車后面，直到這時才發(fā)現紅燈亮了。何先生詢問該單位司機小李，小李告訴他，如果后車因為前車高而闖紅燈，擋住了后車的視線，執(zhí)法人員不會追究后車的責任。因為捕捉紅燈的攝像頭要拍三張照片:過街線、車頭和車尾。沒有一個是有效的。如果前面高大的車能擋住后車駕駛員的視線，攝像頭也會被大車擋住，無法拍攝到后車前方的畫面，所以這種情況不構成違章。但出于安全考慮，也不要鉆這個空鉆。
合并時，左車道應該讓位于右車道
吳先生從左側車道向中間車道并線時，與右側并線的車輛相撞。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機吵個不休，雙方都覺得自己沒有責任。吳先生表示，由于右側車輛左轉向燈未亮，導致誤判，責任應由右側車輛承擔。
過了一會兒，交警來了?？吹绞鹿尸F場后，他們說吳先生應該對事故負全部責任。我國交通法規(guī)定，并線時，左車道應讓右車道車輛先行，否則，一旦發(fā)生事故，左車道車輛將承擔全部責任。但交警聽了吳先生的陳述后表示，右側車道車輛左轉向燈失靈也是造成交通事故的客觀因素，故認定吳先生為主要責任人，右側車道駕駛員為次要責任人。
連續(xù)合并是非法的。
雖然于先生是新手，但他開得更快。那天在空無人的路上，他不知不覺的把車開到85公里/小時(這一段限速80公里/小時)。這時，前面的車突然突然剎車。因為距離短，于先生攔不住車，車合并兩條車道后終于停了下來。于先生注意到了路邊的攝像頭，發(fā)現自己被錄了下來。但是，“罪”其實是連續(xù)合并兩條車道，不是超速。
老司機黃先生給出的理由是:連續(xù)并聯容易出危險，禁止。另外，黃石傅說，如果道路限速是80公里/小時，那么猛踩油門造成的10公里/小時以下的超速是允許的，這是交管部門留下的緩沖空但是從來不提倡超速。
違反規(guī)定減少開支。
一般交警部門比較黑。一般不通知你，或者違反規(guī)定慢慢通知你。有時候，因為你自己的地址，你不能被通知。當你知道違章后，滯納金可能比罰款還高，所以你要經常檢查你的車是否違章，及時發(fā)現可以減少損失。查詢的方式有很多。
提示:安全駕駛，快樂出行。以上是新手司機的技巧。記住，一般來說是沒有懲罰的。