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等紅燈自動(dòng)擋掛什么檔(自動(dòng)擋的車子等紅綠燈的時(shí)候掛什么擋)

更新時(shí)間:2023-07-17 01:29:40作者:佚名

等紅燈自動(dòng)擋掛什么檔(自動(dòng)擋的車子等紅綠燈的時(shí)候掛什么擋)

等紅燈自動(dòng)擋掛什么檔

看了太多專家的說(shuō)教,有些自動(dòng)擋車主等紅燈的時(shí)候不知道掛哪個(gè)擋。

有人說(shuō)不要掛P檔。我覺(jué)得這是脫褲子放屁的說(shuō)教。P擋是停車,不是等紅燈。

說(shuō)一定要掛N擋+拉手剎,似乎很有道理。然而,他忽略了變速箱技術(shù)的進(jìn)步和換擋的影響。比如雙離合,剎車和N的效果差不多。

據(jù)說(shuō)掛D檔不安全。如果你失去理智,換擋是不安全的。只是開車,那些與開車無(wú)關(guān)的小動(dòng)作可能會(huì)造成不安全感。不是齒輪,是你的腳。

看到了嗎?等紅燈時(shí),耐心踩剎車,觀察紅燈變化。這才是正道。不然為什么需要自動(dòng)變速箱?如果你長(zhǎng)時(shí)間看紅燈,想做別的事情,那么你必須停在N+,然后你必須回到D開始。

其他一切都是畫蛇添足。

事實(shí)上,汽車工程師對(duì)變速箱各種不良狀況的測(cè)試比你開車報(bào)廢時(shí)想象的還要多。自從我把車交到你手里,不要去想任何磨損,任何高溫,任何油耗增加和任何其他事故。這輛車是為你自己服務(wù)的。開車的時(shí)候只要上小吃就行了,不用擔(dān)心紅燈等什么檔位。

不要太相信愚人大師雄辯的說(shuō)教,他們是靠不住的。

如果你真的很擔(dān)心紅燈時(shí)掛哪個(gè)擋,那么建議你在購(gòu)買自動(dòng)變速箱車型時(shí)選擇這兩種配置。一種具有自動(dòng)駐車功能的汽車。即使自動(dòng)擋在D擋,也不用一直踩剎車,汽車始終處于制動(dòng)靜止?fàn)顟B(tài)。需要解除靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),只需輕踩油門,松開剎車即可。

第二,汽車帶有自動(dòng)啟停系統(tǒng)。功能開啟后,如果你踩剎車,他的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。如果你想去,踩油門。發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停了,你還擔(dān)心紅燈換錯(cuò)擋變速箱會(huì)磨損耗油嗎?當(dāng)然,不用擔(dān)心你的車突然追尾別人。

等紅綠燈是踩剎車掛n檔還是p檔

很多開自動(dòng)擋的司機(jī)朋友經(jīng)常會(huì)問(wèn),等紅燈或者急停的時(shí)候,是P擋還是N擋,還是腳踩剎車總是D擋?專家給出的答案是:無(wú)論如何都不能放P檔。而且等紅燈的時(shí)候嚴(yán)禁,絕對(duì)不準(zhǔn),完全禁止掛P擋。

那么等待紅燈的最好方法是什么呢?

最好的辦法就是停車,掛N擋,拉緊手剎!(這個(gè)時(shí)候踩剎車嗎?)

你真的知道怎么掛嗎?三班制誤區(qū)解讀

誤區(qū)一:自動(dòng)停機(jī),先掛P擋再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)?

前不久,廣州交警在其官方微博發(fā)布了一條“安全常識(shí)”:很多人停車時(shí),習(xí)慣將檔位推到P檔,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拉剎車,這是一種“損車”行為,因?yàn)榇藭r(shí)P檔箱內(nèi)有一個(gè)咬合變速箱檔位的咬合裝置,此時(shí)的動(dòng)作會(huì)沖擊變速箱檔位。正確的做法應(yīng)該是:汽車進(jìn)入駐車位置后,踩剎車掛N擋,拉起手剎,松開腳剎后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),最后掛P擋后拔出鑰匙。真的是這樣嗎?

齒輪箱兩套齒輪

以上觀點(diǎn)不準(zhǔn)確。目前所有變速箱都有兩套檔位,一套負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)換擋,一套負(fù)責(zé)駐車鎖止。停車時(shí),只要車不動(dòng),鎖止擋就不工作,主動(dòng)擋也不工作。所以,也就談不上微博那種“P擋會(huì)先損車”的觀點(diǎn)了。而且在維修過(guò)程中,變速箱并沒(méi)有因?yàn)镻擋先嚙合而損壞。

誤區(qū)二:先放腳剎,再拉手剎?

對(duì)于這一點(diǎn),網(wǎng)友的看法也分為兩派?!跋确拍_剎,再拉手剎”的想法主要是從愛(ài)車的角度出發(fā)。但是,那些認(rèn)為我們應(yīng)該“先拉手剎,再放腳剎”的人,主要是出于安全考慮。

技術(shù)人員認(rèn)為“先放腳剎,再拉手剎”是正確的,但即使不這樣做,對(duì)車也不會(huì)造成太大傷害。手剎沒(méi)有我們想象的那么精致。只要汽車不動(dòng),手剎就不會(huì)損壞。所以不需要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。

誤區(qū)三:自動(dòng)擋汽車,N擋沒(méi)用。

這個(gè)問(wèn)題一拋出,就引起了很多網(wǎng)友的共鳴。有些人開車幾乎不能用N擋,覺(jué)得取消就好。有人認(rèn)為,既然每一輛自動(dòng)變速箱的車都是用N擋設(shè)計(jì)的,那就各有各的用處,但人們就是不知道。

" N擋實(shí)際上是在短時(shí)間停車時(shí)使用的."比如等紅燈的時(shí)候可以用N擋。因?yàn)樵O(shè)計(jì)變速箱時(shí),默認(rèn)檔位為N時(shí),車身牽引力會(huì)消失,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低。因此,短時(shí)間掛N擋停車可以節(jié)省燃油。

其實(shí)在使用N擋的時(shí)候,我們也很注意。如果只用N擋,汽車很容易滑坡。正確的方法是用“N擋+腳剎車”或“N擋+手剎”短時(shí)間停車。需要注意的是,車身還在前進(jìn)的時(shí)候,千萬(wàn)不要掛N擋。很多有自動(dòng)變速箱的車,都是因?yàn)榭論跷换瑒?dòng)導(dǎo)致變速箱損壞。因此,在車身完全停止之前,不要掛N擋。"

本文標(biāo)簽: 等紅燈自動(dòng)擋掛什么檔  

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