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汽車燒機(jī)油有什么解決方法

解決燒機(jī)油問題最根本的辦法，一定是拆解修理更換磨損的零件，這樣雖然一次性投入稍大，但保證了車輛動(dòng)力的耐久性、可靠性和回收性。

至于添加劑的使用，也只是治標(biāo)不治本。如果不想換車，不建議依賴添加劑。目前國際上流行的添加劑有幾種(名字是我自己起的，只是理解意思，不是正式的名字和分類):

1.潤滑類別:

通過提高機(jī)油的潤滑能力，降低摩擦阻力和內(nèi)耗來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這種添加劑顯然不適合燒機(jī)油的車輛。

2.熔化和鑄造:

摩擦面上附著軟金屬或其他特殊材料(如早期的Teflon)替代原有金屬摩擦，一方面增強(qiáng)密封性能，另一方面保護(hù)原有摩擦面金屬。這種添加劑在燒油初期可以起到一定的作用，但由于其顆粒形狀和隨機(jī)油流，容易堵塞油路和擔(dān)心芯，造成更多的麻煩。另外，由于硬度較低，會(huì)隨著使用逐漸磨損，換油時(shí)油會(huì)隨機(jī)排出，需要不斷添加。

3.鍛造類別:

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫高壓將金屬鍛造在摩擦面上，形成新的摩擦面，增大了原工件的尺寸，增強(qiáng)了密封性，保護(hù)了原摩擦面。這種添加劑目前市場上比較少見，如果足夠的話，可以添加一次，然后短期甚至長期都不需要再添加。

兩者都是。而3種添加劑可以在一定程度上緩解機(jī)油燃燒的現(xiàn)象，但需要提醒的是，這兩種添加劑都不能解決機(jī)油燃燒的問題。首先，添加劑的價(jià)格并不便宜。如果經(jīng)常長時(shí)間使用，會(huì)和修發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用一樣，但不如修發(fā)動(dòng)機(jī)可靠。其次，即使鍛造添加劑也只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，不會(huì)改善金屬的性能，恢復(fù)金屬疲勞。比如活塞環(huán)，即使表面涂層厚到足以彌補(bǔ)磨損的部分，也無法恢復(fù)自身的彈性，無彈性的活塞環(huán)就像無彈性的橡皮筋一樣是廢物。

第三:

添加劑的作用大部分取決于高溫高壓環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部只有活塞部分能提供這樣的環(huán)境，而曲軸、法蘭軸等處的壓力和溫度都不是很高，其他地方，如氣門導(dǎo)管、油封等，要么壓力足夠，要么溫度不夠，所以添加劑的作用要大打折扣。

所以，我個(gè)人不主張用添加劑來維護(hù)或補(bǔ)救燒機(jī)油，還不如修復(fù)。當(dāng)然，修理涉及到選擇價(jià)格合適、技術(shù)過硬、零部件正品的廠家，這一點(diǎn)非常重要，可以說是決定發(fā)動(dòng)機(jī)修理后使用里程的絕對因素。

汽車燒機(jī)油怎么辦

汽車燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙，排氣管內(nèi)壁有油污。這種現(xiàn)象大部分汽車都會(huì)出現(xiàn)，這也是很多車主擔(dān)心的事情。燃燒汽車機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加，以及怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，增加磨損和損壞。在汽車?yán)餆驮趺崔k？及時(shí)維修是最好的辦法。

首先，我們來看看是什么原因?qū)е缕嚐龣C(jī)油:

1.汽車燃料質(zhì)量差，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳。積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起機(jī)油燃燒。

2.空空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，進(jìn)氣壓力和負(fù)壓較低，機(jī)油會(huì)在負(fù)壓下被吸入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒；

3.如果氣門油封失去密封功能或氣門導(dǎo)管之間的間隙過大，活塞向下移動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的吸力。如果氣門油封失效或?qū)Ч苤g的間隙過大，粘附在氣門桿上的機(jī)油將被吸入燃燒室并燃燒，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

4.渦輪增壓車型更容易燒油，油耗會(huì)比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)多。渦輪機(jī)依靠油來散熱。渦輪增壓器一旦漏油，機(jī)油就會(huì)以壓縮空氣體進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

5.過多的油也會(huì)流入燃燒室，導(dǎo)致油燃燒。

燒油呢？

1.建議使用優(yōu)質(zhì)燃料；

2.干凈的積碳，可用干凈的潤滑油清洗；

3.空空氣濾清器需要定期檢查，及時(shí)更換；

4.如果氣門油封有問題，直接更換氣門油封；

5.如果油太多，可以用注射器連接管從油尺中插入并泵出多余的油，也可以用專業(yè)設(shè)備從修理廠或4S店泵出；注意油的加注量，油位應(yīng)在油尺的最高刻度和最低刻度之間。

修車油多少錢？

　　車型不同、發(fā)動(dòng)機(jī)型號不同、受損程度不同、修復(fù)項(xiàng)目不同，這些都是導(dǎo)致維修價(jià)格差異的原因，一般小修、更換配件這些就幾百，如果受損嚴(yán)重，需要大修，維修價(jià)格就更高，可能要幾千塊錢，具體價(jià)格也不好說，一切看情況。