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騏達和高爾夫怎么選

遄達和高爾夫的對比:1。發(fā)動機不同:遄達是1.6LL4發(fā)動機；高爾夫是1.2TL4發(fā)動機。2.攝入形式不同:遄達是自然吸入形式；這是一種渦輪增壓形式的高爾夫球。3.變速箱不同:遄達是5速手動變速箱；是7速雙離合變速箱。奇塔是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的汽車。其外形設(shè)計采用了更多的曲線線條，使得造型更加圓潤時尚。三角形的大燈和進氣格柵讓奇塔的前臉顯得有些兇狠，側(cè)面的波浪形腰線也相當有張力和動感。高爾夫是大眾汽車公司于1974年推出的一款經(jīng)典的掀背式小型家用轎車。其完美的車身比例、和諧美觀的車身線條、靈動的大燈、簡潔的尾部設(shè)計，不僅讓高爾夫更具個性化和立體感，還保證了足夠的內(nèi)飾空空間，更加舒適實用。

騏達車用的什么懸架

這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

遄達是一款緊湊型車，大部分緊湊型車的后懸架都會采用扭力梁依賴式懸架。

扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間小空。

空車廂對于緊湊型車來說非常重要。使用扭力梁后懸架可以擴大后排的空儲物箱和行李箱的空儲物箱。

麥弗遜式獨立懸架將用于大多數(shù)汽車的前懸架，麥弗遜式獨立懸架的應(yīng)用相當廣泛。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，空間小空，制造成本低。

麥弗遜懸架用于大部分橫向發(fā)動機的汽車，遄達是橫向前輪驅(qū)動的汽車。

橫置發(fā)動機的汽車發(fā)動機艙內(nèi)沒有空的空間來安裝結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的懸架，所以橫置發(fā)動機的汽車前懸架大多會采用麥弗遜式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架只有一個L型下控制臂，不會占用發(fā)動機艙的空。

雖然扭力梁懸架的舒適性和操控性不如獨立懸架，但是可以拓展車內(nèi)空間空，所以也有優(yōu)勢。

多連桿獨立后懸架占據(jù)的空間比較大空，所以這種懸架不適合騏達這樣的車。