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南寧求職難畢業(yè)生扎堆考駕照

6月27日，南寧交警支隊車輛管理所唐三駕考中心迎來了一個特殊的周末，600多名今年進駐永寧的高校應屆畢業(yè)生“保底”考駕照。加班監(jiān)考的交警說:“28日將有600多名畢業(yè)生參加考試。”

27日考場外的幾集也印證了當前就業(yè)形勢給應屆畢業(yè)生帶來的心理壓力。

不管應屆畢業(yè)生有多累，都要考駕照。

27日上午9點，記者趕到南寧唐三的駕考現(xiàn)場，候考大廳坐滿了前來參加考試的人?？?，他們中的大多數(shù)人臉上仍然有一種年輕的表情。一些沒有被叫到號碼的候選人似乎很累。他們在椅背上躺成一排，睡著了，直到旁邊的學生把他叫醒。其中一個男同志說，這幾天不斷聯(lián)系工作真的很累。

今年4月的一次“大走訪”活動中，農(nóng)興駕校的大學生吳帆告訴車管民警，他是廣西大學機械工程學院的一名大學生，2008年6月報名參加駕駛課，但還沒有參加科目二和科目三的考試，所以一直沒有拿到駕照。他要去廣東工作，所以他很沮喪。為此，南寧交警車輛管理所核實了情況，并對吳帆進行了駕駛考試。

因為這次特殊的考試，交警覺得大學生在校期間都渴望完成駕駛考試，拿到駕照。27日，在唐三考點的候考大廳，學生們告訴記者，在應聘簡歷找工作時，往往會遇到招考部門“有沒有駕照”的門檻。小源遇到了這樣的情況。她在柳州成功找到了一家事業(yè)單位。對方對她的其他條件很滿意，但要求她有駕照。小源說:“我不知道駕照對工作單位有沒有那么重要，但如果別人想要，我就得去拿，因為現(xiàn)在找工作不容易?！焙芏嗤瑢W也表示，畢業(yè)前就能解決駕照問題，以后可以參加工作，不用分心考駕照。

一起考駕照是什么感覺？

負責車輛管理業(yè)務的南寧交警支隊副支隊長何明庚說，這些年輕人都希望在畢業(yè)走向社會之前拿到機動車駕駛證。他們上學時報名參加了駕駛學校。然而，由于平時訓練時間和學習時間之間的矛盾，駕駛培訓無法持續(xù)進行。這些年輕人的技術是否過硬，將直接影響駕校的通過率。為此，很多駕校在大學假期集中大學生參加駕考的時間，也有一些學校延遲安排大學生報考駕考。然而，對于符合考試要求的應屆大學生來說，卻存在一些現(xiàn)實問題:面臨畢業(yè)離校，時間緊迫。他們擔心駕考時間會與離校時間或人才交流會時間發(fā)生沖突，導致部分人不得不無奈放棄駕考。

據(jù)車管所交警介紹，據(jù)他們統(tǒng)計，截至6月20日，南寧市各駕校未參加考試的學生中，有1200多名畢業(yè)生即將離開高校進入社會，涉及南寧市27所駕校。通過車管所的廣播，讓這些學生知道，駕考綠色通道已經(jīng)為他們開通。車管所和交警支隊科研部門也做好了考試系統(tǒng)和駕駛證發(fā)放系統(tǒng)的測試和維護，只為讓他們順利參加27日和28日的考試，早日拿到駕照。

考場外的插曲

27日上午10點，在候車大廳外的一堵墻腳下，一個女孩對著墻哭了起來，身旁的一個男同學小心翼翼地安慰著她。這個叫小李的女孩，是廣西財經(jīng)大學的畢業(yè)生，當天“側停車”考試不及格。按照慣例，她重新預約后可以根據(jù)通知另約時間補考，但她已經(jīng)離校了，這原本是為了拿到駕照，然后回到云南曲靖的家。她錯過了駕照，因為她在考點有點緊張?，F(xiàn)在計劃突然被打亂了。她在南寧沒有朋友，一時不知如何是好，急得想哭。

車管所副所長孫志宇了解到小李的情況后，發(fā)現(xiàn)她其他項目都通過了，于是現(xiàn)場決定破例提前給她一個補考機會。11點左右，小李重新上車準備考試后，臉又笑開了。車管所的警察告訴她不要在意這個小挫折。社會還有很多挫折。小李連連點頭說好。另一個男孩看起來很擔心，他似乎遇到了困難。原來他今天是來補考的。雖然通過了補考，但他只帶了足夠的500多塊錢，用于成功的一次性考試和取證，所以補考費交不了，急得不停地給場外打電話求助。記者了解到，他家是河池人。他打電話給他的家人匯錢，但他不知道在唐三附近哪里可以取到錢。最后，他設法拿到了錢，拿到了駕照。(記者段欽忠)

南寧確保出租車駕駛員利益訴求渠道暢通

新華網(wǎng)南寧12月7日電(記者夏、向志強)“為什么雙向六車道的限速只有40公里？”"能不能在一些客流量大的地方設置出租車?？空?？"這是近日南寧各出租車公司的40多位“兄弟”“姐妹”在與南寧交警座談時提出的問題。南寧市公安局交警支隊負責人對此一一進行了解釋和解答。

“哥哥”和“姐姐”與交警進行了討論，這在廣西南寧還是第一次。據(jù)了解，目前，南寧市出租車行業(yè)正在行業(yè)協(xié)會和隊伍建設的基礎上探索新的溝通機制，確保出租車司機利益的渠道暢通。

出租車司機謝琳告訴記者，作為公司的組長，她經(jīng)常參加司機和企業(yè)領導之間的定期溝通會，但這是她第一次與交警面對面交流。這次，她收集了參加會議的56名車隊司機的十幾個問題。“車隊負責人是車手的‘代言人’。以前‘代言人’的作用僅限于企業(yè)內部，現(xiàn)在已經(jīng)延伸到行業(yè)主管部門、交警等相關部門。希望以后能定期舉辦這樣的座談會?！彼f。

“出租車組長”是南寧市各出租車公司為了更好地與司機溝通，為他們提供服務和管理而設立的。從2004年開始，在行業(yè)主管部門的指導下，南寧的出租車公司每20-30輛車分成一個車隊，車隊負責人由司機自己選舉產(chǎn)生。班組長不僅參與企業(yè)管理，向企業(yè)提出合理化建議，還成為出租車司機的“代言人”，發(fā)揮企業(yè)與司機之間的橋梁作用，增強企業(yè)與司機之間的溝通。南寧市公路運輸管理處出租車管理科科長李說:“現(xiàn)在，主管部門、交警等部門與司機直接對話，只是為了探索更暢通的溝通渠道，確保政府能聽到出租車司機的‘聲音’?！?p>