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汽車陪練注意事項

現(xiàn)在，隨著自主預(yù)約考試的出現(xiàn)，汽車陪練已經(jīng)成為一個非常熱門的職業(yè)。那么，新手汽車陪練伙伴應(yīng)該注意哪些問題呢？

新手練車一定要看什么

目前陪練公司魚龍混雜，受騙的消費(fèi)者不在少數(shù)。很多新聞報道也讓大家開心。最近有這樣一個消息，姐姐一拿到駕照就成了汽車陪練，為的就是有機(jī)會自己練習(xí)開車。一些消費(fèi)者也有誤解，認(rèn)為汽車陪練可以是兼職。

方法/步驟

一、個人陪練找不到。

由于缺乏對個人陪練的相應(yīng)監(jiān)管，目前的個人陪練行業(yè)可謂魚龍混雜。有的教練沒有接受過正規(guī)的培訓(xùn)，在陪練的時候會教給客戶很多不正確的駕駛習(xí)慣和操作方法，但實(shí)際上并沒有真正學(xué)到專業(yè)的駕駛技術(shù)和駕駛水平的提高。最主要的問題是個別陪練沒有相應(yīng)的管理機(jī)制，沒有簽訂合同協(xié)議來保障學(xué)生權(quán)益。當(dāng)學(xué)生和教練發(fā)生沖突時，學(xué)生不能抱怨。二是培訓(xùn)公司的車輛是否正規(guī)。

你選擇在陪練公司的陪練車上貼logo嗎？你貼實(shí)習(xí)標(biāo)牌了嗎？車輛是否投保？公司對事故和摩擦負(fù)責(zé)嗎？車輛是否配備了輔助制動器？如果這五項中有一項是“否”，那么我可以肯定的告訴你，這樣的陪練公司是不正規(guī)的，因為這里的每一項指標(biāo)都關(guān)系到客戶的生命財產(chǎn)安全，所以朋友們在挑選過程中一定要仔細(xì)觀察。

第三，陪練公司的教練有沒有足夠的經(jīng)驗？

不可否認(rèn)，開車絕對是一項技術(shù)活。因此，我們需要相對豐富的經(jīng)驗來支撐。在選擇陪練的過程中，要選擇經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練和嚴(yán)格管理考核的專業(yè)教練。只有這樣，才能有效保證陪練過程中的人身安全，學(xué)習(xí)真正的實(shí)際道路駕駛技能和經(jīng)驗。

4.陪練公司收費(fèi)合理嗎？

目前國內(nèi)陪練行業(yè)還沒有明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，所以目前我們會看到很多陪練公司以超低的價格吸引學(xué)員，并且只在付費(fèi)駕駛后陪駕，不教授任何技術(shù)，還有一些公司以低價吸引客戶，變相收費(fèi)。因此，邊肖建議學(xué)生必須找到一家收費(fèi)合理、一次性收費(fèi)的正規(guī)公司，并且不承諾額外的費(fèi)用。

5.陪練公司會簽署相關(guān)協(xié)議嗎？

很多陪練公司，因為自己的車和教練相對較少，不與學(xué)員簽訂相關(guān)協(xié)議，交費(fèi)后找不到公司，公司也不會對事故、意外等承擔(dān)責(zé)任。所以，邊肖建議你一定要找正規(guī)公司，練車前一定要仔細(xì)閱讀并簽訂陪練合同。

6.陪練公司有相應(yīng)的教學(xué)計劃嗎？

所謂陪練計劃，就是根據(jù)每個客戶自身的條件，比如水平、駕駛感、悟性的不同，根據(jù)公司的教學(xué)(只有正規(guī)的大公司才能有)。一套為客戶量身定做的適合我的教案。這樣的教學(xué)計劃可以大大縮短陪練時間，為客戶提供更貼心的服務(wù)。

汽車陪練，又稱汽車駕駛，是指汽車陪練教練向取得《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》的人提供有償服務(wù)，掌握駕駛技能的經(jīng)營行為。

汽車陪練主要分為以下內(nèi)容:

日間訓(xùn)練:

按照交通法規(guī)的要求和做法，向?qū)W員講解正常直行、左右轉(zhuǎn)彎、掉頭、平行行駛、環(huán)島行駛、立交橋行駛等基本要領(lǐng)和注意事項；根據(jù)學(xué)員的實(shí)際駕駛水平，選擇相應(yīng)的路段在實(shí)際路面上行駛，加強(qiáng)基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練，指導(dǎo)學(xué)員在道路上行駛時正確使用后視鏡和倒車鏡；指導(dǎo)學(xué)生識別各種道路標(biāo)志和指示牌，熟悉各種行車路線；通過各種路段的駕駛訓(xùn)練，提高了學(xué)生的視覺能力，有很好的距離感。

夜間訓(xùn)練:

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會正確使用各種燈光；培訓(xùn)學(xué)員掌握夜間行車時車輛與行人的距離和車輛之間的距離；告訴學(xué)員一般駕駛中機(jī)械故障的識別和排除，并告訴學(xué)員如何處理駕駛過程中的事故以及處理過程中的必要程序。

停車培訓(xùn):

開展各種地面、地下車位、車庫倒車(車庫)、側(cè)停車培訓(xùn)；

目前駕校培訓(xùn)，由于培訓(xùn)時間短，基本只能掌握簡單的操作方法和情境處理方法。甚至這是在路況簡單的訓(xùn)練場獲得的經(jīng)驗。然而，實(shí)際路況比訓(xùn)練場復(fù)雜得多。因此，在實(shí)際道路上駕駛陪練還是有必要的。

山路和公路訓(xùn)練:

經(jīng)過一段時間的城市道路實(shí)踐，速度下降感和轉(zhuǎn)彎技巧，為了穩(wěn)定和鞏固，需要提前預(yù)測山路和高速公路的危險，轉(zhuǎn)彎技巧，高速長距離跟車，超車等等。

那么，如何幫助消費(fèi)者提高防范和保護(hù)意識，可以總結(jié)如下:

第一，不要簡單的比較價格，還要關(guān)注價格背后企業(yè)的情況，包括是否有正規(guī)的營業(yè)執(zhí)照，企業(yè)規(guī)模，歷史，信譽(yù)等等。

二是仔細(xì)了解相關(guān)服務(wù)的細(xì)節(jié)，包括是否是一對一陪練、企業(yè)培訓(xùn)的詳細(xì)教程安排等。

第三，提前和公司指定的陪護(hù)師傅溝通，好了解他的教學(xué)情況。

第四，簽訂規(guī)范的書面協(xié)議非常重要，協(xié)議中不僅要明確規(guī)定雙方的責(zé)任和權(quán)利，還要明確規(guī)定交通事故發(fā)生后由哪一方賠償、消費(fèi)者如何索賠的細(xì)節(jié)。

以上是大家需要知道的汽車陪練注意事項。在選擇陪練的時候，一定要注意選擇正規(guī)的公司，避免一些不負(fù)責(zé)任或者無證的陪練，這是非常危險的。

汽車配件更換周期

一輛汽車有成千上萬個零件。作為普通車主，我們不可能也不需要逐一了解這些零部件的用途。但是為了行車安全和延長其使用壽命，我們總是會注意一些易損件的常識。讓我和大家分享一下汽車零部件的知識。我相信你會對你的車有更深的了解。

1.疲勞

更換周期:5-8萬公里

要定期換輪胎，一套輪胎再耐用，也不能用一輩子。正常情況下，一個輪胎的更換周期是5萬到8萬公里。如果輪胎側(cè)面有裂紋，即使沒有達(dá)到里程數(shù)，出于安全考慮也應(yīng)該更換。當(dāng)踏面深度小于1.6毫米，或踏面已達(dá)到磨損指示標(biāo)記時，必須更換。

2.刮水片

更換周期:1年

對于雨刮片的更換，最好每年更換一次。日常生活中使用雨刮片時避免“干刮”，容易損壞雨刮片，嚴(yán)重時會損壞汽車玻璃。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性較好的玻璃液后再啟動雨刮器，平時洗車時同時清洗雨刮片。

3.制動塊

更換周期:3萬公里

檢查制動系統(tǒng)尤為重要，直接影響到生命安全。一般隨著行駛里程的增加，剎車片會逐漸磨損。如果制動片的厚度小于0.6厘米，則必須更換。正常行駛情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

4.電池

更換周期:6萬公里

電池通常在2年左右檢查和更換，視情況而定。通常情況下，車輛熄火時，車主應(yīng)盡量少用車輛的電氣設(shè)備，防止電池失電。

5.發(fā)動機(jī)正時皮帶

更換周期:60，000公里

發(fā)動機(jī)的正時皮帶應(yīng)在2年或6萬公里時檢查或更換。但是，如果車輛配備了正時鏈條，就不用在“2年或6萬公里”的約束下更換。

6.機(jī)油濾芯

更換周期:1萬公里

空空氣濾清器的主要功能是阻擋發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入的灰塵和顆粒。如果長時間不清洗和更換濾網(wǎng)，就不可能將灰塵和異物擋在外面。如果灰塵被吸入發(fā)動機(jī)，會導(dǎo)致氣缸壁異常磨損。因此，空過濾器每5000公里清洗一次，用氣泵清洗。不要用液體清洗?？湛諝鉃V清器每行駛一萬公里就需要更換一次。

7.空空氣過濾器

更換周期:1萬公里

空空氣濾清器的主要功能是阻擋發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入的灰塵和顆粒。如果長時間不清洗和更換濾網(wǎng)，就不可能將灰塵和異物擋在外面。如果灰塵被吸入發(fā)動機(jī)，會導(dǎo)致氣缸壁異常磨損。因此，空過濾器每5000公里清洗一次，用氣泵清洗。不要用液體清洗。空空氣濾清器每行駛一萬公里就需要更換一次。

8.汽油濾清器

更換周期:1萬公里

汽油的質(zhì)量在不斷提高，但難免會混入一些雜質(zhì)和水分。因此，當(dāng)汽油進(jìn)入汽油泵時，必須進(jìn)行過濾，以確保油路暢通和發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。因為汽油濾清器是一次性的，每行駛一萬公里就需要更換一次。

9.火花塞

更換周期:3萬公里

火花塞直接影響發(fā)動機(jī)的加速性能和油耗性能，如長期缺乏保養(yǎng)甚至不能按時更換，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。3萬公里的火花塞需要更換一次。選擇火花塞時，首先要確定汽車的型號和熱度。開車時感覺發(fā)動機(jī)動力不足時，應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。

10.緩沖器

更換周期:100，000公里

這是漏油減震器損壞的先兆。此外，在不良路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的標(biāo)志。

11.懸架控制臂橡膠套

更換周期:3年

橡膠套損壞后，車輛會出現(xiàn)跑偏、搖擺等一系列故障，即使做了四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，很容易發(fā)現(xiàn)橡膠套的損壞。

12.舵桿

更換周期:7萬公里

轉(zhuǎn)向桿松弛是一個嚴(yán)重的安全隱患，因此，在日常維護(hù)時，必須仔細(xì)檢查這一部分。方法很簡單:握住拉桿用力搖晃。如果不抖，說明一切正常；否則，應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

13.排氣管

更換周期:7萬公里

排氣管是車下最脆弱的零件之一。檢修時別忘了看一看。尤其是帶有三元催化轉(zhuǎn)化器的排氣管，應(yīng)仔細(xì)檢查。

14.球頭

更換周期:8萬公里

檢查轉(zhuǎn)向桿球節(jié)和防塵罩8萬公里，檢查上下控制臂球節(jié)和防塵罩8萬公里，必要時更換。車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似人體的四肢關(guān)節(jié)，始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，需要很好的潤滑。因為包裹在球籠內(nèi)，如果油脂變質(zhì)或有缺陷，球籠內(nèi)的球頭就會松動。

溫馨提醒:

汽車和人一樣，也需要定期保養(yǎng)。最基本的保養(yǎng)需要定期換油，車輪定位等等。定期保養(yǎng)汽車不僅可以延長汽車的使用壽命，還能為我們的安全出行增加一層保障。