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速騰是什么變速速箱

新騰使用的變速箱有兩種，一種是5速手動(dòng)變速箱，另一種是7速動(dòng)力換擋。 雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。 事實(shí)上，powershift是基于手動(dòng)變速箱開發(fā)的。 與手動(dòng)變速器相比，雙離合變速器只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。 變速器主要指汽車變速器，分為手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。 手動(dòng)齒輪主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生換擋扭矩。 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器由液壓變速器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。 采用液壓傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)變速扭矩。 手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，自動(dòng)變速箱由液壓傳動(dòng)裝置、行星齒輪和液壓操縱裝置組成。不同的齒輪組合所引起的變速轉(zhuǎn)矩可以通過液壓傳動(dòng)裝置和齒輪組合來實(shí)現(xiàn)。 變矩器是自動(dòng)變速器最具特色的部件之一。它由泵輪、渦輪、導(dǎo)向輪等組成。它的扭矩傳遞和離合器動(dòng)作是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接輸入的。 葉輪和渦輪是一對(duì)工作組合，就像兩個(gè)相對(duì)的風(fēng)扇。 一個(gè)主動(dòng)風(fēng)扇的風(fēng)會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動(dòng)的空空氣和風(fēng)會(huì)成為動(dòng)能傳遞的媒介。 假設(shè)空氣體作為傳遞動(dòng)能的介質(zhì)，泵葉輪會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，兩個(gè)泵葉輪之間會(huì)增加一個(gè)導(dǎo)向輪，提高液體的傳遞效率。 由于自動(dòng)變速和扭矩變化范圍小，液力變矩器效率低。

速騰是一汽大眾還是上海大眾的

速騰是一汽大眾的。1、一汽大眾速騰從產(chǎn)生到現(xiàn)在，一直保持著強(qiáng)大的銷售市場(chǎng)影響力；2、至今已8年衛(wèi)冕A+級(jí)三廂車的銷冠；3、二零一九年，最新一批速騰正式的進(jìn)入市場(chǎng)；4、身為最新一批一汽大眾的匠心之作，將打開A+級(jí)汽車新世界。

速騰品牌是德國(guó)大眾與中國(guó)一汽合資的品牌，是速騰的第一代產(chǎn)品，是一汽-大眾的潮流，同時(shí)推出了一款新產(chǎn)品，A級(jí)轎車，德國(guó)大眾正在向北美地區(qū)推進(jìn)。2015年，速騰家族迎來了最新成員——速騰2015。秉承一汽-大眾打造“高品質(zhì)汽車”的核心理念，全新速騰在創(chuàng)意設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、舒適安全等方面實(shí)現(xiàn)了全面“驅(qū)動(dòng)”進(jìn)化。

2016年，在速騰品牌成立10周年之際，全新速騰GLI、全新速騰R-Line等一批衍生車型相繼上市，全力打造速騰家族最強(qiáng)大的陣營(yíng)。2017年，速騰紀(jì)念品實(shí)施，再次展現(xiàn)了德系的精準(zhǔn)品質(zhì)，提升了諸多豪華配置。2019年3月18日，最新一批速騰在設(shè)計(jì)理念、舒適安全防護(hù)、空房間規(guī)劃等方面完成全方位創(chuàng)新，將開啟A+級(jí)汽車的新世界。