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中華v7檔位怎么用

如圖，1、2、3、4、5為前進(jìn)檔，R為倒檔。

齒輪的使用:

一般來說，臨時停車時，建議空擋踩剎車或手剎。

平時停紅燈和高速行駛時，如果急剎車，當(dāng)剎車踩到一定程度時，在10-20碼退出空擋

直角轉(zhuǎn)彎或困難轉(zhuǎn)彎1-2擋輪流使用！

一般情況下可以一直用空擋。

使用離合器

要前進(jìn)或換擋將離合器踩到底。聽到齒輪響，說明離合器沒有壓到底！

退出空擋一般比較省力。踩上去就可以退出了！

超載起步(或上坡)堵車慢應(yīng)該半離合?？辞闆r。如果堵車時間長，沒辦法長時間半離合！唯一的事情就是看你前面的車的距離。如果完全不動，可以跟車兩次一次。因?yàn)樾率珠L時間離合腳力不夠，踩離合腿幾次就哆嗦！

平時不要長時間把腳放在離合上。如果是20碼以上，先踩剎車再踩離合是準(zhǔn)確的。

r:顧名思義，只在倒車的時候用！

許多汽車都有不同的倒檔設(shè)置。比如有的別克車在變速桿上有一個套筒，必須拉起來才能進(jìn)入倒檔！

自動擋分為自動擋和自動手動擋兩種。

先說自動擋:

駐車檔

倒檔

n:臨時停車檔，一般在修理車輛和拖車時使用。

d:前進(jìn)檔也是前進(jìn)檔的總成。

3:前進(jìn)檔最高速度是三檔。

2:前進(jìn)檔最高速度是二檔。

1:一檔固定在前進(jìn)檔。

1、2、3前進(jìn)檔主要是爬坡時看坡度選擇的。

先說手自積分:所有帶加減符號的齒輪都是手自積分。

進(jìn)入手動模式時，一般先將變速桿換入D檔，再向左移動到底()增檔(-)減檔。操作方法和手動擋差不多，一般很少有人用。我侄女買了一輛一體化汽車。我只試過一次，掛檔的時候數(shù)字(檔位)會顯示在屏幕上！

我看到很多朋友把車停下來，把擋位掛到P擋然后鎖上門走了。這個習(xí)慣不好。如果有坡度，這種情況下車會動，對發(fā)動機(jī)的檔位也會有一定的影響。必須拉手剎！?。?/p>

歡迎大家踴躍提問，有什么問題一定要回答。如果朋友覺得有用，請給我一個贊和

中華v6自動豪華多少錢

隨著SUV車型在全球尤其是中國的興起，人們在購買SUV時，不僅希望以更低的價格買到高顏值、大空續(xù)航里程、低油耗的車型，而且對品質(zhì)、技術(shù)裝備、售后服務(wù)保障的要求也越來越高，這就要求企業(yè)不斷提升實(shí)力，推出更物美價廉的產(chǎn)品。作為中國自主品牌的老品牌，華晨中國從一開始就致力于為消費(fèi)者提供高性價比的車型。一時間，中國尊馳、中國接君等車型備受消費(fèi)者推崇。在SUV產(chǎn)品當(dāng)?shù)赖慕裉欤袊男⌒蚐UV V3和V5也有不錯的表現(xiàn)。

但這些成績并沒有讓華晨中國沾沾自喜，反而深化了發(fā)展。12月22日，代表華晨中國劃時代生產(chǎn)方式的全新產(chǎn)品——中國V6上市。作為一款全新的緊湊型SUV，中華V6的主要特點(diǎn)可以概括為:擁有接近中大型SUV的寬度和軸距，中國智能制造工廠首款產(chǎn)品，人際智能互聯(lián)，寶馬品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。盡管如此，中華V6的價格還是能讓大部分競爭對手感到害怕。此次中華V6推出兩種動力傳動組合的8款車型，市場指導(dǎo)價為8.79萬-14.19萬元。

華晨中華V6市場指導(dǎo)價 車型 售價（萬元） 1.5T手動都市型 8.79 1.5T手動精英型 8.99 1.5T手動豪華型 9.99 1.5T手動尊貴型 10.99 1.5T自動豪華型 10.99 1.5T自動尊貴型 11.99 1.5T自動旗艦型 12.99 1.5T自動紀(jì)念型 14.19 車型亮點(diǎn)

中國V6之所以被稱為華晨中國劃時代生產(chǎn)模式的首款產(chǎn)品，是因?yàn)樗捎昧巳A晨、寶馬、麥克奈爾共同研發(fā)的智能模塊化平臺，與其他中國車型不同。同時，它是集智能機(jī)器人、激光在線測量等先進(jìn)技術(shù)于一體的全新智能制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，按照寶馬標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系和生產(chǎn)模式安全生產(chǎn)，在質(zhì)量方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

在外觀設(shè)計(jì)方面，中華V6采用了很多獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)元素，比如家族式的直瀑式“祥云之翼”進(jìn)氣格柵，以及流行的將進(jìn)氣格柵與大燈、浮頂融為一體的設(shè)計(jì)，并配備了同級最大的19英寸輪圈。短前懸掛的設(shè)計(jì)凸顯了中華V6側(cè)面的運(yùn)動感。

車身尺寸方面，中華V6的長寬高分別為4620mm、1922mm和1734mm，軸距為2725mm，其中長度和高度完全符合其緊湊型SUV的定位，但寬度和軸距卻超越了同級，達(dá)到了中大型SUV的水平。這樣一來，中華V6不僅視覺上更穩(wěn)定，駕駛上也更平穩(wěn)，同時帶來了更好的內(nèi)飾橫向空空間。據(jù)了解，中華V6的輪距高達(dá)1,667mm，比豐田漢蘭達(dá)長37mm，也就是說即使后排坐三個成年人，也不會顯得擁擠，影響舒適性。

大量硬朗的直線運(yùn)用在中文V6的側(cè)面和尾部，勾勒出強(qiáng)烈的層次感。側(cè)面微微上揚(yáng)的腰線和車門下急劇上揚(yáng)的裙線，給中華V6帶來了一些動感。在尾部，大量的橫線為已經(jīng)很寬的車身增加了視覺寬度。V6的前后保險杠和側(cè)裙采用了黑色的防刮條，增強(qiáng)了SUV的粗獷感，而左右兩側(cè)的單排氣管則相當(dāng)運(yùn)動。照明方面，中華V6的前大燈為鹵素光源，但配有光導(dǎo)式LED日間行車燈，尾燈則全部為LED光源。

內(nèi)飾方面，中華V6采用雙色設(shè)計(jì)，凸顯時尚感。由于高達(dá)10.4英寸的超大中控屏和多功能方向盤，整個前面板的物理按鍵非常少，所以非常簡潔。值得一提的是，這塊大尺寸中控面板是中國V6的“智能”體現(xiàn)。系統(tǒng)搭載高度智能的“智能科技”人際互聯(lián)系統(tǒng)，云生態(tài)概念。不僅可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)語音控制，操作空調(diào)音和娛樂系統(tǒng)，打電話，在線查詢百度百科和天氣股票，還可以識別20種方言，方便不同口音的用戶使用。另外，中華V6是一款可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的SUV，比如遠(yuǎn)程控制發(fā)動機(jī)、開閉空調(diào)節(jié)、開閉門鎖、遠(yuǎn)程尋車等。不僅如此，這款顯示屏還可以實(shí)現(xiàn)分屏顯示、改變背景圖片等個性化功能。

動力方面，此次上市的8款中國V6均搭載BM15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110 kW，最大扭矩220 Nm。與這款發(fā)動機(jī)匹配的變速器有兩種，一種是5速手動變速器，另一種是采用菲亞特技術(shù)的7速powershift。

在金融政策和售后服務(wù)方面，用戶購車不僅可享受18期免息貸款/24期低息貸款，成為車主后還可享受3年免費(fèi)保養(yǎng)和10年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

總結(jié)

作為華晨中國新平臺、新工廠、新標(biāo)準(zhǔn)的首款車型，中華V6相比之前車型的變化還是非常明顯的。再加上寬敞舒適的空車室和優(yōu)惠的售后服務(wù)政策，中華V6也給同級別SUV車型帶來了不小的壓力。但作為國內(nèi)老牌自主品牌，華晨中國還有很長的路要走，尤其是在核心的發(fā)動機(jī)、變速器、性能調(diào)校等方面，還有很大的提升空間。希望華晨中國能借助內(nèi)外資源，帶來更多物美價廉的產(chǎn)品。