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發(fā)動機冒藍煙是什么原因

燃燒室中的零件損壞。活塞、活塞環(huán)和氣缸蓋之間的磨損間隙過大，氣門關閉不緊密，閥桿和氣門導管之間的磨損間隙增大，活塞環(huán)斷裂或卡住，會使機油加入燃燒室，造成廢氣中產(chǎn)生藍煙。排除方法：拆下氣缸蓋和活塞連桿總成進行檢查，更換配合間隙超過規(guī)定值的各種零件。 油太多或太稀。發(fā)動機運轉時，如果油底殼中的油太多或太稀，曲軸運轉時會有更多的油濺到氣缸內壁上，這些油會被活塞和活塞環(huán)帶入燃燒室，導致燃燒的機油排氣中產(chǎn)生藍煙。排除方法：取出油表，觀察油量。在停機狀態(tài)下，保證平地上的油要達到秤的靜態(tài)全刻度線，即秤的最高刻度線。在運行狀態(tài)下，油應達到量表的滿分線。如果機油量不符合要求，可以排出過量的機油。如果機油太稀，請更換。

新裝配或大修的發(fā)動機在運行初期排放淺藍色煙霧是正常的。由于新裝配的活塞、活塞環(huán)和氣缸套表面粗糙，必須磨合以獲得良好的配合間隙。隨著發(fā)動機工作時間的增加，藍煙現(xiàn)象會逐漸減弱消失。如有重藍煙，則為異常，應拆下缸蓋和活塞連桿總成檢查。

發(fā)動機冒煙有焦味

在這種情況下，應在發(fā)動機溫度恢復到正常水平后冷卻發(fā)動機并使用。 水箱故障 如果汽車水箱發(fā)生故障，發(fā)動機將無法有效散熱，并會產(chǎn)生煙霧。 在這種情況下，應該請專業(yè)人員檢查和修理水箱。 漏油 漏油后還會造成發(fā)動機高溫蒸發(fā)冒煙，帶有燃燒的氣味，因此有必要對這種情況進行全面檢查。 在這種情況下，應在發(fā)動機溫度恢復到正常水平后冷卻發(fā)動機并使用。 水箱故障 如果汽車水箱發(fā)生故障，發(fā)動機將無法有效散熱，并會產(chǎn)生煙霧。 在這種情況下，應該請專業(yè)人員檢查和修理水箱。 漏油 漏油后還會造成發(fā)動機高溫蒸發(fā)冒煙，帶有燃燒的氣味，因此有必要對這種情況進行全面檢查。 汽車變速箱中離合器片的摩擦 手動擋板的車如果在半聯(lián)動狀態(tài)下踩踏油門，離合器會產(chǎn)生強烈的摩擦，發(fā)動機會冒煙，變得焦慮。 在這種情況下，要注意正確規(guī)范駕駛，不要使用高強度、超載車輛。 最好不要延續(xù)發(fā)動機煙氣中的焦味。 這主要是由于發(fā)動機溫度過高、水箱故障、漏油以及車輛變速器中的離合器摩擦造成的。 汽車高強度超載時，發(fā)動機溫度會急劇上升，進而產(chǎn)生大量帶有燃燒氣味的白煙。