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雷凌插電混動(dòng)是獨(dú)立懸架嗎

雷凌的插電式混合動(dòng)力車型在前懸架中使用獨(dú)立懸架，而不是后懸架。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

世界上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，占用空間小空，成本相對(duì)較低。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)也很簡單。這種懸掛體積小，占用空間相對(duì)較小空。

但扭力梁懸架的舒適性和操縱性不如獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的中間是斷開的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接。

這樣，兩個(gè)同軸的輪子之間就沒有運(yùn)動(dòng)干涉。

非獨(dú)立懸架汽車的兩個(gè)同軸車輪之間存在連接，因此兩個(gè)同軸車輪之間存在運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。

這就是為什么獨(dú)立懸架在舒適性和操控性上比非獨(dú)立懸架更好的原因。

雷凌側(cè)滑燈和發(fā)動(dòng)機(jī)燈同時(shí)亮

如果防側(cè)滑系統(tǒng)指示燈亮，說明防側(cè)滑系統(tǒng)失靈或關(guān)閉。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。出現(xiàn)這種情況后，一定要馬上去4s店找專業(yè)技術(shù)人員維修。

它是雷凌豐田公司旗下的一款緊湊型汽車，使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為98馬力和142?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，在5200轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。

雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為185 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到4000轉(zhuǎn)和5200到5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

雷凌前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。