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汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)以后的路應(yīng)該怎么走

國(guó)家放開汽車銷售前后行業(yè)后，鼓勵(lì)更多非品牌原始設(shè)備制造商的其他資本進(jìn)入汽車銷售和售后領(lǐng)域。另一個(gè)要求:汽車維修企業(yè)要在建立電子可搜索檔案的基礎(chǔ)上，提供良好的服務(wù)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，讓老百姓感受到更多的實(shí)惠。

隨著汽車維修領(lǐng)域的逐年發(fā)展，越來(lái)越多的個(gè)體維修店和連鎖品牌逐漸增多。截至目前，各類維修場(chǎng)所除個(gè)人維修店外，大致可分為三類:一是找全球各地的維修店，以自己的品牌提供落地服務(wù)，如一汽備件。他們采用與全球單家、多家大型維修店合作的形式，品牌推廣，提供原廠維修產(chǎn)品，一汽所有乘用車均可使用，通用油機(jī)也可用于過(guò)濾其他車齒輪油，加盟店以較低的采購(gòu)價(jià)格使用原廠產(chǎn)品。這個(gè)領(lǐng)域還有其他品牌，比如現(xiàn)代、通用等等。優(yōu)勢(shì)在于代工背書，更容易吸引客戶，推廣自己的品牌。缺點(diǎn)在于需要加盟費(fèi)、維護(hù)產(chǎn)品庫(kù)存和一定的資金。二是自建平臺(tái)型小合作店，如胡涂汽車維修，利用線上宣傳引流，爭(zhēng)取更多客戶。平臺(tái)會(huì)推出自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品(胡涂主要是輪胎)，會(huì)被更多人認(rèn)可。優(yōu)勢(shì)在于品牌有助于引流。除了線上客戶預(yù)約項(xiàng)目，線下客戶還可以添加其他獨(dú)立項(xiàng)目，與客戶建立良好的關(guān)系。缺點(diǎn)是大部分利潤(rùn)都在平臺(tái)上，只有服務(wù)費(fèi)是從平臺(tái)線下拿的，這部分客戶資源會(huì)在平臺(tái)開直營(yíng)店后收回。三是全國(guó)連鎖品牌入股當(dāng)?shù)貍€(gè)體門店，比如小拇指品牌，可以通過(guò)噴漆和維修同時(shí)做，因?yàn)楫a(chǎn)值主要是噴漆和噴漆提供，有利于雙方利益，附帶維修。優(yōu)點(diǎn)是公眾認(rèn)可度高，推薦率高，缺點(diǎn)是還需要在當(dāng)?shù)卮罅π麄魍茝V，利潤(rùn)無(wú)法最大化。這三種形式可以借鑒。

未來(lái)的發(fā)展方向?qū)⑹蔷€下與線下相結(jié)合，規(guī)?；?、系統(tǒng)化(電子存檔)，為維修店提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

汽車一般多少公里換一次輪胎

輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部分，就像人穿的鞋子一樣需要磨礪。

大家對(duì)輪胎這類消耗品的關(guān)注點(diǎn)往往是換胎前還有多少公里，但里程是換胎的唯一標(biāo)準(zhǔn)還是核心標(biāo)準(zhǔn)？

XX公里為一個(gè)輪胎，雖然這個(gè)說(shuō)法很正確，但某車熱評(píng)認(rèn)為其標(biāo)準(zhǔn)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。因?yàn)檩喬ゲ粌H承受路面磨損，還要經(jīng)受時(shí)間的清洗。

需要知道的是，輪胎主要由橡膠制成，橡膠存在明顯的老化問題，也就是使用壽命問題。

一般來(lái)說(shuō)，即使是新輪胎，不用的時(shí)候也有5年左右的儲(chǔ)存壽命，之后輪胎的老化速度會(huì)增加。這時(shí)，橡膠中的油會(huì)逐漸流失，輪胎會(huì)逐漸變硬，嚴(yán)重影響行駛和制動(dòng)性能。

如果車主換完輪胎后使用這些超齡輪胎，那么你的行駛距離會(huì)大大縮短。

因此，從使用壽命的角度來(lái)看，當(dāng)一個(gè)輪胎運(yùn)行正常時(shí)，我們應(yīng)該考慮每3-5年左右更換一次。但是，根據(jù)輪胎的品牌和硬度，硬輪胎可以使用5年，軟輪胎可以使用長(zhǎng)達(dá)8年。

判斷輪胎生產(chǎn)時(shí)間的方式也比較簡(jiǎn)單：

輪胎出廠日期用四位數(shù)字顯示，前兩位數(shù)字指的是周(從新年第一周開始計(jì)算)，后兩位數(shù)字指的是年。

除了時(shí)間以外，還有什么影響著輪胎的更換頻率呢？

是的，就是磨損的程度！

由于輪胎與地面接觸，必然會(huì)承受很大的摩擦力。由于轉(zhuǎn)向頻繁的問題，輪胎兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生不均勻的摩擦，會(huì)給汽車的各個(gè)輪胎帶來(lái)不同程度的磨損。

如何判斷輪胎的磨損程度究竟有多嚴(yán)重呢？

一、磨損指示線

恐怕很多人根本沒有注意到輪胎花紋的一些特點(diǎn)。那些花紋不僅可以起到排水、降噪、增加摩擦力、防止側(cè)滑、增加牽引力、提供抓地力等作用。，而且一般花紋的凹槽里還有一些不顯眼的小凸起，而那些凸起的作用就是告訴車主輪胎的磨損極限在哪里。

很簡(jiǎn)單，當(dāng)輪胎的花紋磨損程度幾乎與花紋溝中的凸耳平行時(shí)，此時(shí)的輪胎必須更換，因?yàn)榇藭r(shí)的輪胎已經(jīng)達(dá)到了磨損極限。

另外，對(duì)于輪胎磨損，我們不僅要看溝槽位置，還要注意輪胎兩側(cè)的磨損。如果前胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，車主想省錢又不想換胎，最后換到后胎位置并行。

二、開裂

輪胎胎壁開裂也是判斷一個(gè)輪胎是否應(yīng)該更換的重要因素。而且，胎壁開裂不僅會(huì)出現(xiàn)在老化的輪胎上，一些新輪胎也會(huì)出現(xiàn)同樣的問題，比如被利器劃傷。

那么輪胎裂了有必要換新輪胎嗎？

某車熱評(píng)認(rèn)為不一定是這樣，但需要詳細(xì)分析。對(duì)于胎面開裂的輪胎，某車熱評(píng)有自己的心得:

1.如果裂紋長(zhǎng)，面積大，最好及時(shí)更換輪胎；

2.如果裂紋短，面積小，就需要注意裂紋的深度。判斷標(biāo)準(zhǔn)是你是否能看到輪胎的內(nèi)層。如果你能看到簾布層，你最好考慮更換它，因?yàn)橐苍S無(wú)意中的過(guò)度儲(chǔ)存會(huì)導(dǎo)致穿孔的問題。

3.對(duì)于那些輕微的裂紋，汽車的熱評(píng)認(rèn)為，如果輪胎接近使用壽命，可以根據(jù)情況更換。如果只是新輪胎，這個(gè)輕微裂紋的車主基本可以忽略。

三、胎紋脫落

因?yàn)榭ㄜ嚨闹苿?dòng)概率遠(yuǎn)高于家用車，制動(dòng)時(shí)的摩擦力會(huì)更大，輪胎胎面會(huì)更磨損。

此外，為了增加抓地力和摩擦力，卡車的胎面會(huì)比家用車更明顯。因此，長(zhǎng)時(shí)間行駛后，卡車胎面脫落的概率遠(yuǎn)高于家用車。

關(guān)于輪胎胎面脫落后是否要更換輪胎，有一車熱評(píng)的經(jīng)驗(yàn)是，不需要馬上更換，但一定要多加注意。

因?yàn)橛刑ッ婷撀涞妮喬ツp速度會(huì)成倍增加，到達(dá)輪胎磨損指示線的時(shí)間可能比其他沒有胎面脫落的輪胎要早，所以車主一定要謹(jǐn)慎駕駛，多觀察。

四、扎釘

這恐怕是很多車主都遇到過(guò)的一個(gè)惱人的問題，尤其是一些無(wú)良商人為了牟利，晚上故意在路上撒釘子，就等著有車經(jīng)過(guò)，把輪胎戳破。

對(duì)于這種問題，我想說(shuō)的是，如果你是土皇帝，你可以得到一個(gè)釘子和一個(gè)輪胎更換。如果你對(duì)這個(gè)土皇帝不感興趣，那你可以直接修輪胎。

放心，釘釘補(bǔ)胎并不是什么高難度的技術(shù)活，任何小店都可以解決。而且，如果只卡一兩個(gè)釘子，輪胎的橡膠自密封性能可以保持相當(dāng)一段時(shí)間的密封，不用擔(dān)心輪胎會(huì)馬上漏氣跑掉。

但是如果輪胎扎了太多次，車主最好考慮換一下，因?yàn)榭峙略瓉?lái)的輪胎已經(jīng)被詛咒了。

說(shuō)了這么多換胎時(shí)候的注意事項(xiàng)，那么到底多少公里才換一次胎呢？

問這個(gè)問題的人大多沒有仔細(xì)看車載說(shuō)明書，或者買車后把說(shuō)明書放在角落里吃灰。

正常情況下，一個(gè)輪胎跑6-8萬(wàn)公里沒問題，但是經(jīng)常跑石頭或者山路會(huì)減少。

當(dāng)超過(guò)上述公里數(shù)時(shí)，輪胎的抓地力、摩擦力等性能會(huì)降低，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)輪胎胎面排水不暢的問題，直接或間接給車主帶來(lái)不同程度的安全隱患。

如果車主發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包，有汽車熱評(píng)建議車主，不要舍不得掏錢，開車時(shí)輪胎會(huì)爆胎，損失會(huì)比換輪胎大很多。