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倒車入庫(kù)方法介紹

倒車車庫(kù)的第一種方法

第一步。從左側(cè)進(jìn)入場(chǎng)館，車窗邊緣與左側(cè)車道線保持30 cm寬的距離，盡量使車身與車道線平行。按下右控制線后停車。

車道寬6.8米，正好是四輛車的寬度。我們可以走中間左邊第二輛車，車身不要靠近左線。

在1.2米處，不要遠(yuǎn)離1.5米，最好能同時(shí)看到兩側(cè)的車道邊緣?，F(xiàn)在重要的是車身要和車道邊線平行，不能歪，不能斜。我們將查看正確的控制線，以決定何時(shí)開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

你怎么知道車前已經(jīng)按對(duì)了控制線？右上角的中間是控制線，當(dāng)汽車前部剛好與控制線齊平時(shí)，您會(huì)看到這條控制線。后視鏡下面大概有一條線寬。如果汽車再往前開一點(diǎn)，線路就會(huì)被壓。

第二步:打開右燈①，慢慢倒車。估計(jì)當(dāng)控制線走到質(zhì)量鏡M的電源點(diǎn)時(shí)，迅速將方向盤向右轉(zhuǎn)到底。當(dāng)控制線走到“估計(jì)在后視鏡中央”(紅色虛線表示的位置)時(shí)，車頭與控制線的準(zhǔn)確距離應(yīng)該是0.8m，或者你可以轉(zhuǎn)頭看看車庫(kù)的右線。這時(shí)，它正好與中間的窗戶支架相撞。倒車時(shí)，速度要控制得很慢。Mil在多大程度上？有些教練夸大其詞，說(shuō)他們應(yīng)該像烏龜爬行一樣慢。為什么呢？因?yàn)槲覀兒芸炀蜁?huì)在某個(gè)固定的點(diǎn)向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。最好停車打“死方向”。既然車停不下來(lái)，當(dāng)然方向盤轉(zhuǎn)得越快越好，倒車越慢越好。離合器到位后，可以將其推下，讓汽車靠上、行駛等，然后將方向盤調(diào)轉(zhuǎn)，再小心地將離合器放回原位，這樣速度就可以稍微快一點(diǎn)。但要往前走的時(shí)候不能快，干萬(wàn)也不能回頭。因?yàn)槊總€(gè)人的頭都是高的或者低的，座椅是前后的，當(dāng)車頭與控制線齊平時(shí)，當(dāng)車的控制線在0.8米以外時(shí)，這兩種狀態(tài)都要設(shè)置l-一定要自己重新確定，以后記得在這個(gè)地方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

第三步:注意左邊的鏡子。當(dāng)車庫(kù)的左后角出現(xiàn)在后視鏡中時(shí)，它開始轉(zhuǎn)向回方向盤，以便在車身到達(dá)正位置時(shí)返回到正方向。所謂車身的正位置，是指車庫(kù)的左右側(cè)線在左右后視鏡看起來(lái)是對(duì)稱的。這就要求在一開始調(diào)整后視鏡的角度和范圍時(shí)，兩側(cè)要匹配。當(dāng)汽車在車庫(kù)門前，兩個(gè)車身之間的邊界平行時(shí)，從兩側(cè)后視鏡看，車身與兩側(cè)邊緣不平行。它們應(yīng)該是底部寬(近)，頂部窄(遠(yuǎn))一定角度。這是因?yàn)榻筮h(yuǎn)小的透視關(guān)系，所以后視鏡要聚焦在一邊，兼顧兩邊，這樣才能做出正確的判斷。

第四步:當(dāng)車庫(kù)的前邊緣到達(dá)后視鏡底部時(shí)，汽車在車庫(kù)的前后居中并停止。關(guān)掉右邊的燈。請(qǐng)將此時(shí)車庫(kù)前緣的位置與剛才與控制線齊平時(shí)的位置進(jìn)行比較。還有，這里說(shuō)的只是方法，并不適合所有人。每個(gè)人看到的情況都不一樣，請(qǐng)自己改正。

第五步。打開左轉(zhuǎn)向燈。換一檔離開倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)車頭覆蓋車道前邊緣時(shí)，迅速向左打向終點(diǎn)方向。

第六步:方向盤與車道邊線平行時(shí)，對(duì)準(zhǔn)方向盤。按下左側(cè)控制線后停止。(圖片與步驟1相同)

第七步:打開左燈，慢慢倒車。當(dāng)控制線到達(dá)評(píng)價(jià)干研質(zhì)量、視野、鏡面、正面、歷史的位置時(shí)，迅速將方向盤左轉(zhuǎn)到底。

8.注意右邊的鏡子。當(dāng)你看到后視鏡里出現(xiàn)車庫(kù)的右后角時(shí)，你開始向后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，當(dāng)車身到達(dá)正位置時(shí)，試著回到正方向。

第九步。車庫(kù)前緣到后崖覬覦王艷時(shí)停車。關(guān)掉左邊的燈。

第十步:打開右轉(zhuǎn)向燈。換到一檔離開倉(cāng)庫(kù)，右轉(zhuǎn)駛出場(chǎng)地。關(guān)掉右邊的燈。因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)方向盤的起點(diǎn)是固定的，所以有些人會(huì)在地上噴漆、畫線，以保證每次的準(zhǔn)確性?？偟膩?lái)說(shuō)，我們不反對(duì)這種做法。但問(wèn)題是考場(chǎng)里沒(méi)有這樣的線，所以和這條線齊平的時(shí)候，還是要看清楚控制線對(duì)應(yīng)車的位置。這是我們目前唯一的參考。這種方法的缺點(diǎn)是，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，如果犯了錯(cuò)誤，就無(wú)法補(bǔ)救。

反向存儲(chǔ)的第二種方法

第一步。從左側(cè)進(jìn)入場(chǎng)館，車窗邊緣與左側(cè)車道線保持30 cm寬的距離，盡量使車身與車道線平行。按下右控制線后停車。與第一種方法的步驟1完全相同。

第二步:打開右燈，倒車。當(dāng)車庫(kù)的右線到達(dá)右后窗的中心時(shí)，向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這個(gè)參考點(diǎn)的意義和第一種“控制線往后視鏡中心走”的方法類似，但不完全一樣。第一種方法最好是停下來(lái)，在一個(gè)固定的點(diǎn)打方向。現(xiàn)在是邊走邊打方向，效果不一樣。

第三步:注意右邊的鏡子。當(dāng)車庫(kù)左后角和右前角在一條直線上時(shí)，向左轉(zhuǎn)3/4圈。方向盤轉(zhuǎn)向右側(cè)后，汽車掉頭，立即從車窗看不到車庫(kù)的前邊緣。這時(shí)候你要沖到右鏡找車庫(kù)的前緣，或者等車庫(kù)的前緣出現(xiàn)在右鏡。然后你會(huì)看到車庫(kù)的左前角，然后你會(huì)看到車庫(kù)的右前角。這時(shí)，你應(yīng)該在右鏡子的左上角尋找車庫(kù)的左后角。如果看不到或者完全看不到，可以改變體位和姿勢(shì)。折返3/4圈的目的是防止轉(zhuǎn)彎太快，可能會(huì)壓到車庫(kù)右線。

第四步:立即轉(zhuǎn)頭看左后視鏡，判斷左后視鏡中車身與車庫(kù)左前角的距離與右后視鏡中車身與車庫(kù)右前角的距離之差。當(dāng)兩邊距離差不多時(shí)，再向右打方向。此刻，車尾已經(jīng)開始進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

第五步注意左后視鏡，看到車庫(kù)左后角開始向后轉(zhuǎn)彎，爭(zhēng)取車到達(dá)前進(jìn)位置時(shí)方向盤回到前進(jìn)方向。

步驟5的情況與第一種方法的步驟3完全相同。

第六步:當(dāng)車庫(kù)的前緣到達(dá)后視鏡底部時(shí)，汽車在車庫(kù)的前后居中并停止。關(guān)掉右邊的燈。

第七步:打開左燈，向前移出倉(cāng)庫(kù)，車頭碰到前邊線，方向盤向左打到底。第八步:盡量讓車身與車道邊線平行。r在左控制線后停車。

第九步:退后，注意車庫(kù)的底線。當(dāng)車庫(kù)的右后角從中柱后面露出時(shí)，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

第十步:看左邊的鏡子。當(dāng)車庫(kù)的右后角和左前角在鏡子里上下成一直線時(shí)，方向盤向右回轉(zhuǎn)3/4圈。

第十一步:立即轉(zhuǎn)頭看右鏡，判斷右鏡中車身與車庫(kù)右前角的距離與左鏡中車身與車庫(kù)左前角的距離的差異。當(dāng)兩側(cè)距離差不多時(shí)，再次向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

第十二步:注意右邊的鏡子。當(dāng)你看到車庫(kù)的右后角時(shí)，開始向后轉(zhuǎn)，當(dāng)汽車到達(dá)正確的位置時(shí)，試著將方向盤轉(zhuǎn)回到正方向。

第十三步:當(dāng)車庫(kù)前緣到達(dá)王巖時(shí)，車在車庫(kù)前后居中停下。關(guān)掉左邊的燈。

第十四步:打開右燈，前行離開倉(cāng)庫(kù)，右轉(zhuǎn)駛出場(chǎng)地，關(guān)閉右燈。這種方法需要學(xué)生自己控制和調(diào)整，自主性稍強(qiáng)，所以要求學(xué)生對(duì)車輛相對(duì)熟悉。尤其是后視鏡的應(yīng)用，要求左右兼顧，方向盤的時(shí)機(jī)要掌握。難度系數(shù)比較大。雖然不一定要達(dá)到“人車合一”的狀態(tài)，還是需要有相當(dāng)?shù)摹榜{駛”感，但與第一種方法相比，它的優(yōu)勢(shì)也是顯而易見(jiàn)的:主動(dòng)權(quán)在于熟悉了這種方法之后，就不太可能出現(xiàn)失誤了。方法和參考點(diǎn)可能很多，有一百個(gè)教練可能就有一百個(gè)方法，但凡事只有一個(gè)原因。祝你成功！

倒車入庫(kù)方向打早了怎么辦

倒車入倉(cāng)有句話，方向?qū)幵绮煌斫?。我不?huì)說(shuō)實(shí)話。那么，如何通過(guò)提前轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)挽救呢？這里的告訴你三個(gè)方法，總有一個(gè)適合你。

讓我偷張照片仔細(xì)看看。如果汽車按照黃線行駛，肯定會(huì)撞上右線或者右角。

首先，如圖中藍(lán)色圓圈所示，看到車庫(kù)的右拐角掉頭，等待車尾經(jīng)過(guò)右拐角，發(fā)現(xiàn)當(dāng)彎道變大并逐漸向左移動(dòng)時(shí)，再次向右殺，等待車尾返回正方向一次半。方法二:右車身即將撞上車庫(kù)的右拐角，短時(shí)間后會(huì)掉頭。等待車尾進(jìn)入車庫(kù)，然后它會(huì)再次被殺。等車掉頭一次半。

方法三。右車身【看車輪的最佳方式】距離右頂角30厘米【鏡子顯示兩指左右靠得很近】。如圖中紫色圓圈所示，車尾經(jīng)過(guò)頂角后已經(jīng)放入倉(cāng)庫(kù)的曲線沒(méi)有變化?？醋蠛笠曠R，等車往一個(gè)轉(zhuǎn)彎的方向放入倉(cāng)庫(kù)。

建議:倒車入庫(kù)調(diào)整的次數(shù)和行駛方向的圈數(shù)要盡量少，重要的是要學(xué)會(huì)盡量從車身角度看30CM的距離，需要更多的經(jīng)驗(yàn)。倒車入倉(cāng)的新規(guī)定不是要求你放進(jìn)去，而是考驗(yàn)?zāi)愕撵`活性。祝大家早日掌握。