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15萬以內(nèi)最省油的大型MPV有哪些

MPV特點(diǎn):車身尺寸大，動力冗余小，大排量技術(shù)，油耗高。無論是哪一類MPV車型都具備這些特點(diǎn)，10/15萬級的MPV尤為突出，因?yàn)樵擃怣PV的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)普遍落后，產(chǎn)品特性以大空更具實(shí)用性。我們來看看消費(fèi)類最具代表性的四種相對優(yōu)秀的選擇。

工具型&家用型

I型MPV指的是功率平平空的巨大選項(xiàng)，預(yù)算中首選項(xiàng)應(yīng)該是JAC瑞豐M4。中國6版指導(dǎo)價10.38 ~ 15.48萬，綜合優(yōu)惠1萬元左右。這款車的車身尺寸達(dá)到了5200*1890*1980，軸距3080mm；尺寸應(yīng)該屬于中大型MPV，比一些短軸低頂輕客大。在巨大的空房間里，只提供了常規(guī)的2+2+3七個座位，可見空房間的檔次有多高。

另一方面，M4瑞豐動力提供兩種選擇:汽油和柴油。汽油版為2.0L，動力儲備僅為106 kW/200N·m，變速箱匹配5速手動，是非常低端的動力傳動組合。這個版本的定位只是汽油動力MPV剛剛需要的單元的選項(xiàng)。柴油版為2.0T發(fā)動機(jī)，動力儲備為110 kw/360n·m，變速箱匹配6擋手動。柴油機(jī)采用壓燃式先導(dǎo)，柴油更強(qiáng)的燃燒反應(yīng)強(qiáng)度將實(shí)現(xiàn)更低的油耗。選擇M4時建議考慮柴油版。

國產(chǎn)MPV推薦長安歐尚尚可，是同級MPV中最不受歡迎的選擇，但產(chǎn)品質(zhì)量和性價比都不低?？鄲赖脑蛑皇且?yàn)榈谝豢钴囆偷陌l(fā)動機(jī)非常落后，價格虛高，第一印象的差異決定了后期升級版不再關(guān)注。不過，懂車的消費(fèi)者還是可以考慮的。1.5T直噴增壓器與7速濕式雙離合的組合，動力體驗(yàn)合格，小排量基礎(chǔ)也能相對省油。

尚可自動版指導(dǎo)價10.98 ~ 16.08萬，優(yōu)惠幅度應(yīng)該只比瑞豐M4大。車身尺寸為4840*1860*1890，軸距2820mm，尺寸檔次為“大緊湊”MPV；座椅的布局與常規(guī)的2+2+3的7個座椅相同，駕駛空房間體驗(yàn)很好。這款車最大的亮點(diǎn)就是配置豐富，比如在中低部位增加了全景天窗和電動側(cè)拉門，這是消費(fèi)者M(jìn)PV配備電動門的唯一選擇，是家庭用車的好選擇。

商務(wù)通勤型

第一家是江淮瑞豐M5，指導(dǎo)價15.35 ~ 16.65萬元，目前處于中國⑤汽車的清倉階段。動力方面柴油1.9T手動版，以及汽油2.0T手動版和六速濕式雙離合自動版，動力體驗(yàn)并不顯著。車身尺寸為5100*1840*1970，軸距3080mm，懸架結(jié)構(gòu)為前扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧整體橋。車輛的駕駛體驗(yàn)不錯，賓尼法利納的設(shè)計也很搶眼。配置相對豐富，可作為商務(wù)通勤MPV使用。

第二站可參考Chase G20，國行版6指導(dǎo)價15.78 ~ 16.38萬(優(yōu)惠1萬元以上)。動力傳動系統(tǒng)為2.0t & 6AT，發(fā)動機(jī)采用直噴增壓技術(shù)，動力水平高于瑞豐M5。其車身尺寸為5168*1980*1928，軸距為3198mm，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后五連桿全橋。駕駛空自然夠用，但厚重的車身與2.0T發(fā)動機(jī)的動力儲備并沒有那么“協(xié)調(diào)”，油耗有些高。

總結(jié):適合家用和商用的10/15萬級側(cè)滑門MPV只有4款。油耗方面，可以說排量最小的尚可會在10L/100km左右，其余三款車平均油耗在15L/100km左右，是否可以接受由你決定。不過中高端MPV的油耗應(yīng)該不會期望太高，奔馳威霆的平均值在15升以上。這些大家伙每個人胃口都很大，這也是MPV持股少的原因。

15萬以下的豐田汽車

如果你有15萬元的預(yù)算，你會選擇買哪輛車？今天給大家推薦一款15萬以下的豐田車。讓我們看看。

推薦15萬以下的豐田車

豐田亞洲獅

指導(dǎo)價:142.8-179.8萬元

亞洲獅的定位是A+級轎車，它的到來也是為了填補(bǔ)卡羅拉和亞洲龍之間一汽-豐田的市場空。從產(chǎn)品實(shí)力來看，亞洲獅的車型和高度與卡羅拉完全一樣，讓人覺得有些“懶”。不過亞洲獅的長度為4720mm，軸距為4720mm，整體表現(xiàn)和速騰差不多，但缺點(diǎn)是實(shí)車看起來沒有速騰協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾方面，亞洲獅依舊采用了類似卡羅拉的設(shè)計語言，似乎沒有什么亮點(diǎn)，做工用料也平平無奇，屬于不會出錯但不發(fā)光的內(nèi)飾氛圍。空，相比卡羅拉的后排空，亞洲獅提升了不少。與速騰相比，基本相同，平臺凸起較低，滿足家庭需求沒問題。當(dāng)然，亞洲獅后排有兩個問題。第一，天窗后面的位置有一個向下的凸起，讓乘客感到壓抑。二是后排中間頭枕無法調(diào)節(jié)，讓高個子感覺有些不舒服。

動力方面，亞洲獅全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，最大扭矩205?！っ?，傳動匹配CVT無級變速箱。從數(shù)據(jù)上來看，豐田的2.0機(jī)器還算不錯，開車后加速非常一致，屬于那種駕駛體驗(yàn)非常流暢的車型。但是由于CVT變速箱的原因，很容易過熱，不適合激烈駕駛。油耗方面，實(shí)測亞洲獅每百公里油耗為7.3L，普遍較低，但不及大眾速騰。最后，亞洲獅其實(shí)是卡羅拉的放大版，需要家用車的朋友可以買。

其實(shí)15萬以下的車有很多選擇。多看多比較。最重要的是去實(shí)體店體驗(yàn)一下，才能真正知道這輛車是否適合自己。