小鵬汽車g3補貼后價格(小鵬g3補貼后落地價)
2024-06-11
更新時間:2024-06-11 14:50:04作者:未知
小鵬汽車g3i價格及圖片
7月9日,小鵬G3i正式上市,全系推出4款配置,售價區(qū)間為14.98-18.58萬元。小鵬G3i是小鵬G3的改型。與肖鵬G3相比,G3i在外觀和技術裝備上都有了很大的提升。
價格和可選信息
小鵬G3i推出了四種配置,兩種續(xù)航460公里,兩種續(xù)航520公里。綜合補貼后價格分別為520G 16.58萬元、460n 17.28萬元、520G 16.58元、520G 16.58萬元,并提供專屬選裝套餐,包括外觀配色、內(nèi)飾用料、輪轂、輪胎、舒適配置。
1.更換全新家族式前臉設計
2.增加一條更有科技感的呼吸大燈帶。
3.添加隱藏的門把手
4.搭載小鵬Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)
5.升級到全場景語音功能
6.實現(xiàn)Xpilot 2.5的自動駕駛
外觀方面,小鵬G3i采用了小鵬最新的家族式前臉設計,大燈采用分體式大燈設計,配有穿透式燈帶。值得一提的是,整個LED光源可以形成一個“光標志”,在啟動、充電、迎賓等不同場景下,會有不同的照明模式。
以往不用的小鵬G3車頂攝像頭也在這次改動中取消,門把手改為隱藏式。車尾沒有太大變化,除了G3i的logo,和小鵬G3很難區(qū)分。
內(nèi)飾設計和小鵬G3幾乎沒有區(qū)別。仍然使用極簡設計語言。車內(nèi)大量采用真皮,車頂覆蓋絨布,感覺很高級。座椅依然是一體式座椅造型,覆蓋納帕真皮,乘坐舒適性和手感都非常出色。
配置方面,小鵬G3i依然采用全液晶儀表和15.6英寸的巨大豎屏。與G3的主要區(qū)別在于升級了全新的小鵬Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng),采用高通驍龍820A芯片,可實現(xiàn)全場景語音識別功能。此外,此次升級,通過升級整車的攝像頭和雷達,小鵬G3i還實現(xiàn)了Xpilot 2.5的自動駕駛
動力方面,小鵬G3i搭載永磁同步電機,最大功率145kW,峰值扭矩300N·m,搭配不同容量動力電池,NEDC最大續(xù)航依然是460km-520km。
Xpeng Motors的誠意在這款小鵬G3i上可見一斑,在外觀上提升了家族設計感,提升了科技未來感。其智能配置接近小鵬P7,盡顯看家本領。全場景語音識別和Xpilot 2.5自動駕駛,正如其更名中加入的這個“我”所代表的智能,小鵬G3i是一款追求智能、智能、更懂你的車型。
小鵬汽車g3i價格
造車新勢力的進入,確實對傳統(tǒng)車企有一定的沖擊。不過個別車型確實值得考慮,比如蔚來ES8,李ONE,特斯拉Model Y等。,都是優(yōu)秀的選手。當然,它們的價格也不便宜,這對于大多數(shù)家庭來說是相當有壓力的。相比之下,前段時間剛上市的小鵬G3i就便宜很多。
小鵬G3i是7月初上市的一款新車。推出了四款配置,售價14.98-18.58萬元。相比老款,價格有所下降,也換了新的外觀,尺寸也加長了。從好的方面來看,這輛新車價值更高一點。不過話說回來,你真的能買到新車小鵬G3i嗎?先看看新車各方面的表現(xiàn),再下結論也不遲。
如前所述,小鵬G3i改變了全新的設計語言,整體造型向家族靠攏。得益于X機器人臉的風格,小鵬G3i更像是小鵬P7的加強版,三段式環(huán)燈組也成為前臉的標志性設計。此外,小鵬G3i的大燈還配備了智能照明功能,解鎖和充電時會顯示不同的照明效果,而根據(jù)官方的說法,未來還會增加定制照明功能。
小鵬G3i的側面造型與老款沒有太大區(qū)別,但隱藏式門把手提升了整車的科技感和未來感。雙腰線和旋風輪轂的設計增添了不少運動氣息,浮頂進一步提升了視覺效果和時尚感。車輪方面,小鵬G3i標配了一套規(guī)格為215 /55 R17的Cooper Evolution系列輪胎。還可以多花3000元選擇一套規(guī)格為215/50 R18的米其林Primacy 3ST輪胎。
貫穿式設計的尾燈樣式依然是尾部的亮點設計,內(nèi)部燈組的樣式也比較獨特,無論點亮與否都很精致。同時,車尾的貫穿式裝飾條和線條也豐富了尾部的層次感。就設計而言,雖然小鵬G3i看起來更具未來感,但我不認為老款車型更具動感。尺寸方面,新車長寬高分別為4495/1820/1610mm,軸距為2625mm。與老款相比,車長增加了45毫米。
與外觀一樣,小鵬G3i的內(nèi)飾也非常智能和科技,這得益于12.3英寸的全液晶儀表和15.6英寸的垂直中控屏幕,占據(jù)了車內(nèi)的大部分區(qū)域,非常搶眼。此外,貫穿空可調出風口在視覺效果上也進一步拉大了前排的視覺寬度,給人以空之間更寬廣的體驗。
方向盤的樣式還是三輻設計,還不錯,而且打孔真皮材質的手感很細膩,觸感很好,身材適中的女性也能駕馭;“懷當”的換擋機構對于第一次使用的司機來說可能不習慣,但是熟悉之后你會發(fā)現(xiàn)“懷當”操作起來更快更方便。
座椅方面,因為價格降了不少,連頂配車型都沒有真皮座椅了,不過好在填充物軟硬適中,舒適有支撐,坐起來的感覺也沒太大變化。但主駕駛座通風、后座加熱等功能的缺失,導致整體舒適度較老款有所下降。
在空方面,以一個身高180cm的同事為例。坐進車內(nèi)后發(fā)現(xiàn),新車雖然長度增加了45mm,但實際空空間基本不變,頭部空間空空間依然很充裕,后排腿部空間空空間依然局促,相比同級別車型還是蠻大的。
后備箱方面,小鵬G3i的部分內(nèi)飾空被輪拱占據(jù),但整體規(guī)整性較好,常規(guī)的380L容積足夠家用。如果您需要裝載更多物品,您可以將后排座椅放倒,或者打開蓋子,利用下方的額外儲物空間。
動力方面,小鵬G3i采用最大功率145kW的永磁/同步電機驅動整車。這臺電機最大扭矩為300n·m,配合靈敏的開關,起步輕快,最高時速可達170 km/h,底盤部分,小鵬G3i前部采用主流的麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式獨立懸架。調節(jié)明顯偏于舒適,細微的凹凸過濾的很徹底。即使撞上減速帶或者大坑,也不會有明顯的沖擊感傳遞到車上。
電池方面,小鵬G3i提供兩種四種容量的電池。入門級型號460G采用磷酸鐵鋰電池,容量55kWh,標稱續(xù)航460km。下一個最低的型號460N使用容量為57kWh的三元鋰電池,標稱續(xù)航時間為460km,而520系列型號使用容量為66kWh的三元鋰電池,標稱續(xù)航時間為520km。充電方面,小鵬G3i還支持DC快充和交流慢充。雖然續(xù)航時間不同,但快充時間都是0.58h·h。
總的來說,從上面提到的幾個方面來看,小鵬G3i有利有弊。好處是價格更便宜,造型更智能更科學。缺點是配置“切割”,后排空空間有待提升。所以在我看來,如果你想換一輛純電動SUV而沒有鑒定的想法,那么我還是建議你再去看看燃油車。