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危險情況處理原則(應(yīng)對危險的原則)

更新時間:2023-08-10 09:33:02作者:佚名

危險情況處理原則(應(yīng)對危險的原則)

危險情況處理原則

處理危險情況的原則

在緊急情況下,你應(yīng)該保持冷靜,堅持先避人后避物的原則。當(dāng)車輛高速轉(zhuǎn)彎時,在離心力的作用下,容易造成側(cè)滑碰撞或側(cè)翻事故。因此,即使可能與前方車輛發(fā)生碰撞,駕駛員也應(yīng)先剎車減速,然后轉(zhuǎn)彎避讓。

處理高速公路上的緊急情況,不要輕易轉(zhuǎn)彎躲避。首先,車輛在碰撞前應(yīng)制動減速停車或低速行駛,以降低碰撞損傷程度。在高速公路上,當(dāng)人或動物突然穿越時,應(yīng)果斷采取損失較小的避讓措施。有效控制車輛行駛方向和速度,避免交通事故,在保證車輛行駛安全的前提下采取操縱動作。

提示:

1.車輛直行時應(yīng)盡可能使用制動。正確使用剎車是安全行車的保障,而剎車使用不當(dāng)是造成交通事故的主要原因,所以要非常注意不要隨意使用剎車。

2.當(dāng)車輛前部或后部或整個車輛因轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度而打滑時,不得使用制動器。加速踏板應(yīng)該慢慢松開以減速。停止打滑并恢復(fù)轉(zhuǎn)向控制后,將方向盤轉(zhuǎn)回正確的車道,然后才能使用制動器。

危險瞬間該如何使用剎車

我經(jīng)常聽說有些人會自豪地向他們的朋友展示他們開車有多好,他們能開多快。其實我覺得踩油門靠的是勇氣,但懂得踩剎車才是智慧。如何應(yīng)用以下制動技術(shù)?你敢說你會剎車嗎?會開車不代表會剎車。隨車勻速行駛,緊急情況下緊急剎車,表現(xiàn)出智慧和冷靜。如果你做得還不夠好,請過來看看!

跟車時,剎車動作要“慢”

尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市,城市道路上的車輛相當(dāng)多,即使是白天非高峰時段。勻速跟車是最常見的情況。由于車速不高,前后車之間的距離不會太大,所以此時追求平穩(wěn)制動,既能讓車內(nèi)乘客感到舒適,又能防止后車制動過快后發(fā)生追尾。

以下制動技術(shù)的關(guān)鍵是緩慢踩下制動踏板,當(dāng)然,前提是與前方車輛有足夠的距離。

發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮了,可以及時將腳放在剎車踏板上,開始均勻有力地踩剎車。勻速減速與前車速度基本一致,同時注意前車速度變化。如果前車?yán)^續(xù)剎車,你也應(yīng)該跟著剎車。如果前車停止剎車,開始加速,可以松開剎車踏板,恢復(fù)正常行駛。如果你在十字路口遇到紅燈,停下來直到它停下來。

緊急制動在緊急情況下應(yīng)該是“硬”的

在路上開車,突然有行人沖出路邊怎么辦?毫無疑問,面對類似的緊急情況,我們不能再想了。唯一的選擇就是減速在最短的時間和最短的距離停下來或者安全避開障礙物。

緊急情況下,必須迅速將制動踏板踩到底,直到危險解除??赡芎芏嗳擞X得這個動作很簡單,其實不然。首先,這個時候一定要保持足夠的冷靜,千萬不要過于緊張和不知所措。同時動作一定要夠快,夠用力,剎車要盡量用力。

因為現(xiàn)在的汽車基本上都配備了ABS(防抱死制動系統(tǒng))等制動輔助系統(tǒng),只要及時大力踩下剎車,ABS就能立即發(fā)揮作用,讓車輛在最短的時間內(nèi)停下來。

溫馨提醒:

  開車行駛在路上,狀況往往復(fù)雜多變,隨時都會有意想不到的事情發(fā)生。所以無論采取何種方法制動,前提都是要建立在對剎車距離的準(zhǔn)確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己愛車的剎車性能有充分了解,而且還需要有足夠的安全意識,保持適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲?,并時刻保持高度集中的注意力。

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