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危在瞬間(疲勞駕車篇) 危運車疲勞駕駛

更新時間:2023-08-10 09:33:02作者:未知

危在瞬間(疲勞駕車篇) 危運車疲勞駕駛

危在瞬間(疲勞駕車篇)

當(dāng)駕駛員疲勞駕駛車輛時,往往是由于考慮不周、注意力分散、急躁、焦慮等因素造成的。,導(dǎo)致注意力不集中,反應(yīng)遲鈍,操作混亂,發(fā)生交通事故。職業(yè)司機疲勞駕駛造成的道路交通事故最多,因為司機開車時間長,經(jīng)常在人們最需要睡覺的午夜開車。常見的事故包括:疲勞駕駛數(shù)日后,精力不足,打瞌睡;線路占用、事故應(yīng)急處理措施不當(dāng);速度太快,反應(yīng)慢出事故。

事故案例

312國道永昌縣一輛大型臥鋪客車行駛至2598 km+595 m時,與同向行駛的重型貨車相撞,造成客車上4名乘客當(dāng)場死亡,1人獲救后死亡,另有46人受傷(3人重傷)。

事故原因分析

(1)大臥鋪客車駕駛員駕駛大臥鋪客車從金塔到蘭州,連續(xù)駕駛車輛4小時以上。

(2)行駛時,前方車輛未能保持足夠的安全距離采取緊急制動措施,導(dǎo)致車輛與重型貨車發(fā)生追尾事故。

(3)公交車駕駛員疲勞駕駛是造成事故的主要原因,他對事故負全部責(zé)任。

事故警告

(1)睡眠不足、睡眠障礙和睡眠模式的改變是疲勞的主要原因。正常情況下,如果司機每天開車超過10個小時,或者前一天睡覺少于4~5個小時,事故率必然很高。

(2)駕駛員在正常駕駛過程中,每天要有7~8小時的睡眠。睡眠是消除疲勞、恢復(fù)體力的好方法。

(3)不要長時間駕駛車輛。一般每2小時休息5~10分鐘,保持身心健康。

(4)長時間駕駛車輛容易導(dǎo)致駕駛員疲勞;開車總是有發(fā)生事故的危險;如果開車時間長,可以兩個司機輪換,防止一個司機開車時間過長。

(5)駕駛車輛感到困倦時,不要繼續(xù)駕駛。最有效的方法是停下來休息或小睡一會兒,然后在擺脫疲勞后繼續(xù)駕駛。

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威爾法和埃爾法區(qū)別

威爾法和埃爾法是豐田MPV的兩兄弟。車身尺寸和動力總成配置完全相同。動力性能的官方數(shù)據(jù)完全一樣,甚至價格也完全一樣。那么威爾法和埃爾法有什么區(qū)別呢?

車身外觀

前臉:Wilfa的前臉格柵分層布置,上下兩層分開連接,運動時也使用大尺寸的橫幅格柵;在Erffa中,采用了夸張的“大牙”格柵,車側(cè)的鍍鉻飾條一直延伸到大燈內(nèi)部。

尾燈:威爾法采用分體式大燈和尾燈,而埃爾法為一體式,區(qū)別一目了然。

logo: Wilfa的前臉LOGO采用了豐田的牛頭標志,而Elfa則是一個特殊的LOGO。

一般來說,Wilfa和Erffa的外觀辨識度都很高,只需要通過正面的logo和格子就可以輕松區(qū)分。Wilfa更時尚更運動,而Erffa看起來更有侵略性。

特點(威爾伯2019-雙引擎2.5L-HV豪華版和埃爾法2019-雙引擎2.5L豪華版)埃爾法有但威爾伯沒有:電動后備箱位置記憶,支持電話、多媒體、導(dǎo)航的語音識別控制系統(tǒng)(威爾伯的語音識別控制系統(tǒng)只支持電話),大燈延時關(guān)閉。

Wilfa有但erfa沒有:全車無鑰匙進入功能(erfa只能進入前排無鑰匙進入),后排控制多媒體。

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