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危在瞬間（疲勞駕車篇）

當(dāng)駕駛員疲勞駕駛車輛時(shí)，往往是由于考慮不周、注意力分散、急躁、焦慮等因素造成的。，導(dǎo)致注意力不集中，反應(yīng)遲鈍，操作混亂，發(fā)生交通事故。職業(yè)司機(jī)疲勞駕駛造成的道路交通事故最多，因?yàn)樗緳C(jī)開車時(shí)間長，經(jīng)常在人們最需要睡覺的午夜開車。常見的事故包括:疲勞駕駛數(shù)日后，精力不足，打瞌睡；線路占用、事故應(yīng)急處理措施不當(dāng)；速度太快，反應(yīng)慢出事故。

事故案例

312國道永昌縣一輛大型臥鋪客車行駛至2598 km+595 m時(shí)，與同向行駛的重型貨車相撞，造成客車上4名乘客當(dāng)場死亡，1人獲救后死亡，另有46人受傷(3人重傷)。

事故原因分析

(1)大臥鋪客車駕駛員駕駛大臥鋪客車從金塔到蘭州，連續(xù)駕駛車輛4小時(shí)以上。

(2)行駛時(shí)，前方車輛未能保持足夠的安全距離采取緊急制動(dòng)措施，導(dǎo)致車輛與重型貨車發(fā)生追尾事故。

(3)公交車駕駛員疲勞駕駛是造成事故的主要原因，他對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。

事故警告

(1)睡眠不足、睡眠障礙和睡眠模式的改變是疲勞的主要原因。正常情況下，如果司機(jī)每天開車超過10個(gè)小時(shí)，或者前一天睡覺少于4~5個(gè)小時(shí)，事故率必然很高。

(2)駕駛員在正常駕駛過程中，每天要有7~8小時(shí)的睡眠。睡眠是消除疲勞、恢復(fù)體力的好方法。

(3)不要長時(shí)間駕駛車輛。一般每2小時(shí)休息5~10分鐘，保持身心健康。

(4)長時(shí)間駕駛車輛容易導(dǎo)致駕駛員疲勞；開車總是有發(fā)生事故的危險(xiǎn)；如果開車時(shí)間長，可以兩個(gè)司機(jī)輪換，防止一個(gè)司機(jī)開車時(shí)間過長。

(5)駕駛車輛感到困倦時(shí)，不要繼續(xù)駕駛。最有效的方法是停下來休息或小睡一會(huì)兒，然后在擺脫疲勞后繼續(xù)駕駛。

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威爾法和埃爾法區(qū)別

威爾法和埃爾法是豐田MPV的兩兄弟。車身尺寸和動(dòng)力總成配置完全相同。動(dòng)力性能的官方數(shù)據(jù)完全一樣，甚至價(jià)格也完全一樣。那么威爾法和埃爾法有什么區(qū)別呢？

車身外觀

前臉:Wilfa的前臉格柵分層布置，上下兩層分開連接，運(yùn)動(dòng)時(shí)也使用大尺寸的橫幅格柵；在Erffa中，采用了夸張的“大牙”格柵，車側(cè)的鍍鉻飾條一直延伸到大燈內(nèi)部。

尾燈:威爾法采用分體式大燈和尾燈，而埃爾法為一體式，區(qū)別一目了然。

logo: Wilfa的前臉LOGO采用了豐田的牛頭標(biāo)志，而Elfa則是一個(gè)特殊的LOGO。

一般來說，Wilfa和Erffa的外觀辨識(shí)度都很高，只需要通過正面的logo和格子就可以輕松區(qū)分。Wilfa更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)，而Erffa看起來更有侵略性。

特點(diǎn)(威爾伯2019-雙引擎2.5L-HV豪華版和埃爾法2019-雙引擎2.5L豪華版)埃爾法有但威爾伯沒有:電動(dòng)后備箱位置記憶，支持電話、多媒體、導(dǎo)航的語音識(shí)別控制系統(tǒng)(威爾伯的語音識(shí)別控制系統(tǒng)只支持電話)，大燈延時(shí)關(guān)閉。

Wilfa有但erfa沒有:全車無鑰匙進(jìn)入功能(erfa只能進(jìn)入前排無鑰匙進(jìn)入)，后排控制多媒體。