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老馬自達(dá)6的時(shí)間調(diào)整按鍵在汽車方向盤的左邊區(qū)域，符號(hào)是一個(gè)時(shí)鐘。

先按一下時(shí)鐘調(diào)整按鈕，再利用方向盤左面的“+”或者-進(jìn)行調(diào)節(jié)，最后按一下“SET”按鍵即可。

馬自達(dá)6是一款突出運(yùn)動(dòng)氣息的轎車，也是日本馬自達(dá)公司旗下進(jìn)入21世紀(jì)以來的最新產(chǎn)品。

這款車在2003年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)，自進(jìn)入國(guó)內(nèi)起，就深受到國(guó)人的喜愛，有著較高的影響力。

自2003年進(jìn)入國(guó)內(nèi)，到2011年10月才出第二代車型，但也并沒有影響它的銷量。

當(dāng)前，這款車已經(jīng)停售，為什么停售呢，那就說到阿特茲。也可以這樣說，馬自達(dá)6的停產(chǎn)是為了給阿特茲讓位。

雖然在當(dāng)時(shí)，阿特茲的銷量還有影響力都不如馬自達(dá)6，但是阿特茲的銷量不好和汽車本身沒有關(guān)系，而是同級(jí)別市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力太大。

反而，阿特茲在各方面的配置上，都比馬自達(dá)6更加占據(jù)優(yōu)勢(shì)，只是價(jià)格更貴一些。

不管怎么說，這款車的停產(chǎn)還是讓很多人不理解，甚至感到惋惜。