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初次駕車如何避免緊張的心理

新手司機，第一次接觸和駕駛車輛肯定會非常緊張和害怕。但是，如果不克服這種心態(tài)，就學不會開車，開不好車。那么，如何克服第一次開車時的緊張情緒呢？

1.開車前，你應該做好心理準備，盡量放松。只有放松了，身體的駕駛操作和思維判斷才能靈活配合。

2.首先，態(tài)度，接受自己的緊張，是因為剛開始開車時不熟練造成的，每一個剛開始開車的學生都會有這樣一個緊張的過程，沒有恐懼和焦慮，知道隨著自己越來越熟練，這種心理狀態(tài)也會從不熟練的緊張變成熟練后的放松，稍微熟練一點，緊張也會放松一點。另外一點就是要對自己有信心。我相信我會變得越來越熟練。3.開車要大膽謹慎，不要急躁。心情急躁，容易顧此失彼，導致操作失誤。你要慢慢來，看清楚情況，能不耽誤就走，能不亂來就走。

4.學開車幾乎總有一個誤區(qū)，以為開得快就意味著開得好。實際上，目視測量前方車輛的速度并與之保持安全距離才是真正的技巧。因為，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保障。

5.初學者經(jīng)常會遇到“受氣”，但不要沖動，要有修養(yǎng)。因為開車不是閑著，沖動相當于造成事故。

6.新手對開車感興趣是常識，但是開太久不好。心理壓力導致血壓升高，身體過度興奮導致大腦一片漿糊，分不清駕駛行為是否正確。開車一段時間后停下來分析，才能有所改善。當然，最好有個人在你身邊，結合駕駛來指導講解要領。

7.萬事開頭難，開車也不例外。相信每個司機都是第一次經(jīng)歷過路上的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，盯著前方，雙手握著方向盤，身體僵硬地向前傾斜，遠離前面的車，走得很慢，遇到斜坡、堵車等情況時經(jīng)常會在起步時停下來或者關掉發(fā)動機。以上都是對初學者的描述，稍加注意就能輕松識別。客觀來說，新手確實會影響交通流量的速度，也會造成一些事故隱患。很多人把新手貼上“馬路殺手”的標簽。所以有的很“自知”為了得到別人的理解，70%的新手經(jīng)常會把“放在自己汽車的后擋風玻璃上。請照顧新手”,新手磨合“等字。其實不一定要這樣。每個司機都是從“新手”走來的，開車是“熟練工”只要你勇敢細心，注意解決遇到的問題，很快就會告別新手的行列。

初次駕車怎么避免緊張的心理

作為一個新手司機，第一次接觸和駕駛車輛肯定會讓你緊張和害怕。但是，如果不克服這種心態(tài)，就學不會開車，開不好車。那么，如何克服第一次開車時的緊張情緒呢？

1.開車前，你應該做好心理準備，盡量放松。只有放松了，身體的駕駛操作和思維判斷才能靈活配合。

2.首先，態(tài)度，接受自己的緊張，是因為剛開始開車時不熟練造成的，每一個剛開始開車的學生都會有這樣一個緊張的過程，沒有恐懼和焦慮，知道隨著自己越來越熟練，這種心理狀態(tài)也會從不熟練的緊張變成熟練后的放松，稍微熟練一點，緊張也會放松一點。另外一點就是要對自己有信心。我相信我會變得越來越熟練。

3.開車要大膽謹慎，不要急躁。心情急躁，容易顧此失彼，導致操作失誤。你要慢慢來，看清楚情況，能不耽誤就走，能不亂來就走。

4.學開車幾乎總有一個誤區(qū)，以為開得快就意味著開得好。實際上，目視測量前方車輛的速度并與之保持安全距離才是真正的技巧。因為，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保障。

5.初學者經(jīng)常會遇到“受氣”，但不要沖動，要有修養(yǎng)。因為開車不是閑著，沖動相當于造成事故。

6.新手對開車感興趣是常識，但是開太久不好。心理壓力導致血壓升高，身體過度興奮導致大腦一片漿糊，分不清駕駛行為是否正確。開車一段時間后停下來分析，才能有所改善。當然，最好有個人在你身邊，結合駕駛來指導講解要領。

7.萬事開頭難，開車也不例外。相信每個司機都是第一次經(jīng)歷過路上的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，盯著前方，雙手握著方向盤，身體僵硬地向前傾斜，遠離前面的車，走得很慢，遇到斜坡、堵車等情況時經(jīng)常會在起步時停下來或者關掉發(fā)動機。以上都是對初學者的描述，稍加注意就能輕松識別?？陀^來說，新手確實會影響交通流量的速度，也會造成一些事故隱患。很多人把新手貼上“馬路殺手”的標簽。所以有的很“自知”為了得到別人的理解，70%的新手經(jīng)常會把“放在自己汽車的后擋風玻璃上。請照顧新手”,新手磨合“等字。其實不一定要這樣。每個司機都是從“新手”走來的，開車是“熟練工”只要你勇敢細心，注意解決遇到的問題，很快就會告別新手的行列。

作為一個有經(jīng)驗的人，邊肖告訴大家，第一次觸摸和駕駛汽車時，不要害怕，以認真的態(tài)度接受，接觸如何駕駛。盲目的恐懼只會讓你更有原創(chuàng)性，那為什么不試著去接受呢？再者，在觸摸車輛之前，學生可以在網(wǎng)上了解學習車輛的過程，注意什么，做什么。