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輝騰用了什么懸架 輝騰用了什么懸架系統(tǒng)

更新時間:2024-04-25 18:46:51作者:未知

輝騰用了什么懸架 輝騰用了什么懸架系統(tǒng)

輝騰的前懸架采用多連桿獨立懸架,后懸架也采用多連桿獨立懸架。前后多連桿懸掛的成本都比較高。但前后采用多連桿懸架,可以在較長的跨度內(nèi)提高汽車的操控性能和乘坐舒適性。

懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛,汽車就不能正常行駛。

汽車的懸架有兩種,一種是獨立懸架,一種是非獨立懸架。

汽車上經(jīng)常遇到的有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。

汽車中經(jīng)常遇到的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架。這種懸架只有一個L形調(diào)節(jié)臂,幾乎不占用發(fā)動機艙空間。

多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的獨立懸架。這種懸架是由雙橫臂懸架改進而來的。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變?yōu)楠毩⒌倪B桿。

多連桿懸掛可以大大提高車輪的抓地力。

但是多連桿式懸掛的成本比較高。

懸架的結(jié)構(gòu)會對汽車的操縱性能和乘坐舒適性產(chǎn)生影響,但懸架的調(diào)整也會對汽車的操縱性能和乘坐舒適性產(chǎn)生很大的影響。

當(dāng)然,只有好的結(jié)構(gòu)是做不到的。

本文標(biāo)簽: 輝騰