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自動擋和手自一體區(qū)別

兩者的區(qū)別在于檔位的控制。手動-自動車輛可以手動控制檔位，換擋更快，更好地應(yīng)對駕駛環(huán)境的變化。而普通的自動變速器可能沒那么靈活。兩者的區(qū)別在于油耗。手拉手集成更省油，更經(jīng)濟，車輛成本更低。

自動擋，顧名思義就是駕駛員不需要手動換擋，車輛會根據(jù)行駛速度和交通狀況自動選擇合適的擋位。自動變速箱車一般有六個檔位，從上到下分別是P、R、N、D、S、L。在自動檔的基礎(chǔ)上，在D檔周圍增加手動波等一、二、三、四檔。駕駛時，不僅可以像自動檔一樣用D擋換擋桿換擋，還可以像手動擋一樣在1、2、3、4擋之間換擋。但是，即使在1檔、2檔、3檔和4檔之間換檔，它仍然不同于手動檔位，因為手動檔位是集成的。

自動手動變速器是手動和自動換檔相結(jié)合的一種變速器方式。該變速器結(jié)合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地降低了傳動系統(tǒng)的動力損失。手動擋可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿自由調(diào)節(jié)擋位和速度，讓駕駛員感到暢快，充滿運動感，相當(dāng)過癮。手動自動手動變速箱不同于純手動變速箱汽車。雖然結(jié)構(gòu)上配有離合裝置，但需要駕駛員操作，即自動離合。

自動擋紅綠燈時掛什么檔正確

如果時間短，可以掛D擋，在自動擋紅綠燈的時候踩剎車。 1.如果時間長，可以放入N擋，提起手剎；2.如需等紅燈2分鐘以上，建議在N擋加手剎，最后關(guān)閉發(fā)動機，減少損失；3.P擋等信號燈不建議使用，因為很容易將車從P擋倒車到D擋，影響后車行駛。 d擋+腳剎等信號燈，由于汽車發(fā)動機和變速箱的液力變矩器中的被動輪是固定的，此時后坐力會作用在主動軸上，會促進汽車發(fā)動機的負(fù)荷，可以理解為阻礙了汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。 所以汽車發(fā)動機ecu加大噴油量時油耗增加，所以我們可以看到剎車時瞬時油耗很高。 只有當(dāng)自動停止信號燈處于空擋位正確時，使用手剎才能更安全。 N擋手剎會節(jié)省一點燃油，因為變速箱中液力變矩器內(nèi)的被動輪處于空轉(zhuǎn)動，不會提高汽車發(fā)動機的行駛動力，自然油耗會降低。