奇瑞星途TX快到換代時(shí)間了嗎 奇瑞星途2020款Tx
2023-08-25
更新時(shí)間:2023-08-25 17:40:17作者:佚名
啟典150G1和無(wú)極300哪個(gè)好
事實(shí)上,我們很容易理解交通工具而不是步行的用途。無(wú)非是從一個(gè)起點(diǎn)到達(dá)目的地,所以這個(gè)需求無(wú)法實(shí)現(xiàn)。但是,摩托車(chē)玩法是一個(gè)寬泛的名詞,可能是對(duì)車(chē)輛外觀的要求,對(duì)動(dòng)力的追求,對(duì)配置和操控的體驗(yàn)。因此,一款車(chē)型要想實(shí)現(xiàn)玩法,就必須具備高價(jià)值、高性能、高配置,否則其所謂的玩法就無(wú)法體現(xiàn)。
我們先來(lái)看看濟(jì)南鈴木極客吧。這個(gè)系列目前有兩款車(chē)型,分別是街車(chē)和跑車(chē)。這兩款車(chē)型最大的區(qū)別就是外觀。從整體觀感來(lái)看,街車(chē)版的155NK會(huì)更加和諧,但在題主青睞的三個(gè)系列車(chē)型中,其實(shí)并沒(méi)有出類拔萃,也就是剛剛通過(guò)考試。
不過(guò)這個(gè)系列車(chē)型會(huì)有一個(gè)顯著的優(yōu)勢(shì),那就是品牌好,發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用,整車(chē)操控靈活,所以要注意這幾點(diǎn)。即使它的外觀一般,配備了雞肋,它們?nèi)匀恢档眠x擇,完全可以滿足正常狀態(tài)下的運(yùn)輸和游玩需求。隆鑫無(wú)極300系列目前有三款車(chē)型,分別是街車(chē)、跑車(chē)和復(fù)古車(chē)。這三款車(chē)型的共同優(yōu)勢(shì)之一就是動(dòng)力充足、外觀搶眼、基礎(chǔ)配置好,無(wú)論是出行狀態(tài)還是游玩需求,都有一定的優(yōu)勢(shì)。
但是,他們都沒(méi)有超強(qiáng)的發(fā)揮表現(xiàn)。比如無(wú)論是街車(chē)版還是跑車(chē)版,操控性能都不比馮春250系列好,所謂的300cc動(dòng)力性能也只比250cc略強(qiáng)。但是它的動(dòng)力特性是一個(gè)亮點(diǎn),更寬的動(dòng)力性能會(huì)更適合在平時(shí)騎行而不是步行的狀態(tài)下騎行,所以如果不太注重操控要求,它們也是值得選擇的。其實(shí)奇電150有兩款車(chē)型,但題主點(diǎn)名讓150G1來(lái)玩,可能是因?yàn)榭吹搅诉@款車(chē)漂亮的外觀,但從使用需求來(lái)看,150U會(huì)更適合騎行而不是走路,玩得開(kāi)心。因?yàn)?50U科幻的外觀,良好的操控和豐富的配置只是運(yùn)動(dòng)和通勤車(chē)型的先決條件,這款車(chē)更容易脫穎而出,也就是說(shuō),這款車(chē)會(huì)更符合當(dāng)下主體的需求。
但是因?yàn)檫@款車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng),品牌也比較小,所以在選擇的時(shí)候需要一定的勇氣,不然真的沒(méi)有辦法說(shuō)服自己擺脫其他車(chē)型。
綜上所述,在題主看好的這些品牌和相關(guān)車(chē)型中,最能滿足代步代玩需求的車(chē)型應(yīng)該是奇電150U,所以這款車(chē)可以重點(diǎn)關(guān)注。另外兩個(gè)系列的車(chē)型可以根據(jù)具體預(yù)算和車(chē)型性能進(jìn)行選擇。
啟典150G1與力帆K19哪個(gè)好
這兩種模式的好壞主要取決于我們判斷它們的標(biāo)準(zhǔn)。畢竟這兩款車(chē)型都有自己的亮點(diǎn)和不足,并不完美。因此,不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果。這就像我們小時(shí)候看電視劇,總喜歡問(wèn)父母誰(shuí)好誰(shuí)壞,先來(lái)看看他們的表現(xiàn)吧!力帆K19平均售價(jià)1.26萬(wàn),奇電150G1平均售價(jià)1.38萬(wàn)。
從外觀上看,這兩款車(chē)型各有特點(diǎn),也有一些共性。比如他們的整體布局合理緊湊。但是由于做工的差異,力帆K19車(chē)型檔次不夠,看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)于常規(guī),而奇電150G1看起來(lái)會(huì)更有質(zhì)感。
動(dòng)力方面,兩款車(chē)型均搭載單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量基本相同,但力帆K19在參數(shù)方面會(huì)遜色于奇電150G1,其最大功率為10.1KW,最大扭矩為12.8N.m,而150G1的最大功率為13KW,最大扭矩保持在16N.m,因此兩款車(chē)型的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有很大差異。
造成這種差異的主要原因在于力帆K19采用的動(dòng)力總成還是比較常規(guī)的,只是刻意強(qiáng)調(diào)耐用性而不注重動(dòng)力輸出,而奇電150G1則將動(dòng)力性能作為第一核心競(jìng)爭(zhēng)力。在配置方面,兩個(gè)型號(hào)有很大的區(qū)別。力帆K19依然是比較常規(guī)的準(zhǔn)入車(chē)標(biāo)準(zhǔn),而奇電150G1則配備了很多高大實(shí)用的配置,比如前倒減震器、鋁合金后叉、液晶儀表、前后碟剎、雙通道ABS等等,所以K19在配置上會(huì)處于絕對(duì)劣勢(shì)。
在做工方面,兩款車(chē)型的差異更大。除了在力帆K19隨處可見(jiàn)的其他軍用綠色螺絲之外,人們會(huì)覺(jué)得價(jià)格非常下跌。既然售價(jià)已經(jīng)超過(guò)了一萬(wàn)元,再稍微增加一點(diǎn)成本,優(yōu)化這些細(xì)節(jié),又能怎樣呢?為什么總是看起來(lái)恰到好處?不談成本。用行業(yè)領(lǐng)袖的話來(lái)說(shuō),“拿成本是無(wú)能的”。既然人們可以降低成本,做出高質(zhì)量的模型,為什么我們不能呢?歸根結(jié)底還是造車(chē)的態(tài)度。
通過(guò)以上對(duì)比可以看出,力帆K19最大的優(yōu)勢(shì)就是整體造型搶眼,發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性有保障。況且這款車(chē)的性能幾乎各方面都會(huì)很有看點(diǎn),所以綜合比較的話,奇典150G1會(huì)更好。
其實(shí)有這樣的結(jié)果是很正常的。兩種車(chē)型的對(duì)抗歸根結(jié)底是國(guó)產(chǎn)自主品牌第三代產(chǎn)品和第二代產(chǎn)品的對(duì)比。其中,150G1是第三代產(chǎn)品的典型代表。雖然不是絕對(duì)完美,但各方面的表現(xiàn)都將自主品牌車(chē)型提升到了一個(gè)更高的層次。無(wú)論做工、用料、發(fā)動(dòng)機(jī)性能都把二代產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面,所以它的缺點(diǎn)也是正常的,二代產(chǎn)品不夠人性化,理解不了。