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制動塊報警是指什么意思

1、制動塊報警通常是因為前汽車剎車片的損壞現(xiàn)已臨近上限了，是在提示車主需要換剎車片了；2、剎車片蹄的警界線弄斷便會觸發(fā)制動塊報警，應(yīng)盡快更換汽車剎車片。

汽車剎車片的更換沒有固定的周期。應(yīng)根據(jù)實際損壞情況判斷是否需要更換。如果維修時工作人員不檢查，說汽車剎車片需要更換是非常不負責(zé)任的。大部分人開車3-8萬公里換剎車片，兩者之間的間隔相當(dāng)大。經(jīng)常跑高速的人和剎車踏板用得少的人，自然會少戴剎車片，換剎車片的頻率也會降低。

汽車故障指示燈可分為故障警示燈和提醒指示燈。故障警示燈為紅色，表示存在嚴重故障或重要警告，必須立即或及時解決。如果燈是黃色的，是提醒車主，雖然沒有紅色那么嚴重和關(guān)鍵，但是有相應(yīng)的問題才會亮，不可忽視。

制動踏板是什么

一般指剎車。制動器有一個小踏板與制動桿相連，故又稱“制動踏板”。主要功能是剎車、減速或停車。離合器上還有一個小踏板，叫做離合器踏板。離合器在左邊，剎車在右邊。駐車制動桿：在座椅旁邊，稱為手剎?？捎糜诰o急停車和停車。在高速行駛時，手剎也會導(dǎo)致甩尾。剎車踏板，簡稱剎車，主要是指汽車。

汽車制動踏板操作分為慢速制動(即預(yù)測制動)、緊急制動、組合制動和間歇制動。正常情況下，慢速制動和緊急制動時，應(yīng)在車輪鎖止前將離合器踏板踩到底，使發(fā)動機不會停止，有利于再次變速。能否合理把握剎車時機和力度，取決于駕駛員處理各種情況、控制車速時的步法(圖2-31)。一般來說，踩剎車踏板可以分為兩步。不要用單腳踩的方法:先踩剎車踏板，踏板力度(即壓力增大)根據(jù)需要確定；速度快時，踏板力要快而有力；速度較慢時，踏板力應(yīng)輕而穩(wěn)；然后根據(jù)不同的情況進行不同的加壓或減壓。高速剎車容易側(cè)滑。汽車打滑時，應(yīng)適當(dāng)松開制動踏板，防止汽車跑偏和方向盤失控。

緊急制動時，雙手握住方向盤，不要單手操作方向盤。制動踏板的自由行程直接影響制動時間和制動距離。因此，開車前需要檢查制動踏板的自由行程是否合適。剎車時要靈活。當(dāng)車輛打滑時，可以松開制動踏板，但必須快速轉(zhuǎn)動方向盤。高速轉(zhuǎn)彎時，不允許緊急制動。轉(zhuǎn)彎前，提前剎車，盡量保持直行剎車，控制好轉(zhuǎn)彎速度。在中低速以下制動或需要換擋時，應(yīng)先踩下離合器踏板，再踩下制動踏板。中高速制動時，先踩制動踏板，再踩離合器踏板。