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科目二怎么直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎的主要技巧

不要過早轉(zhuǎn)向。具體操作是:

1.轉(zhuǎn)彎前，一定要盡量在外側(cè)行駛。當(dāng)車頭即將到達(dá)對(duì)側(cè)線(約50 cm -70 cm)時(shí)，開始向內(nèi)轉(zhuǎn)彎(注意不要急)。看前面，然后觀察后視鏡。當(dāng)你感覺到車中間即將經(jīng)過直角頂點(diǎn)時(shí)，慢慢轉(zhuǎn)回方向，然后慢慢修正車頭。

2.根據(jù)車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時(shí)一定要果斷甚至，不要猛回。

直角轉(zhuǎn)彎難點(diǎn)分析

方向盤的時(shí)機(jī)是最重要的。要控制速度，寧要慢不要快。

如果打得早，很容易按左右角。當(dāng)你看到左窗的打印字體I與車庫(kù)的角落重合時(shí)，就可以快速殺方向了。同時(shí)，你可以把頭伸出窗外?？荚嚂r(shí)允許把頭伸出窗外(這里看左后視鏡不方便，因?yàn)榭吹阶蠛笠曠R的拐角時(shí)車輪已經(jīng)壓到了直角)?？纯醋蠛筝喪欠駢褐战?。如果距離太小，預(yù)計(jì)會(huì)壓線。此時(shí)應(yīng)立即將方向盤向后轉(zhuǎn)半圈，等待當(dāng)車頭到達(dá)路中間時(shí)，再向右轉(zhuǎn)。

如果方向盤打晚了，會(huì)發(fā)現(xiàn)直角與后輪的距離太大，所以右前輪可能會(huì)被壓到右線，但從駕駛室看不到右前輪。只有轉(zhuǎn)彎時(shí)，左后輪與拐角的距離保持在30cm以內(nèi)才是最安全的。

科目二怎樣才能防止中途停車

在新的駕駛考試規(guī)則中，第二個(gè)主題是禁止中途停車。那么如何才能防止中途停車呢？讓我們一起來看看。

首先，“中途停車”的原因可以概括為以下三點(diǎn):

一是離合器的功夫還不到那個(gè)程度，車速忽快忽慢，瞬間突然停止；

二是場(chǎng)地平整度不夠，有坑有微坡，車是很精密的東西。這些瑣碎的細(xì)節(jié)依然會(huì)讓車子短暫停下；

第三，打死方向時(shí)，前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，使汽車短暫停車。

那么如何防止中途停留呢？

第一，沒有汽車不打滑的地方，所以一定要記住這一點(diǎn)。停車后離合器和剎車的配合要協(xié)調(diào)，要么松開剎車迅速松開離合器，要么帶一些剎車松開離合器，練習(xí)時(shí)要注意。

二是在工地水泥塊的交叉點(diǎn)，容易跳。如果有高低差，車速太慢很容易造成這里停車，所以建議車速不要太慢。

第三，方向被殺的時(shí)候。車速有一個(gè)明顯的減速過程，你應(yīng)該在殺向的同時(shí)稍微松開離合器，防止減速造成停車；相反，在返回正方向的同時(shí)，車速有一個(gè)加速的過程。這里要壓一點(diǎn)離合器，不然會(huì)太快控制不住。

第四，掌握離合器的使用。離合器的整個(gè)行程比較長(zhǎng)，踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力會(huì)完全切斷，松開到底時(shí)動(dòng)力會(huì)完全傳遞。半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)附近有一個(gè)小范圍，可以用來調(diào)節(jié)傳遞的功率。在這個(gè)范圍的低端傳輸?shù)墓β屎苄。诟叨藗鬏數(shù)墓β屎艽蟆?p>半聯(lián)動(dòng)范圍只是整個(gè)離合行程的一部分，也就是說整個(gè)行程有相當(dāng)一部分是無用的。半聯(lián)動(dòng)范圍可以控制車速。當(dāng)你感覺車速稍微快一點(diǎn)的時(shí)候，只要稍微踩一下離合器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就能傳遞得少一點(diǎn)，車速就會(huì)慢一點(diǎn)。相反，如果你覺得車速有點(diǎn)慢，甚至停下來，只要稍微抬起離合器，車速就會(huì)變快。這是防止“半途而廢”的訣竅，沒有別的辦法。

雖然半聯(lián)動(dòng)范圍上端傳遞的動(dòng)力比較大，但是也有熄火的可能，所以你一定要對(duì)這個(gè)上端的位置有非常好的感覺，盡量不要用這個(gè)位置。需要注意的是，每輛車的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置不同，半聯(lián)動(dòng)范圍也不同，需要自己去感受。所以，有條件練車的最好換輛車感受一下。在考場(chǎng)上車后，會(huì)經(jīng)過考試項(xiàng)目之間的一段路。在路上，你應(yīng)該多試試離合器，找到半聯(lián)動(dòng)范圍。