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駕駛的幾個(gè)技巧(駕車(chē)的技巧)

更新時(shí)間:2023-07-24 19:05:24作者:未知

駕駛的幾個(gè)技巧(駕車(chē)的技巧)

駕駛的幾個(gè)技巧

初學(xué)者努力練習(xí)踩剎車(chē)。新手開(kāi)車(chē)往往最注重汽車(chē)的制動(dòng)性能,但踩剎車(chē)也是學(xué)來(lái)的。轉(zhuǎn)彎時(shí),提前準(zhǔn)備,調(diào)整速度。在緊急情況下,如突然注意到障礙物,立即停止傾斜動(dòng)作,然后剎車(chē),然后在速度稍慢時(shí)傾斜車(chē)身轉(zhuǎn)彎。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),停止轉(zhuǎn)彎,剎車(chē),再轉(zhuǎn)彎。功夫是最重要的。許多新司機(jī)習(xí)慣用腳趾輕踩剎車(chē)。正常情況下,這種動(dòng)作沒(méi)有錯(cuò)。但是在緊急情況下,可能無(wú)法立即停車(chē)。這是因?yàn)橛媚_趾剎車(chē)的動(dòng)作沒(méi)有用腳底剎車(chē)快,整個(gè)剎車(chē)踏板瞬間就能踩到底,從而發(fā)揮出最大的剎車(chē)能力。平時(shí)要養(yǎng)成從腳趾到腳底用力踩剎車(chē)的習(xí)慣。高速剎車(chē)可以直接降檔。如果高速需要盡快剎車(chē),可以直接降檔剎車(chē),比如4檔,先把右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)到剎車(chē)踏板,然后用左腳快速踩離合器,快速換到3檔。遇到緊急情況,可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后松開(kāi)離合器,離合器對(duì)線(xiàn)后再用右腳踩剎車(chē)踏板,但不要一下子踩完。如果您感覺(jué)車(chē)輪被鎖住,請(qǐng)立即松開(kāi)制動(dòng)踏板,帶有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)也可以直接降檔。不同的是,速度慢的時(shí)候可以踩離合器(防止發(fā)動(dòng)機(jī)喘不過(guò)氣)和踩剎車(chē)(只有速度慢的時(shí)候),剩下的讓ABS來(lái)處理。在技術(shù)生活中,擁擠路段的跟車(chē)越來(lái)越受阻。汽車(chē)不停地啟停,跟車(chē)也越來(lái)越科技化。我怎樣才能跟上汽車(chē)?首先,你不能只盯著你前面那輛車(chē)的尾燈。你應(yīng)該試著向前看至少三輛車(chē),預(yù)測(cè)前面那輛車(chē)的動(dòng)作,這樣你才有時(shí)間做出反應(yīng)。同樣,踩剎車(chē)也不是看前面的車(chē)。除了瞥一眼后面車(chē)的反應(yīng)避免被“追”之外,還要提前檢查左右車(chē)道之間是否有足夠的空空間,以便在剎車(chē)無(wú)效時(shí)及時(shí)變道避免被后面車(chē)追。第二,想想前車(chē)的每一個(gè)動(dòng)作。為什么呢???前面的車(chē)絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故剎車(chē)、換線(xiàn)或提速。如果前方車(chē)輛在出口附近從左向右合并,可能是出了主干道;如果你離出口很遠(yuǎn),但是前面的車(chē)是平行的,那可能是路上的事故,所以你可以提前做好心理準(zhǔn)備。不同的路況使用不同的技巧處理高速公路:對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō),高速公路是比較安全的選擇,但是高速公路上發(fā)生事故可能會(huì)有比較嚴(yán)重的后果,所以一定要注意不要開(kāi)得太快。國(guó)道:跨省國(guó)道通常路面較好,但不寬。很多上、下車(chē)道之間沒(méi)有硬性分隔,超車(chē)、超車(chē)頻繁。此外,國(guó)道上長(zhǎng)途貨車(chē)多,體積大,速度快,司機(jī)經(jīng)常開(kāi)車(chē)很累,所以在國(guó)道上要小心駕駛。山路:走在山路上是對(duì)駕駛技術(shù)和操作習(xí)慣的考驗(yàn)。頻繁剎車(chē)、離合器過(guò)度使用、檔位不合適等。,都有可能造成車(chē)輛故障并增加風(fēng)險(xiǎn)。夜間道路:大部分長(zhǎng)途道路沒(méi)有路燈,晚上對(duì)面車(chē)的大燈極其刺眼。因此,晚上走路是危險(xiǎn)的。盡量不要在晚上旅行。

駕駛方法對(duì)于控制油耗很重要

?駕駛的汽油成本占車(chē)輛使用成本的重要部分。無(wú)論你是打算買(mǎi)車(chē)還是已經(jīng)成為一名司機(jī),掌握必要的駕駛方法對(duì)于控制油耗都是非常重要的。同樣的車(chē),開(kāi)同樣的距離,為什么油錢(qián)不一樣?油耗在很大程度上與駕駛員的駕駛方式直接相關(guān)。同一輛車(chē),由不同的司機(jī)駕駛,可以有8%-15%的油耗差異。節(jié)約石油的主動(dòng)權(quán)在于你& # 8220;腳& # 8221;走吧。??●速度章節(jié)??保持經(jīng)濟(jì)速度??普通手動(dòng)擋車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)車(chē)速多為60-90公里/小時(shí),根據(jù)車(chē)輛不同,車(chē)主也可以咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士。在這個(gè)速度范圍內(nèi),車(chē)輛是最省油的。此外,我國(guó)高速公路的限速一般在120 km/h以下,除了我國(guó)公路質(zhì)量問(wèn)題外,這個(gè)限速也有其節(jié)約的一面,因?yàn)槌贂?huì)帶來(lái)高油耗。而且低速行駛也不經(jīng)濟(jì)。更低的檔位也意味著更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。研究數(shù)據(jù)顯示,在同等路況、同等車(chē)速條件下,4、5擋風(fēng)機(jī)平均油耗僅為7.9升;3、4擋風(fēng)扇油耗9.1升,2、3擋風(fēng)扇油耗11.7升。??別在原地加熱車(chē),好嗎??實(shí)際上,汽車(chē)啟動(dòng)后沒(méi)有必要在原地預(yù)熱。只是剛起步的時(shí)候不要馬上加速,減速幾分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,然后均勻加速。這是因?yàn)槿绻?chē)在啟動(dòng)后停留在原地超過(guò)1分鐘,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損失,不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)增加二氧化碳的排放。而且原地?zé)彳?chē)還會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排出,對(duì)于一些車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)導(dǎo)致排氣管生銹甚至腐蝕穿孔。??●駕駛物品??剎車(chē)少??制動(dòng)本質(zhì)上是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程。剎車(chē)意味著能耗,突然剎車(chē)是以更多能耗為代價(jià)的。在城市道路上,停車(chē)和步行的駕駛情況特別耗油。因此,通過(guò)路口下坡時(shí),應(yīng)提前提高油門(mén),使汽車(chē)自然減速至& # 8220;用滑動(dòng)代替剎車(chē)& # 8221;目的,盡量減少突然剎車(chē)。??不要滑入空檔??就電噴汽車(chē)而言,空擋滑行不僅省油,而且耗油。這是因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)在空檔怠速時(shí),轉(zhuǎn)速低于1,500 rpm。這時(shí),電腦認(rèn)為汽車(chē)空轉(zhuǎn),開(kāi)始給發(fā)動(dòng)機(jī)供油。如果不踩油門(mén),油耗還是會(huì)發(fā)生。所以最省油的方式不是滑入空擋位,而是車(chē)速在80 km/h到90 km/h之間,松開(kāi)油門(mén)滑入高速擋是最省油的方式。??●細(xì)節(jié)??減輕體重??車(chē)身越重,當(dāng)然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷越大,油耗也越高。在城市短途行駛時(shí),可以去掉一些不必要的負(fù)荷,比如備胎。當(dāng)然,長(zhǎng)途駕駛一定要重新組裝。此外,這種方法為一些車(chē)輛犧牲了一部分安全性,比如高爾夫,其備胎也起到了緩沖碰撞的作用。??高速少開(kāi)窗??使用空會(huì)增加油耗,這似乎是眾所周知的常識(shí)。但是,在某些情況下,它會(huì)增加油耗,而不是使用空。當(dāng)車(chē)速超過(guò)85公里/小時(shí)時(shí),開(kāi)窗會(huì)帶來(lái)阻力,甚至可以抵消開(kāi)空調(diào)節(jié)帶來(lái)的油耗。因此,高速行駛時(shí),最好使用空調(diào)制系統(tǒng)。??清洗機(jī)油濾清器??長(zhǎng)途旅行前注意清洗機(jī)油濾清器。直接影響汽車(chē)的油耗。汽油燃燒過(guò)程中,灰塵等雜質(zhì)會(huì)不斷混入機(jī)油中。同時(shí),空氣體和燃燒廢氣會(huì)氧化機(jī)油,機(jī)油會(huì)逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或油泥,不僅會(huì)加速零件的磨損,還容易造成機(jī)油堵塞。因此,汽車(chē)的機(jī)油濾清器應(yīng)該定期更換。據(jù)了解,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的周期一般為5000-7500公里。

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