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水淹多少深度會(huì)影響車子

一般情況下，水淹到汽車輪胎的一半位置或者排氣管的高度都有可能影響汽車。如果超過這個(gè)位置，建議不要繼續(xù)行駛。

如果雨水通過汽車的進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)(很容易推缸)。

所以在現(xiàn)實(shí)中，水淹到多深會(huì)對(duì)車產(chǎn)生怎樣的影響，需要根據(jù)不同的車型來分析。主要是根據(jù)汽車進(jìn)風(fēng)口的位置。

正常情況下，普通轎車的排氣口距離地面的高度為20至30厘米，SUV車型為30至40厘米。

然而，也有例外。比如有的車裝了涉水管，車的涉水深度就會(huì)大大增加。涉水喉也叫“高進(jìn)氣管”或“涉水器”，是一種加長的進(jìn)氣管。

需要注意的是，一旦車子在涉水中熄火，一定不能再打火。只要沒有二次點(diǎn)火，基本不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的傷害，只需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積水即可。

但如果是二次照明造成的損壞，則屬于車主自己的行為，保險(xiǎn)公司此時(shí)不予理賠。

而且只要第二次點(diǎn)火啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就算不報(bào)廢也要大修。

水箱溫度過低怎么回事

這通常是因?yàn)楣?jié)溫器損壞，也有可能是水箱電子風(fēng)扇故障。

大多數(shù)汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的不斷循環(huán)帶走多余的熱量。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，一個(gè)是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液循環(huán)量很小。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液會(huì)大量循環(huán)。此時(shí)冷卻液通過散熱器水箱散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。

如果節(jié)溫器壞了，如果冷卻液一直在循環(huán)，水溫就會(huì)過低，水溫過低水箱溫度也很低。

如果水箱后面的電子風(fēng)扇出現(xiàn)故障，風(fēng)扇會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致水箱溫度過低。

電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，也有可能是水溫傳感器損壞。

出現(xiàn)這種故障后，車友需要檢查恒溫器、水溫傳感器和電子風(fēng)扇。

冷卻液需要定期更換，一般家用車兩年換一次冷卻液。