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科目三檔位對應(yīng)的速度

科目三大部分學生不看檔位就換擋，感覺不舒服。很多學員反映，不看檔位很容易混淆三檔和五檔。他們顯然想把它掛在三檔，但不小心掛在了五檔。有些學生甚至路考不及格。接下來，駕照告訴你科目三檔對應(yīng)的速度。

一檔0 ~ 20，二檔10 ~ 30，三檔20 ~ 50，四檔30 ~ 80，五檔45以上。

如何區(qū)分三擋和五擋？

首先，讓我們看一張齒輪圖。這個檔位圖(如下圖所示)是我們在駕駛考試和訓練中最常用的檔位圖:在這個檔位圖中，三檔位于中上位置，五檔位于最右上方位置。兩者都處于上位，不熟練的學生很容易混淆。但是，在路試百米加減檔的提速操作中，一旦二檔誤掛到五檔，很容易因為速度與檔位不匹配而失敗。

我們在駕駛車輛時錯誤地將三檔換到五檔有幾個原因:

第一，沒有牢記塊位圖；

第二，開車過程中，忘記是什么檔位；

第三，用力過猛。如何避免這種情況？

從二擋變速到三擋時，可以先拆擋，使變速桿在空擋位停留一秒鐘左右，然后垂直向上拉，此時就是三擋。將換檔桿從空檔位向右拉，直到拉不動為止，然后向上拉，即為五檔。

另外，關(guān)鍵是多練習，培養(yǎng)駕駛感。

科目三的20個雷區(qū)

從技術(shù)上講，第三節(jié)的要求實際上比第二節(jié)低。但是很多同學說，科目三細節(jié)太多，到處都是“雷區(qū)”。如果你不注意，你就會不及格。但如果掌握了以下20個“要點”，通過考試就不成問題了！

開始雷區(qū)

①繞車一周——一般有兩種雷響，一種是考試緊張忘記繞車一周，另一種是繞了一周卻忘記按感應(yīng)鍵。

②開門后看——直接開門上車，不用回頭看后面有沒有車輛。

③補光燈——如果最后一個學生掛在燈上沒有“復(fù)位”，那就輪到你檢查了，然后在開始考試前把燈調(diào)至初始位置。

④開燈太快——演講還沒結(jié)束就匆匆開燈，結(jié)果系統(tǒng)認不出來。⑤起步急——我不習慣換測試車，手剎、離合器、油門開關(guān)都很急，容易熄火。

詳細雷區(qū)

①左右轉(zhuǎn)彎——在路口轉(zhuǎn)彎時，不用手指輕壓燈桿，轉(zhuǎn)向燈很容易彈回。

②直行制動——有些測試路線、路口、紅綠燈非常隱蔽，如果不仔細觀察早期制動和減速，很容易失敗。

③不熟悉倒班——倒班操作不熟練，倒班不及時，容易被雷擊。

④滑入空檔-2段習慣一直踩離合器。如果第3節(jié)也這樣做，將被視為以空檔行駛。

⑤關(guān)閉紅燈——等待紅燈時，要頻繁啟停，這將考驗離合器、制動器、油門的配合。如果你不小心，你會卡住并滑倒。

直雷區(qū)

①固定方向——方向盤還是，其實更容易跑偏，還需要微調(diào)。

(2)忘記距離——視線距離太近，不知道如何往遠處看，發(fā)現(xiàn)車偏離軌道時再修車就來不及了。

(3)低頭換擋——三個壞習慣，非常危險。

現(xiàn)場雷區(qū)

①剎車過早——剎車不能早也不能晚，離車站30米以內(nèi)踩剎車系統(tǒng)才能識別。

②觀察不足——雖然這里犯錯的學生不多，但如果被影響分散了注意力，很容易忘記。

③看錯路牌——在路口取消語音提示后，很多同學還是不適應(yīng)積極觀察路牌，結(jié)果根本沒有剎車。

超車雷區(qū)

(1)超越距離——超車是有長度要求的，如果沒有果斷完成，容易超出范圍。

(2)觀察不足——無論是向左超車還是向右回答都要回頭看，兩者都不能忘記。

停車雷區(qū)

①出租車太長——出租車停車有距離限制，不能太長。找對位置就停下來，不要猶豫②忘記回頭看——右轉(zhuǎn)前回頭看，下車前回頭看，兩者都不能忘記。