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駕考科目二補(bǔ)考費(fèi)用是多少

不管補(bǔ)考是誰(shuí)，都不是好消息，因?yàn)檫@不僅意味著要花時(shí)間重新學(xué)習(xí)科目二，還要交補(bǔ)考費(fèi)等。，還有就是我們付給教練的幾百到幾千的補(bǔ)考費(fèi)被騙了，還有就是有統(tǒng)一的價(jià)格嗎？有太多的問(wèn)題需要解決。

補(bǔ)充考試費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

駕駛考試費(fèi)用是否有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)？駕校有沒(méi)有亂收費(fèi)？其實(shí)這是有明確規(guī)定的，不能私自增加。以小型手動(dòng)變速箱車(chē)(C1車(chē)型)為例。理論培訓(xùn)費(fèi)10元/小時(shí)，課時(shí)31小時(shí)。操作培訓(xùn)費(fèi)57元/小時(shí)，課時(shí)55小時(shí)；運(yùn)營(yíng)IC卡89.57元/小時(shí)，35小時(shí)，合計(jì)3445元。各駕校可在此基礎(chǔ)上浮動(dòng)，浮動(dòng)率不超過(guò)20%，浮動(dòng)率不低于各車(chē)型相應(yīng)的培訓(xùn)成本。

如有需要補(bǔ)考的學(xué)生，科目一補(bǔ)考費(fèi)統(tǒng)一定價(jià)80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同時(shí)，學(xué)生可以參加考前適應(yīng)性訓(xùn)練，但必須遵循自愿參與的原則。任何單位不得強(qiáng)迫或者變相強(qiáng)迫學(xué)生接受服務(wù)、收取費(fèi)用。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗庥每键c(diǎn)場(chǎng)地設(shè)施進(jìn)行培訓(xùn)的，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)每小時(shí)100元。如果在考點(diǎn)租車(chē)，可以收取租車(chē)費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:皮卡(含吉普車(chē))每小時(shí)50元/車(chē)；60元/車(chē)的大貨車(chē)和小轎車(chē)每小時(shí)；大旅客每小時(shí)80元/車(chē)。這兩項(xiàng)不到半小時(shí)算半小時(shí)，半小時(shí)以上算一小時(shí)。

支付給考點(diǎn)的費(fèi)用是固定的，所以很多教練對(duì)培訓(xùn)費(fèi)大驚小怪。根據(jù)規(guī)定，C1模特操作培訓(xùn)費(fèi)最高增加68.4元/小時(shí)。如果學(xué)生遇到亂收費(fèi)，可以撥打12358投訴。

科目補(bǔ)習(xí)費(fèi)是多少？看到同學(xué)們?cè)谶@里可以安心，既然國(guó)家有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以和教練討價(jià)還價(jià)。至于能還多少，就看個(gè)人能力了。

駕考科目二不良的習(xí)慣有哪些

坡道上定點(diǎn)停車(chē)起步的不良習(xí)慣

1.固定停車(chē)點(diǎn)不到位:上坡前，最好找準(zhǔn)右線30cm的距離。到達(dá)指定位置后，不要猶豫，迅速踩下離合器和剎車(chē)。

2.關(guān)掉點(diǎn)火，在斜坡上溜回來(lái):很多同學(xué)在這里容易出錯(cuò)，把離合器舉得太高，遲遲不松開(kāi)剎車(chē)，導(dǎo)致點(diǎn)火。當(dāng)車(chē)輛晃動(dòng)時(shí)，可以慢慢松開(kāi)剎車(chē)。

倒車(chē)入倉(cāng)、側(cè)身停車(chē)的壞習(xí)慣

1.速度控制不穩(wěn):保持速度不變，慢速不停，方向盤(pán)打死時(shí)松開(kāi)離合器，否則會(huì)造成中途停車(chē)；但是速度太快，倒車(chē)時(shí)不容易調(diào)整，身體很容易出線。

2.無(wú)法判斷車(chē)輛位置:根據(jù)一些考場(chǎng)，2段是不允許往外看的，所以通過(guò)后視鏡判斷距離和行走軌跡是非常重要的。訓(xùn)練時(shí)可以下車(chē)觀察，找出車(chē)內(nèi)位置與視野的關(guān)系。

3.方向盤(pán)不熟練:方向盤(pán)時(shí)嚴(yán)格遵守“三九點(diǎn)交叉法”，這樣才能知道方向盤(pán)做了多少次；當(dāng)你在方向盤(pán)的時(shí)候，你應(yīng)該快速果斷，你應(yīng)該擊中它的要害。

直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛的不良習(xí)慣

出彎時(shí)的主要思路:出彎時(shí)，看后視鏡。如果后輪可能壓線，及時(shí)糾正方向。

控制離合器的壞習(xí)慣

用腳掌踩踏離合器:使用離合器時(shí)，要用前腳掌控制。用腳掌踩踏板時(shí)，很容易控制，用腳趾踩踏板時(shí)，很容易滑倒。