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凌渡的2.0tsi版車型使用了低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，280tsi版車型使用了高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

很多車友以為高低功率發(fā)動機(jī)只是ecu中的控制程序不同而已，其實(shí)高低功率版發(fā)動機(jī)有很多硬件是不同的。

高低功率發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器不同，壓縮比不同，活塞形狀不同，缸墊不同，冷卻系統(tǒng)也是不同的。

凌渡的低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有131馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

凌渡的高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

凌渡的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。