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奔馳glc260使用了一款低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的百公里油耗大約是10.5升，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

奔馳glc是奔馳旗下的一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱的換擋平順性比較好，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常不錯(cuò)的。

奔馳glc的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的操控性和舒適性。