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奔馳房車有幾個(gè)蓄電池 房車上的電池容量

更新時(shí)間:2023-09-17 02:44:58作者:佚名

奔馳房車有幾個(gè)蓄電池 房車上的電池容量

奔馳房車有幾個(gè)蓄電池

1885年,德國(guó)工程師卡爾·本茨在曼海姆制造了一輛汽車,這是一輛三輪汽車,配有二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),單缸0.9馬力。具有現(xiàn)代汽車的基本特征,火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向等。人們通常把卡爾·本茨制造第一輛三輪車的1885年視為汽車誕生的一年。

汽車的功能:

對(duì)許多人來(lái)說(shuō),汽車可以改變他們的生活方式,使他們的生活更加精彩。汽車是加速城市化進(jìn)程的強(qiáng)大助推器。它在一定程度上反映了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的水平。在特定的地域和空,也體現(xiàn)了極具東西方文化特色的人文思想。

總之,汽車很奇妙,往往會(huì)被打上不同的經(jīng)濟(jì)、科技、文化甚至政治的烙印。

而汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的空社會(huì)發(fā)展時(shí)期,舉世矚目。

在全人類都極為關(guān)注社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的今天,上海正大力推動(dòng)汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并確定汽車及汽車零部件生產(chǎn)為支持嘉定的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

目前,嘉定在切實(shí)加快上海國(guó)際汽車城建設(shè)和汽車及汽車零部件制造業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況,制定了“兩個(gè)優(yōu)先”的發(fā)展方針,即優(yōu)先發(fā)展以汽車及汽車零部件生產(chǎn)為重點(diǎn)的先進(jìn)制造業(yè),優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),進(jìn)一步加快城鎮(zhèn)化步伐,全面推進(jìn)小康社會(huì)建設(shè)。

在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中,我們還在深入思考,比如汽車的普及和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)給經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?

如何在促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)合理整合,走向城市化的同時(shí),培育健康的相關(guān)文化產(chǎn)業(yè)?如何促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展?

汽車進(jìn)入更多普通市民生活的現(xiàn)實(shí),以及以下對(duì)城市建設(shè)和城市管理的新要求。我們考慮未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略,如何解決有效保護(hù)自然和人文環(huán)境的問(wèn)題?

這些問(wèn)題是汽車在給人類帶來(lái)好處的同時(shí),我們必須向前看,積極思考。

此外,在加快城市化進(jìn)程中,必須關(guān)注汽車對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和人文的正負(fù)效應(yīng),研究相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策實(shí)施和發(fā)展戰(zhàn)略選擇。

正在建設(shè)中的上海國(guó)際汽車城,需要搭建一個(gè)信息和思想交匯、交流的平臺(tái),提供一個(gè)中國(guó)上海與世界汽車產(chǎn)業(yè)“鏈接”、汽車文化研討的信息樞紐,匯聚全球和全國(guó)的智慧和力量,共同促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

正是因?yàn)檫@個(gè)原因,我們發(fā)起了“嘉定汽車論壇”,并決定以“汽車與社會(huì)生活”為主題。

在今年的會(huì)議上,圍繞“汽車與城市化”這一主題,我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)?jiān)谧乃衅囆袠I(yè)專家和企業(yè)家共同探討這些問(wèn)題,以幫助我們更深刻地理解汽車社會(huì)和汽車文化的本質(zhì)屬性和特征,更清醒地把握機(jī)遇和迎接挑戰(zhàn),更理性和全面地規(guī)劃和探討科學(xué)發(fā)展和完善管理的對(duì)策。

這對(duì)于有著深厚文化歷史底蘊(yùn)的嘉定來(lái)說(shuō),在迎來(lái)F1賽事的時(shí)候,意義尤其深遠(yuǎn)。

嘉定有很好的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。目前,嘉定正朝著建設(shè)高科技水平、綜合輻射功能、樞紐型的現(xiàn)代化中等城市的目標(biāo)邁進(jìn)。

在嘉定463平方公里的區(qū)域內(nèi),我們確定了南、北、中、西四大板塊的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位如下:南部板塊“三業(yè)”綜合發(fā)展板塊,重點(diǎn)發(fā)展商業(yè)服務(wù)、現(xiàn)代物流和專業(yè)市場(chǎng);

華北將建設(shè)以汽車零部件、光電子、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的先進(jìn)制造業(yè)基地;

中部板塊也就是規(guī)劃中的嘉定新城板塊,是嘉定的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,是集教育、科研、交通、旅游、居住等功能于一體的綜合性現(xiàn)代化城市。

西部板塊與上海國(guó)際賽車場(chǎng)被稱為上海國(guó)際汽車城。

為了讓在座的嘉賓對(duì)上海國(guó)際汽車城的規(guī)劃建設(shè)有更多的了解,我簡(jiǎn)單介紹一下它的各項(xiàng)功能。

該區(qū)域是嘉定建設(shè)面向亞太地區(qū)和全國(guó)汽車制造和商務(wù)中心的空載體。

以汽車及零部件制造、汽車貿(mào)易、汽車會(huì)展、汽車研發(fā)為主要功能,打造國(guó)家級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)高地,同時(shí)建設(shè)環(huán)保理念先進(jìn)、獨(dú)具特色的現(xiàn)代化居住區(qū)安亭新城。

在一個(gè)國(guó)家或地區(qū),銷售、服務(wù)、金融、保險(xiǎn)等相關(guān)及衍生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由汽車生產(chǎn)形成的相對(duì)成熟、配套的市政公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理能夠?yàn)樯鐣?huì)提供高比例的就業(yè)機(jī)會(huì),對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)和人民生活質(zhì)量的提高起到有力的促進(jìn)作用。

據(jù)估計(jì),在德國(guó),每四到六名員工中就有一人從事與汽車相關(guān)的工作。在加拿大,汽車相關(guān)行業(yè)的從業(yè)人員占全國(guó)人口的10%。

在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,我們計(jì)劃在5-10年內(nèi)基本建成上海國(guó)際汽車城,培育汽車貿(mào)易、汽車展覽、汽車展示等商業(yè)功能,引進(jìn)和吸收國(guó)際先進(jìn)汽車設(shè)計(jì)技術(shù),加強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車核心技術(shù)研發(fā),努力打造汽車制造業(yè)的技術(shù)高地。

這種規(guī)劃、定位和發(fā)展方向,體現(xiàn)了上海區(qū)別于中國(guó)其他地區(qū)的創(chuàng)新思維。

中共中央總書(shū)記胡錦濤7月28日來(lái)到上海四大工業(yè)基地之一的上海國(guó)際汽車城,考察了上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心和上海大眾第三工廠。

看到這里自動(dòng)化的生產(chǎn)線和高水平的開(kāi)發(fā)試驗(yàn)基地,他感慨地說(shuō):“變化真大!”。

他要求上海繼續(xù)走在全國(guó)前列,加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè),努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

我們認(rèn)為上海國(guó)際汽車城的建設(shè)應(yīng)該體現(xiàn)這樣的思路和工作要求。

在當(dāng)今科技、產(chǎn)業(yè)、信息飛速發(fā)展的大潮中,汽車作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎的功能體現(xiàn),已經(jīng)大大超越了汽車產(chǎn)業(yè)本身對(duì)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。

因此,汽車城的品牌效應(yīng)和輻射效應(yīng)必須體現(xiàn)在整個(gè)區(qū)域的延伸和綜合發(fā)展上。

世界上每一個(gè)成功的汽車城市都是多維度發(fā)展空,其對(duì)所在區(qū)域社會(huì)發(fā)展的積極作用也更多體現(xiàn)在汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)所孕育的汽車文化對(duì)社會(huì)事業(yè)的推動(dòng)作用。

因此,嘉定經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本策略是依托汽車城各項(xiàng)功能的培育、開(kāi)發(fā)和利用,從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、汽車文化建設(shè)等各個(gè)領(lǐng)域拓展區(qū)域發(fā)展的空區(qū)域,利用F1賽事的集聚效應(yīng)和上海國(guó)際汽車城的輻射效應(yīng),尋求全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)文化信息的交流、溝通、互動(dòng)和融合。

同樣,我們的“嘉定汽車論壇”,圍繞“汽車與社會(huì)生活”這一主題,旨在探討推動(dòng)汽車與城市化、汽車與社會(huì)人文的融合發(fā)展問(wèn)題,為正在從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代化的社會(huì)帶來(lái)更多時(shí)尚、精彩、魅力和希望。

目前,汽車正逐漸成為我們生活中的主要交通工具,在特定時(shí)期,它也成為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)富裕程度的重要標(biāo)志之一。

近百年來(lái),在工業(yè)技術(shù)日趨成熟和人民生活需求日益增長(zhǎng)的推動(dòng)下,以及城市化的客觀要求下,發(fā)展迅速。

與此同時(shí),反過(guò)來(lái),它進(jìn)一步加快了城市化進(jìn)程,這是全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)非常活躍和不斷增長(zhǎng)的因素。在我國(guó)實(shí)施全面建設(shè)小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的重大戰(zhàn)略過(guò)程中,汽車工業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著積極的作用。

目前,上海的中心城區(qū)正在成倍擴(kuò)大,城市化地區(qū)正在迅速向郊區(qū)擴(kuò)展。

隨著市民生活質(zhì)量的普遍提高和消費(fèi)支出的“升級(jí)”,已經(jīng)走上富裕生活道路的市民和部分步入小康生活的農(nóng)民進(jìn)入了汽車私人消費(fèi)階段。

這種情況在上海國(guó)際汽車城已經(jīng)出現(xiàn)“汽車村”的嘉定依然明顯。村民開(kāi)車上班已經(jīng)不是什么新鮮事了,有的農(nóng)民甚至家里買(mǎi)兩輛車。

在農(nóng)村城市化地區(qū),農(nóng)民的身份是模糊的,他們的生活與純粹的農(nóng)耕生活相去甚遠(yuǎn)。這是汽車工業(yè)發(fā)展與城市建設(shè)進(jìn)步的完美結(jié)合,也是我們以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的生動(dòng)體現(xiàn)。

在有著幾十年汽車生產(chǎn)歷史、一向開(kāi)放心態(tài)的嘉定,在這樣一個(gè)特定的人文環(huán)境中,不僅可以滿足上海國(guó)際汽車城建設(shè)對(duì)人才、理念、技術(shù)、市場(chǎng)、文化背景的要求,還可以創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì),在周邊地區(qū)形成新的經(jīng)濟(jì)活力,保持可持續(xù)發(fā)展,構(gòu)建新型的城鄉(xiāng)一體化關(guān)系,促進(jìn)和諧、繁榮、自然、便利。

上海國(guó)際汽車城的建設(shè)和F1賽事的舉辦,正在展開(kāi)一幅汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市化互動(dòng)的多彩長(zhǎng)卷。

這種互動(dòng),在上海和嘉定,將促使新的社會(huì)生活觀念和新的行為準(zhǔn)則的產(chǎn)生。

在這個(gè)以汽車為支柱產(chǎn)業(yè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系中,保持汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展及其對(duì)城市進(jìn)步的積極有益影響,不僅是我國(guó)人民政府的工作,也是對(duì)公民的責(zé)任,是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和社會(huì)健康發(fā)展的重要措施。

汽車帶來(lái)的這些成績(jī),基本都是正面積極的。

然而,汽車也帶來(lái)了環(huán)境污染、交通堵塞、能源消耗、人身傷亡等社會(huì)問(wèn)題,以及許多意想不到的文化和社會(huì)負(fù)面影響。

汽車導(dǎo)致的個(gè)人流動(dòng)性加速所帶來(lái)的社會(huì)生態(tài)危機(jī)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn),汽車所反映的社會(huì)不公的負(fù)面效應(yīng)也正在顯現(xiàn)。

顯然,可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)進(jìn)步的思想與汽車帶來(lái)的許多負(fù)面結(jié)果是嚴(yán)重矛盾的。

面對(duì)中國(guó)國(guó)情和上海嘉定的實(shí)際情況,我們需要采取積極進(jìn)取的態(tài)度,選擇符合具體情況的科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略,提出面向未來(lái)的解決方案,避免重大的結(jié)構(gòu)裂變和技術(shù)失范。

我們舉辦“嘉定汽車論壇”的目的是邀請(qǐng)各位共同探討如何促進(jìn)汽車與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,也是匯聚專家和企業(yè)家智慧,從不同角度全面探討這一多維度問(wèn)題的一種努力。

由于上述問(wèn)題涉及面廣、視角多維,我們?cè)O(shè)想以“汽車與社會(huì)生活”為核心內(nèi)容的嘉定汽車論壇將成為一個(gè)系列的年度論壇,每年舉辦一次,每年確定一個(gè)專題。

今年的主題是“汽車與城市化”,我們的口號(hào)是“汽車讓生活更精彩”。

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