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蔚攬油耗多少

我的衛(wèi)蘭到目前為止跑了19000公里，這個里程不算多，因為衛(wèi)蘭是我家第二輛車，基本上我以開車為主，偶爾長途通勤。先簡單總結(jié)一下過去一年的用車體驗:

滿意度:不用說，在我眼里絕對是最好看的旅行車之一(為什么？因為我覺得捷豹的旅行車也很好看，雖然我買不起捷豹，呵呵)，周圍很多人也說好看；其次空車內(nèi)空間寬敞，整體舒適度比轎車更舒適，實用性更高，尤其是寬敞的后排和后后備箱；還有就是動力強(qiáng)勁，2.0T BA888發(fā)動機(jī)，加速感非常好。有朋友開過我的車，說想不開旅行車推回去...；操控容易，操控靈活，不是很精準(zhǔn)的類型，但絕對是開起來很輕松自然的類型；油耗不高，主要在深圳，綜合油耗在10出頭，對于這樣的車，個人認(rèn)為還是值得的；而且質(zhì)量還可以。到目前為止還沒出過什么小故障小故障，大眾的進(jìn)口質(zhì)量值得信賴(雖然買的時候感覺有點貴)。

不滿:渦輪增壓發(fā)動機(jī)的挫敗感顯而易見。當(dāng)油門猛踩或急減速時，渦輪會在介入和斷開的瞬間突然有挫敗感，這基本上是很多渦輪增壓發(fā)動機(jī)的通病。還好我已經(jīng)習(xí)慣了。方向盤設(shè)計的比較輕，重一點會感覺好一點。另外輪胎噪音明顯，80高速跑完感覺很明顯?？紤]了一年換胎，懶得換了。地板中間也有輕微隆起。雖然后排坐的三個人很少，但是中間一個坐著的時候不是很舒服。哦對了，我要說的是中控玩手機(jī)不方便...

那是我一年半來經(jīng)驗的簡單總結(jié)。總的來說，沒有一輛車是完的，沒有一個人是完美的。優(yōu)點很明顯，缺點一旦習(xí)慣就可以接受。剛買車的時候覺得貴，現(xiàn)在想想，這錢花得值，哈哈！

廢話說夠了。我想分享一下我前幾天去大學(xué)城拍的這組照片(這也是促使我這次發(fā)帖的另一個原因，為了坐車特意清理了一下)！

《春風(fēng)掃落葉》。在深圳這種地方，其實樹葉一直在落，因為一年四季都像夏天！

身材修長好看！

我個人是一個愛車如命的人，所以看起來還是那么新，那么亮！

40度寫意！

Rline標(biāo)志！讓車頭看起來更獨(dú)特！

帕薩特，這個牌子誤導(dǎo)了很多不懂車的人。曾經(jīng)有人問我:你是三廂版帕薩特嗎？除了點頭，我想就算我跟他解釋是B8，他也不會明白的！

腰線！

大燈和LED燈好看。

這是大學(xué)城體育場旁邊的另一種外景拍攝，因為這里的景色實在是太好了，可以隨意停下來擺拍。深圳的車友有空也可以來這里一游！你覺得這張臉怎么樣？

綠色中的白色！

45度！

我對衛(wèi)蘭的室內(nèi)風(fēng)格沒有任何看法?？雌饋碛悬c中庸，但其實還是挺現(xiàn)代很有科技感的，黑色的設(shè)計百看不厭。

工藝水平還可以！

室內(nèi)照明，夜景效果還可以。

18996km，這是當(dāng)時走的里程。目前里程已過19000公里。

音頻，一個學(xué)長朋友說一般般，個人感覺還可以，因為我是木耳，哈哈！

寬敞的后排空房間中間稍微凸起，其他沒什么問題。

門內(nèi)側(cè)，儲物間空和人體工學(xué)設(shè)計還是很OK的！

后備箱空之間，秒殺SUV！

大鵬展翅！

方向盤特寫，買大眾，找進(jìn)口貨，這才是純大眾！

這個座位標(biāo)有r。

讓我們再來一次弓箭射擊！

補(bǔ)個大腳！

正面特寫！

還是下來了！

最后，讓我們曬曬我的拍攝器材，期待我接下來的作業(yè)！

蔚攬和進(jìn)口途觀怎么選

秋天是秋高氣爽的季節(jié)，所以很多消費(fèi)者都需要一輛合適的車帶著他們享受一段悠閑的旅程。而對于合適的出行車型，對于大部分消費(fèi)者來說，或許一輛稍微大一點的SUV，一個空的空間就可以完全滿足了。大五座布局還有相當(dāng)大的后備箱，帶空間，5天左右的短途參觀就能完全滿足。對于一小部分比較感性的人來說，旅行車可能是最好的選擇。在平坦舒適的風(fēng)景公路上駕駛一輛優(yōu)雅的旅行車，完全是一種享受。

進(jìn)口大眾，全系190馬力，連懸掛都軟硬兼施，后排放倒成“雙人床”！至于旅行車，也許那些幾十萬的豪華旅行車才是最好的選擇。它們優(yōu)雅、奢華、強(qiáng)大、有品味，但不是每個人都能買得起。所以一些性價比更高但各方面都很齊全的旅行車更適合大眾消費(fèi)者。大眾的衛(wèi)蘭旅行車就是其中之一，它仍然以純進(jìn)口的方式銷售。而且2021款中期改款車型正式上市，2.0 TSI舒行版、暢行版、縱行版分別對應(yīng)26.48萬元、29.38萬元、33.88萬元?？晒┻x擇的型號不多，也沒有必要。

大眾蔚來進(jìn)入中國多年后，逐漸被消費(fèi)者所熟知。這是大眾R36停產(chǎn)后的又一款中檔旅行車，也算是比較實惠的替代品。首先在設(shè)計上，大眾常用的三橫幅和鍍鉻條裝飾的前進(jìn)氣格柵設(shè)計，往往只有中高端車型才有，也代表了一種豪華感。此外，一些車型額外使用了R-Line外觀運(yùn)動套件，看起來更具視覺效果。標(biāo)配智能矩陣式LED大燈，內(nèi)置LED日間行車燈，足夠漂亮，辨識度也足夠高，還是很厚道的。

扁平的側(cè)面設(shè)計似乎與奧迪A6 Allroad的運(yùn)動感不同。在其他旅行車口味中獨(dú)樹一幟，依舊修長優(yōu)雅。四門五座的傳統(tǒng)設(shè)計，銀色行李架，車身四周的鍍鉻裝飾條，以及帶有樹枝的輪轂設(shè)計，讓整個側(cè)面還是很有視覺感的。18寸輪轂的尺寸處于合適的水平，重新設(shè)計的尾燈點亮?xí)r也很漂亮。

全系標(biāo)配9.2寸嵌入式中控面板和10.2寸全液晶儀表盤，這也是這次升級的點，讓整個內(nèi)飾更具科技感，款式都是大眾常用的，邁騰也是。內(nèi)置中控屏為大眾CNS 3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)，智能功能全面。液晶儀表盤可以獨(dú)立定義，HUD抬頭顯示可以實現(xiàn)三屏互聯(lián)，相當(dāng)不錯。另外，整個內(nèi)飾使用的材料都是進(jìn)口的。軟性材質(zhì)搭配銀色飾板，皮質(zhì)包裹，提升豪華感。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為:4773mm*1832mm*1501(1516)mm，軸距為2791mm，從尺寸上來說并不是很大，但還是很適合日常使用。近2m 8的軸距可以提供五座空的布局，實際/[/k0另外，新蔚蘭的后排座椅支持4:2:4斜倚，提供最大1725L的后備箱空空間。也可以使用旅行時不需要的雙人床。此外，尾門通過感應(yīng)打開。而且胎壓監(jiān)測、多向安全氣囊、疲勞駕駛提示、定速巡航、自動泊車、無鑰匙進(jìn)入啟動、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)節(jié)等。都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

最后，動力方面，大眾新蔚蘭采用第三代EA888系列B循環(huán)2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。無論高低功率，最大輸出功率140KW(190 HP)，峰值扭矩320 Nm。循環(huán)系統(tǒng)B可以達(dá)到高壓縮比，高噴射壓力的效果，比途觀L的2.0T低功率版更豐富，但不如高功率版，對衛(wèi)蘭來說還是夠用的。