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特斯拉model3胎壓正常是多少？

正常情況下，model3的胎壓在2.3-2.5之間。除了廠家標注的標準胎壓，還要參考其他因素，比如季節(jié)、車輛載重、胎壓環(huán)境、行駛條件等等。

輪胎壓力過高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果；

導致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；

車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；

輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，汽車上的載荷會增加。

滾動阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會引起內部開裂爆炸，導致爆胎。

輪胎氣壓低的危害:

與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。

導致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；

增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；

簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；

胎體變形會增大，胎側容易出現(xiàn)裂紋，同時發(fā)生屈曲運動，導致輪胎過熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。

特斯拉ap是什么意思？

特斯拉ap是特斯拉汽車的自動輔助駕駛功能。特斯拉ap的功能是自動輔助駕駛。在開啟ap之前，車輛需要向下?lián)軇幼兯贄U，開啟acc自適應巡航。打開后，當系統(tǒng)識別車道線時，向下?lián)軆纱危瑥亩蜷_ap。打開ap后，左側的車道線和方向盤會變成藍色。

特斯拉的ap是自動駕駛。在開啟ap之前，車輛需要調低變速桿，開啟acc自適應巡航。On，當系統(tǒng)識別車道線，然后向下?lián)芴杻纱螘r，ap功能將打開。以特斯拉modelY2021改裝長壽命全驅版為例:這款車的生產(chǎn)廠家是特斯拉中國，級別是中型SUV，變速箱是電動車單速變速箱。該車長寬高分別為4750mm、1921mm、1624mm，軸距2890mm，車身類型為5門5座SUV，最高時速217公里。

自動駕駛輔助系統(tǒng)的軟件已經(jīng)做到了第二級，部分功能已經(jīng)建立了第三級。視線可達360度，對周圍環(huán)境的探測距離遠達250米。同時選用12個超聲波傳感器作為整個機器視覺系統(tǒng)的填充物，在停車的情況下可以給予引導。與全自動輔助駕駛不同，完全無人駕駛完全可以在沒有駕駛員控制的情況下完成。全自動輔助駕駛是指購車者只需按鑰匙開啟功能，汽車就會自動圍繞購車者行駛。