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新手長(zhǎng)途駕駛技巧與注意事項(xiàng)

開長(zhǎng)途汽車很辛苦，所以一定要避免疲勞駕駛，因?yàn)槠隈{駛很容易造成交通事故；另外，長(zhǎng)途駕駛不同于城市駕駛。開車的時(shí)候，要根據(jù)老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，記住一些長(zhǎng)途駕駛的小技巧。

一是找路。開車和騎馬是兩碼事。你不必開車找路，你不會(huì)開車。你必須有很好的方向感，能夠閱讀各種路標(biāo)。不要以為GPS無所不能。目前，全球定位系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)還沒有在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)收集。當(dāng)你下到國道時(shí)，你必須找到你自己的路。

二是掌握基本的駕駛技能。舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子:開車的時(shí)候，注意觀察路邊其他車輛和行人的動(dòng)向，做出合理的預(yù)測(cè)。進(jìn)入彎道時(shí)，必須先減速，然后勻速轉(zhuǎn)彎，否則偏離正確行駛路線的幾率很高。這些都是老生常談，但對(duì)于初學(xué)者來說，他們通常什么都做不了。

第三，換輪胎。在鄉(xiāng)道上跑，輪胎被石頭扎破的幾率不低。你能自己換輪胎嗎？對(duì)于一個(gè)老手來說是小菜一碟，但對(duì)于一個(gè)新手來說卻是難上加難。半夜扎破了怎么辦？

“如果你能慢下來，你就不會(huì)快樂。自己不會(huì)開車，就不自己開車”。司機(jī)開了很久的車都有這種感覺。買車后，很多人還是要硬著頭皮開車回家，因?yàn)榇汗?jié)期間有車方便多了。以下是一些實(shí)用的長(zhǎng)途駕駛技巧。

就是開車兩個(gè)小時(shí)，休息半個(gè)小時(shí)?？释丶遥嗟娜肆?xí)慣了跑4~6個(gè)小時(shí)，然后休息十分鐘，上個(gè)廁所，然后馬不停蹄地趕回去。初學(xué)者不應(yīng)該這樣做。在減速的同時(shí)，他們應(yīng)該增加休息的次數(shù)。

第二，晚上不要開車。很多長(zhǎng)途車都是晚上出發(fā)，習(xí)慣了騎行，所以會(huì)想當(dāng)然的認(rèn)為晚上更適合長(zhǎng)跑，公交車少，安全。相反，晚上開車更容易發(fā)生事故，司機(jī)容易昏昏欲睡。

第三，不要超載。自己開車，人群多，要熱鬧，交警會(huì)抓公交車超載，而不會(huì)抓車。錯(cuò)了。春節(jié)出行高峰期間，交警不僅關(guān)注公交車，也關(guān)注汽車。去年春運(yùn)高峰期，我看到廣汕高速上因?yàn)槌d停了很多車。超載的后果是什么？扣好車！

新手長(zhǎng)途駕駛需要注意哪些問題

第一次長(zhǎng)途自駕新手開車應(yīng)該注意哪些問題？很多司機(jī)會(huì)發(fā)生一些低級(jí)別的交通事故，因?yàn)樗麄兪切率?，不熟練的司機(jī)。讓我們一起來看看他們。

1.在安全的前提下盡量避開路上的障礙物。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以從遠(yuǎn)處判斷障礙物的高度和長(zhǎng)度，然后決定是通過汽車中間還是繞過障礙物。這讓我們想起了路面上的木板，盡量不要把輪胎壓在這種東西上，因?yàn)槟景褰?jīng)常帶釘子，如果高速行駛的汽車壓釘子，會(huì)把輪胎壓爆，對(duì)車輛和人員造成危險(xiǎn)。當(dāng)你的視線完全被障礙物擋住時(shí)，比如你旁邊停著的車、路口被障礙物擋住等。，一定要先減速，不要僥幸，而且即使是綠燈，防止有人過馬路。

2.作為一個(gè)細(xì)心的司機(jī)，你應(yīng)該養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，你應(yīng)該能夠睜大眼睛，傾聽四面八方，時(shí)刻觀察汽車兩側(cè)的側(cè)鏡，看看你身后是否有超車?？粗鵁o人駕駛汽車在每個(gè)鄉(xiāng)村路口出現(xiàn)。不要直視前方的路。像雷達(dá)一樣掃描你能看到的所有位置。音量要適中，要特別注意汽車的各種聲音，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，輪胎的聲音。

3.在鄉(xiāng)間道路上行駛時(shí)，要特別注意兩種動(dòng)物，即狗和牛。狗和牛不知道如何避開汽車。如果狗過馬路，在安全的前提下盡量避開。如果無法避開，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向避開狗，造成人身傷害。如果你在一條狹窄的路上發(fā)現(xiàn)前面路邊有一頭牛在吃草，你要先減速，不管牛動(dòng)不動(dòng)，因?yàn)樵谵r(nóng)村，經(jīng)常有牛被拴在路邊，但它們是拉著牛繩穿過對(duì)面馬路吃草的。如果你不減速，如果牛動(dòng)了，牛繩就會(huì)橫在你車前。

請(qǐng)記得在雨天和霧天打開汽車的霧燈。霧燈發(fā)出的光不同于大燈發(fā)出的光。霧燈在雨天和霧天可以照得更遠(yuǎn)更醒目，但是我發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)下雨的時(shí)候不開霧燈或者小燈，其實(shí)是很不安全的。因?yàn)橄掠甑臅r(shí)候，車的側(cè)鏡會(huì)滿是水，很難看清后面的情況。如果不開燈，前面那輛車的司機(jī)看不到你超車，一旦前面那輛車突然變道，就會(huì)發(fā)生事故。

5.如果車內(nèi)有重物，注意均衡裝載。有的司機(jī)卸下一半貨物后不重新平衡貨物繼續(xù)行駛，是因?yàn)槠囍匦陌l(fā)生變化，經(jīng)常造成翻車事故。翻車的原因有很多:制動(dòng)不合理、路面濕滑程度、路面傾斜角度和方向、判斷車速、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度等。

6.準(zhǔn)確判斷行人的動(dòng)態(tài)非常重要。如果一個(gè)行人走過馬路，他會(huì)走到馬路中間的分界線，或者在他過了分界線的時(shí)候看到你的車開過來。這時(shí)候行人突然往回走或者往回走的概率相當(dāng)?shù)?，大部分都是停止前進(jìn)或者根據(jù)你的速度選擇跑步或者過馬路。因此，此時(shí)應(yīng)采取減速、車在人后經(jīng)過的避讓方法。如果行人還沒有到達(dá)中間分界線，或者正在試圖過馬路，我們應(yīng)該減速，讓汽車在人們前面通過。我在這里想說的是，這種情況是會(huì)發(fā)生的:當(dāng)行人在過馬路的時(shí)候，看到你的車來了，不管它在哪里，如果行人猶豫了，停了一會(huì)兒，想繼續(xù)過馬路，那我們一定要特別注意！因?yàn)槲覀儫o法判斷行人的具體動(dòng)態(tài)，所以必須穩(wěn)定方向，降低速度，才能安全避開行人。此外，還需要注意以下行人:老人、小孩、帶手機(jī)過馬路的人、雨天打傘穿雨衣的人、嬉笑打鬧的人等等。

7.清潔尾燈，檢查照明設(shè)備。照明設(shè)備只是汽車在道路上安全行駛的一小部分，但也不容忽視。信號(hào)明顯準(zhǔn)確是所有司機(jī)和路人的一個(gè)條件，但現(xiàn)在司機(jī)往往忽略了這一點(diǎn)，尾燈轉(zhuǎn)向燈又臟又破，導(dǎo)致追尾事故。如果尾燈出現(xiàn)故障，必須在上路前盡快修理。

8.超過以下類型的車輛時(shí)要特別注意。拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車，由于上述車輛行駛時(shí)噪音大，駕駛員不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)多鳴笛，加大超車距離。

9.關(guān)注不規(guī)則的“X”交叉。在十字路口中心，你要走到左后方才能看到其他車道來的車輛，這比“X”型十字路口更難看到左右兩側(cè)來的車輛。因此，遇到這個(gè)“X”型路口時(shí)，一定要注意提前減速，在通過這類路口前仔細(xì)看清楚兩邊來車的情況。

10.與特種車輛保持相對(duì)較大的車間距離?？瓦\(yùn)公交車、公交車、出租車、客運(yùn)三輪車、客運(yùn)摩托車，它們都會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下客而沖向方向，緊急停車。如果他們跟在后面，必須隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，防止追尾。

11.彎道超車，無論路面是用允許超車的虛線標(biāo)示，還是禁止超車的單雙實(shí)線標(biāo)示，都盡量不要盲目超車，尤其是單雙實(shí)線，絕不允許超車。如果一定要在彎道超車，這里有一個(gè)安全超車技巧:超車前，觀察彎道遠(yuǎn)處(半圓的直徑方向)是否有迎面駛來的汽車或其速度，決定是否超車，但彎道有障礙物阻擋視線，建議不要盲目超車。

12.防范裝載延伸物體的汽車。例如，滿載竹子或鋼管的拖拉機(jī)，如果后面沒有警告標(biāo)志，在晚上就更危險(xiǎn)了。有一次，摩托車司機(jī)追尾了這種車。整個(gè)人讓竹子穿過他的身體，鮮血淋漓地掛在上面。拖拉機(jī)走了很長(zhǎng)一段路才被人們發(fā)現(xiàn)。而且，我們也要注意汽車的擺尾現(xiàn)象。遇到這樣的車，轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)要注意車后加長(zhǎng)物的擺尾幅度。在此，提醒這類車的司機(jī)，無論是白天還是晚上，一定要在加長(zhǎng)的物體上懸掛警示物，最好是反光標(biāo)志。

13.用手感受胎壓變化的技巧。汽車直線行駛時(shí)，雙手輕輕握住方向盤。如果汽車胎壓不平衡或者釘子卡住慢慢漏氣，方向盤和車身會(huì)向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，用手校正后這種情況還會(huì)繼續(xù)發(fā)生。此時(shí)應(yīng)停車檢查輪胎是否正常，以防輪胎突然爆胎。當(dāng)然，路面不平整、風(fēng)的影響、機(jī)械故障等原因也會(huì)使方向出現(xiàn)偏差?？傊?，在駕駛的時(shí)候，要用心去體驗(yàn)和感受車輛的動(dòng)態(tài)，這樣才能逐漸提高自己的駕駛技術(shù)。

14.夜間行車防追尾小貼士。比如在高速公路上，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)紅色的尾燈，就說明前面的車速度比你的慢。一有紅色尾燈，就要提前做好超車準(zhǔn)備，看看側(cè)鏡和倒車鏡，判斷后面的情況。如果不提前觀察后面的情況，往往會(huì)出現(xiàn)你到了前車后面超車的時(shí)候，后面的車也在同時(shí)超車的情況。如果不能變道，就得踩剎車減速。如果車速太快無法停車，就會(huì)發(fā)生追尾。

15.使用燈光提示作為駕駛員的默認(rèn)溝通語言。在路上，人們經(jīng)常在對(duì)面超車時(shí)開燈。很多人不知道這是什么意思，也不知道如何回應(yīng)。這里，我就簡(jiǎn)單說說里面的意思。比如你在超車的時(shí)候，判斷對(duì)面的車在超車的過程中可能會(huì)造成危險(xiǎn)，此時(shí)可以閃幾次。具體操作如下:一般將轉(zhuǎn)向燈手柄拉起后松開，即閃爍一次，告訴對(duì)向車避讓。如果對(duì)面的車閃了，說明司機(jī)已經(jīng)看到你超車了，如果允許的話會(huì)避開你。如果對(duì)面的車沒有反應(yīng)，你無法判斷對(duì)方的具體動(dòng)態(tài)，超車時(shí)會(huì)猶豫不決，容易發(fā)生事故！如果是連續(xù)閃光，表示車速快或即將發(fā)生危險(xiǎn)，表示要求緊急避讓。在此，希望所有開車的朋友都能默認(rèn)這種安全的溝通語言。只有給予明確的提示和相互的禮貌，我們才能安全駕駛。

16.養(yǎng)成停車后打開車門前看側(cè)鏡和后視鏡的習(xí)慣。開門前一定要看清身后有沒有人或車輛，以免開門時(shí)身后的人或車輛撞到。

17.養(yǎng)成條件反射制動(dòng)的習(xí)慣。前面那輛車的剎車燈一亮，右腳就松開油門，移到剎車片上踩剎車。這個(gè)好習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離，提高你的反應(yīng)速度。

18.雨天行車時(shí)，盡量避開路邊積水。當(dāng)汽車一側(cè)的輪胎以一定的速度通過積水時(shí)，方向盤會(huì)因?yàn)樽枇Χ土业刈矒羝渲幸粋€(gè)方向，如果速度快，就會(huì)造成側(cè)翻。因此，雨天行車時(shí)，手要拿住方向盤保持平衡，握得比平時(shí)稍微緊一點(diǎn)，尤其是在積水路面行駛時(shí)，一定要用力握住方向盤，避免方向偏離。

19.盡量靠邊坡頂，不要盲目超車。在看不到迎面而來車輛的上坡道路上，一般禁止單雙實(shí)線超車。如果你認(rèn)為沒有人會(huì)在這個(gè)路段的對(duì)面超車，在中間分界線附近行駛，那你就非常危險(xiǎn)了！遇到這個(gè)路段最好靠邊停車?，F(xiàn)在不是每個(gè)司機(jī)都遵守交通規(guī)則。因?yàn)槲以陂_車到坡頂?shù)臅r(shí)候遇到過幾次，突然有強(qiáng)行超車的危險(xiǎn)，所以在這里寫下我的經(jīng)驗(yàn)，讓大家要小心防范這種事情的發(fā)生，同時(shí)也警告司機(jī)不要在看不到迎面駛來的車，嚴(yán)禁超車的道路上盲目超車。

20.安全轉(zhuǎn)彎提示:“稍微右轉(zhuǎn)，然后左轉(zhuǎn)。”這種駕駛技巧可以增加兩車在彎道處的安全距離，讓兩車遠(yuǎn)離路面中間分界線，克服轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車的慣性，提醒駕駛員減速。當(dāng)然，只有當(dāng)駕駛員的朋友能夠遵循這種操作方法時(shí)，汽車才能更安全地操作。以上是新手長(zhǎng)途駕駛的注意事項(xiàng)，請(qǐng)參考學(xué)習(xí)。做一個(gè)細(xì)心的司機(jī)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。希望這些能幫到你。