国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

奔馳s級(jí)和e級(jí)怎么區(qū)分

奔馳從低到高分為B級(jí)C級(jí)E級(jí)S級(jí)。

1.[S級(jí)豪華車的典范]

駕駛性能方面，操控靈活性不是S級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)，但可靠的駕駛性能和出色的應(yīng)急能力讓駕駛S級(jí)變得輕松。但如果你要帶他去高速彎，ESP會(huì)立刻介入。畢竟安全舒適才是這個(gè)級(jí)別所追求的。動(dòng)力S級(jí)一直領(lǐng)先。S350、S500、S600的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，在同級(jí)別車中屬于典范，S350也很省油。乘坐舒適性差的S430將被S450取代。不知道有沒有改進(jìn)。V6和V8全部匹配7速自動(dòng)變速箱，相當(dāng)出眾。而S600因?yàn)榕ぞ剡^大，不得不配合5速自動(dòng)變速箱，但性能依然出色。作為家族旗艦，在與7系和LS430的競爭中，S級(jí)再次率先升級(jí)，拔得頭籌，為7系和A8樹立了新榜樣。

2.【行政級(jí)car-E級(jí)標(biāo)桿】

E級(jí)在保留了奔馳安全、舒適、寬敞、實(shí)用等所有傳統(tǒng)美德的基礎(chǔ)上，還加入了時(shí)尚元素。在1995年E級(jí)車型上使用的四圓形燈的前部形狀在2002年推出的新E級(jí)車型上得到了延續(xù)。全新E級(jí)造型動(dòng)感十足卻不失優(yōu)雅。目前E級(jí)的動(dòng)力配置也有所改變。最重要的是E350取代了E320(國內(nèi)好像還沒取代)，E320的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也沒跟上時(shí)代。另外E200K的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，也需要改進(jìn)。E200K、E240、E320、E350的共同特點(diǎn)是油耗低，它們的實(shí)際測試油耗明顯優(yōu)于同級(jí)別的5系和A6，但E200跑起來不規(guī)律，E320動(dòng)力較弱。希望國產(chǎn)奔馳能用E350，不用E320，這才符合奔馳領(lǐng)先的風(fēng)格！配置方面，E級(jí)配置非常豐富，科技含量高，操作簡單——這是奔馳的一貫風(fēng)格——標(biāo)志著沒有創(chuàng)新的新。

3.[190 e-C級(jí)的繼承者]

作為一款中高級(jí)車，奔馳E級(jí)提供了人們想要的一切——一流的舒適性、寬敞的空房間、高品質(zhì)的內(nèi)飾、簡單實(shí)用的操作、卓越的安全性以及穩(wěn)定可靠的駕駛性能。這是中高級(jí)車的典型表現(xiàn)。在C級(jí)面前，無論是5系還是A6都無法撼動(dòng)e級(jí)的霸主地位，5系空之間的距離不夠大，撞擊安全性也只有歐洲的NCAP 4星。A6的減震舒適性不好，對(duì)路面不平的反應(yīng)過于激烈。

4.如何區(qū)分？

區(qū)分這三種車，除了上面說的特點(diǎn)，還要從定位上區(qū)分，分別是S級(jí)豪華轎車，E級(jí)豪華轎車，C級(jí)豪華轎車。知道這些就能區(qū)分這三款車。

奔馳s級(jí)加強(qiáng)舒適度控制是什么

S級(jí)轎車?yán)硐氲能噧?nèi)氣候環(huán)境提升了駕駛舒適性，包括四個(gè)氣候區(qū)，其中后排氣候區(qū)可獨(dú)立調(diào)節(jié)。在自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)的幫助下，駕駛員和前排乘客可以自主調(diào)節(jié)各自座椅位置的溫度環(huán)境，以滿足自己的需求。即使在強(qiáng)烈的陽光下，它也能自動(dòng)將溫度保持在所需的水平。傳感器時(shí)刻記錄著S級(jí)車內(nèi)外的溫度，根據(jù)要求分別控制各個(gè)溫區(qū)的加熱、冷卻和風(fēng)扇。該系統(tǒng)甚至可以根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)氣流，有三種模式可供選擇:分散、適中或集中。前排腳坑的溫度可以根據(jù)車內(nèi)溫度單獨(dú)調(diào)節(jié)(可以根據(jù)需要精確調(diào)節(jié)，分為較暖或較冷兩個(gè)等級(jí))?；钚蕴繛V網(wǎng)保證車內(nèi)空氣空清新自然。兩種后隔板標(biāo)準(zhǔn)配備了獨(dú)立后空調(diào)節(jié)。通過中控臺(tái)后側(cè)的控制單元，后排乘客可以獨(dú)立設(shè)置所需的溫度。除了提供自動(dòng)模式，該設(shè)備還可以手動(dòng)控制，以分別設(shè)置左右兩側(cè)的空空氣溫度和空氣分布。因此，S級(jí)轎車中的每個(gè)座椅位置始終保持理想的溫度，一方面提高了舒適性，另一方面使駕駛員能夠更加專注于駕駛，從而提高了駕駛員和車上乘客的安全性。5.舒適座椅

S級(jí)車的座椅在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、舒適性和安全性方面都符合最新要求。前排座椅舒適性組件具有按摩功能、動(dòng)態(tài)控制功能和碰撞響應(yīng)護(hù)頸功能的主動(dòng)多輪廓座椅即使在長途旅行中也能為駕駛員和前排乘客提供非凡的舒適性。腰部和肩部區(qū)域的一系列氣室可根據(jù)乘客的體型相應(yīng)設(shè)置，座椅側(cè)墊可根據(jù)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，確保始終能獲得可靠的支撐，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)。七個(gè)按摩室和四個(gè)按摩項(xiàng)目利用滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)來刺激背部肌肉，從而對(duì)保持駕駛員和乘客的健康起到積極的作用。