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摩托車必須要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎

對(duì)于用戶來說，實(shí)用的功能越多越好，因?yàn)槲覀兛梢缘谝粫r(shí)間知道車輛的狀態(tài)，并根據(jù)其性能進(jìn)行一些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以提高車輛的性能，所以一些更實(shí)用的配置還是需要安裝的。

課題提到的胎壓監(jiān)測(cè)是一套用于顯示車輛輪胎狀態(tài)的裝置。通過這個(gè)裝置，我們可以實(shí)時(shí)觀察前后輪胎的氣壓和溫度。從功能上來說，這個(gè)裝置很實(shí)用，不是繡花枕頭。

因?yàn)檩喬サ臍鈮汉蜏囟炔粌H會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性，還會(huì)直接與車輛的行駛安全掛鉤。在實(shí)際使用中，摩托車爆胎現(xiàn)象的產(chǎn)生，與排除輪胎磨損過大、質(zhì)量不合格等因素后，輪胎氣壓不合理、溫度過高有直接關(guān)系。

如果有一個(gè)裝置可以實(shí)時(shí)顯示這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以通過調(diào)整來降低車輛被扎的概率，所以胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)用的裝置。如果有條件的話，騎士分享還是需要安裝這個(gè)裝置的，尤其是對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的騎手來說，它的實(shí)用性會(huì)更高。

但是，安裝之前一定要做足功課，因?yàn)檫@個(gè)設(shè)備的實(shí)際效果會(huì)不一樣。根據(jù)穩(wěn)定性來看，內(nèi)置傳感器和太陽(yáng)能顯示屏的胎壓監(jiān)測(cè)裝置會(huì)更可靠，因?yàn)檫@種裝置在數(shù)據(jù)映射上會(huì)更準(zhǔn)確，在數(shù)據(jù)收發(fā)上也會(huì)更穩(wěn)定，所以選擇安裝的時(shí)候要盡量選擇大品牌的這種裝置。

摩托車剎車距離多少

摩托車在不同速度下的制動(dòng)距離主要取決于路面的摩擦力、輪胎的抓地力以及制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力，所以不同的車型會(huì)有不同的性能，而車輛在制動(dòng)過程中會(huì)有一個(gè)非常重要的因素，那就是駕乘人員的反應(yīng)速度和操作技巧，所以哪種摩托車的制動(dòng)距離最短就不會(huì)有一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)的答案。

先來看看汽車在這種狀態(tài)下的表現(xiàn)，因?yàn)槟ν熊嚨臄?shù)據(jù)比較少，但是有一些近似的參考值，所以只能參考汽車的相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車的制動(dòng)距離分別為30公里/小時(shí)4.4米、50公里/小時(shí)12.3米、60公里/小時(shí)17.7米、70公里/小時(shí)24.1米、80公里/小時(shí)31.5米、100公里/小時(shí)49.2米，考慮到摩托車的特點(diǎn)，制動(dòng)距離會(huì)有所延長(zhǎng)。

由于汽車的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)，制動(dòng)距離會(huì)更短，而摩托車在相同速度下，由于制動(dòng)規(guī)格和操作方式的不同，制動(dòng)距離會(huì)更長(zhǎng)，同一車型的不同騎手操作時(shí)，實(shí)際制動(dòng)距離會(huì)有所不同。如果保守估計(jì)，摩托車50公里/小時(shí)的制動(dòng)距離應(yīng)該在15m左右，如果達(dá)到80公里/小時(shí)，很可能達(dá)到36m左右。當(dāng)然，這個(gè)剎車距離肯定不明顯。

總而言之，摩托車速度越快，剎車距離就會(huì)越長(zhǎng)。但如果車輛制動(dòng)性能強(qiáng)，輪胎抓地力好，駕乘人員靈敏，操作得當(dāng)，制動(dòng)距離也會(huì)相應(yīng)縮短。但是，保持警惕，保持合理的車速是行車安全的唯一法寶，因?yàn)橐欢l件下的有效制動(dòng)距離未必能發(fā)揮應(yīng)有的作用。