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車速太快新手如何控制車速

通過科目二考試的關(guān)鍵在于車速的控制。車速越慢，越容易通過考試。汽車的慢速度主要由離合器控制，新手在短時間內(nèi)控制車速相對困難。

一、速度控制常見問題

1.離合器踏板踩錯，容易打滑；

2.鞋底太硬，無法感知離合器踏板的行程；

3、依賴性強，沒有自我保護能力

4.車速失控時，容易緊張，導(dǎo)致你踩大松或者踩剎車開車。

二、速度控制技巧

1.了解腳剎和手剎的區(qū)別，正確掌握剎車的控制方式:輕踩后逐漸用力，直到車停穩(wěn)，不要突然剎車。2.離合器控制應(yīng)快速踩下，慢慢松開?？刂品椒ǖ淖罴研Ч?用鞋底懸掛空控制，避免打滑或換擋。

3.初學(xué)者通常從前后練習(xí)開始。練習(xí)過程中，通過觀察汽車的速度，他們可以發(fā)現(xiàn)踩離合器的感覺(如果速度太慢，就稍微往后提一下；如果太快，向前踩一點；練習(xí)時最好不要踩剎車，通過踩離合器完全控制汽車的起停)。注意控制速度，一定要穩(wěn)，不能慢。

4.直行的速度控制好之后，只要記住，在方向轉(zhuǎn)彎時，腳要稍微抬起，使速度更快，因為轉(zhuǎn)彎時輪胎的阻力會增加，速度會變慢；方向?qū)α?，離合器要稍微踩下一點，因為阻力變小了，車會跑得更快。不是盡可能慢，而是盡可能穩(wěn)。

車速與剎車距離有什么關(guān)系

汽車的制動主要取決于輪胎與地面的摩擦力，摩擦力的大小取決于摩擦系數(shù)。假設(shè)摩擦系數(shù)為μ，制動距離S = V * V/2μ(g = 9.8m/S2)，說明制動距離與車速的平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。當摩擦系數(shù)不變時，制動距離取決于車速。如果車速加倍，制動距離將增加到4倍。

摩擦系數(shù)μ與很多因素有關(guān)，一般取值在0.8左右，雨天可降至0.2以下，冰雪路面更低。假設(shè)摩擦系數(shù)μ為0.8，不同車速下的制動距離如下:

車速(公里/小時):20 30 40 50 60 70 80 90 100

制動距離(米):2.0 4.4 7.9 12.3 17.7 24.1 31.5 39.7 49.2

車速(公里/小時):120 150 180 200 250

制動距離(米):70.9 110.7 159.4 196.8 307.6

以上只是剎車過程。其實從人們看到事情不好的時候到踩剎車讓車減速的時候，是需要一段時間的。這包括人的反應(yīng)時間和車的反應(yīng)時間。人的反應(yīng)時間不同，職業(yè)運動員的反應(yīng)時間只有0.1秒，普通人的反應(yīng)時間超過0.2秒。如果考慮人的反應(yīng)時間和車的反應(yīng)時間，正常情況下，需要的總時間約為0.5-0.6秒。其實，除了突發(fā)的、恐怖的情況，大部分人的行動時間都在1秒左右，除了心慌、目瞪口呆甚至投降的人。

考慮到1秒的動作時間，制動距離會增加，實際制動距離如下:

車速(公里/小時):20 30 40 50 60 70 80 90 100

制動距離(米):7.6 12.7 19.0 26.2 34.4 43.5 53.7 64.9 77.0

車速(公里/小時):120 150 180 200 250

制動距離(米):104.2 152.4 209.4 252.4 377.0

行車安全常識中有一個保持距離的原則，就是保持在車速的千分之一，比如50km/h、50m、120km/h、120 m，對比上面的計算結(jié)果可以看出，這個距離是非常安全的，車速< 100km/h時，人有足夠的反應(yīng)時間，具體反應(yīng)時間如下。只要他們在反應(yīng)時間內(nèi)行動，即使前車突然停車(追尾或與障礙物碰撞)，后車也能停車，所以可以稱之為安全反應(yīng)時間。

車速(公里/小時):20 30 40 50 60 70 80 90 100

反應(yīng)時間:3.23.0 2.8 2.7 2.5 2.3 2.1 2.0 1.8

車速(公里/小時):120 150 180 200 250

反應(yīng)時間:1.4-0.9

　　車速過高時，千分之一的車距是不一定安全的，當車速達到150km/h時，人們的安全反應(yīng)時間僅為0.9秒，好手能化險為夷，一般車手已經(jīng)很危險了，當車速超過180km/h，反應(yīng)時間只有0.4秒，F(xiàn)1車手或許能剎住，超過200km/h，就是塞納再世也無能為力了