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怠速開(kāi)空調(diào)油耗(怠速開(kāi)空調(diào)油耗高嗎)

更新時(shí)間:2024-01-01 09:27:11作者:未知

怠速開(kāi)空調(diào)油耗(怠速開(kāi)空調(diào)油耗高嗎)

根據(jù)不同的車(chē)型,有一些差異,但家用汽車(chē)的燃料基本上是1L和3L每小時(shí)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力,不向外輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速,是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。調(diào)整怠速時(shí),轉(zhuǎn)速不應(yīng)突然升降,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。理論上講,怠速開(kāi)空調(diào)沒(méi)問(wèn)題。更大的問(wèn)題肯定是油耗,其次是浪費(fèi)。開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào),空調(diào)消耗的動(dòng)力輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。但怠速開(kāi)啟空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),還需要維持轉(zhuǎn)向/制動(dòng)助力泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。后兩種功能在停車(chē)時(shí)完全沒(méi)有必要,保持運(yùn)行是浪費(fèi)動(dòng)力。既然怠速空調(diào)會(huì)傷害車(chē)的說(shuō)法被掐掉了,那么顯然最大的問(wèn)題是油耗??照{(diào)閑置一小時(shí)需要多少油耗?根據(jù)相關(guān)測(cè)試,怠速空調(diào)的油耗與車(chē)輛排量甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整有關(guān)。據(jù)相關(guān)測(cè)試,我們家用車(chē)怠速空調(diào)1小時(shí)油耗在1-2升左右,不同車(chē)型會(huì)有差異。

但在這里,我們要提醒你,即使你對(duì)油耗成本不緊張,也不要一直開(kāi)著空調(diào),因?yàn)檐?chē)內(nèi)空氣無(wú)法對(duì)流。如果發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳泄漏到車(chē)內(nèi),會(huì)逐漸積累并增加濃度,導(dǎo)致中毒。很多人睡覺(jué)再也起不來(lái)也是常事。因此,建議車(chē)主如果確實(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間休息或等人的話,盡量關(guān)閉車(chē)內(nèi)循環(huán),以保證新鮮空氣的流入。

本文標(biāo)簽: 油耗  空調(diào)