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本田crv更換vtc多少錢

VTC系統(tǒng)控制進氣凸輪軸的凸輪相位，新設計的VTC(可變正時控制)可以連續(xù)控制氣門正時(凸輪相位)。I-VTEC是VTEC和VTC系統(tǒng)的結合，可以控制氣門升程和正時，并連續(xù)控制凸輪相位，以優(yōu)化低、中、高速下的燃燒。該系統(tǒng)還可以提高燃油經(jīng)濟性并實現(xiàn)低排放。具有少量早期延遲的凸輪相位器減少了重疊，從而最小化了EGR量并穩(wěn)定了燃燒。該功能還可以實現(xiàn)較低的怠速點。大量的提前凸輪相位增加了重疊，提高了EGR效率。EGR效率的提高可以減少泵送損失和排放。

【關鍵詞】發(fā)動機；可變正時系統(tǒng)；測試；排除

0前言

自從汽車誕生以來，人們一直把它視為不可或缺的交通工具，而VTEC發(fā)動機系統(tǒng)中的VTC作為發(fā)動機的關鍵技術越來越受到重視。大多數(shù)汽車已經(jīng)普及，特別是90年代以來，可變氣門正時控制逐漸在高級轎車中普及。與傳統(tǒng)的發(fā)動機維修方法相比，采用可變氣門正時控制系統(tǒng)的發(fā)動機維修更加注重檢測、分析和診斷。所以作為汽車維修人員，要不斷學習相關知識，不斷提高自己的技術水平和對故障的綜合分析能力，在維修的過程中更加細心細致。這樣才能更快更好的解決各種問題。

1失敗的現(xiàn)象

一輛12款東風本田CRV，發(fā)動機型號為K24Z8，行駛里程50000KM，發(fā)動機故障指示燈亮，故障代碼為P0011:VTC系統(tǒng)故障。故障碼排除后，測試半小時，故障燈不再亮，診斷為間歇性故障，出廠。用戶離店開車兩天，故障燈又亮了，回店維修。讀取的故障代碼仍然是臨時故障代碼P0011:VTC系統(tǒng)故障。排除故障代碼，并檢查VTC電磁閥能否正常工作，VTC濾網(wǎng)是否堵塞，試運行后約半小時故障燈不亮。但是對于全面保養(yǎng)，我們要按照保養(yǎng)流程繼續(xù)檢查VTC執(zhí)行器和氣缸蓋中的相關油路，但是因為用戶反對拆發(fā)動機，我們不得不暫時交付車輛，回來的路上故障燈又亮了。

本田crv功放在哪里

可以去淘寶看看。我也是。有一個東風起亞汽車音響。不知道怎么聯(lián)系。后來我在網(wǎng)上買了一個插線(30大洋)，有安裝說明，可以輕松解決問題。

第一插頭1。主GND接地(底盤)

2.右后喇叭負極

3.右前喇叭負極

4.左前喇叭負極

5.RL SP-左后喇叭負極

6.燈泡不好的小燈負極

7.+B正電源

8.右后SP+右后喇叭正極

9.右前喇叭正極

10.左前喇叭正極

1.rlsp+左后喇叭正極

12.ILL+小燈正極

13.所屬船東

14.(電話靜音)將手機靜音

15.安全性安全性

16.ACC啟動電源(鑰匙)

17.verticalseismicprofile垂直地震剖面