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東風(fēng)風(fēng)行景逸汽車剎車失靈該怎么處理

近日，有不少王昌社區(qū)網(wǎng)友咨詢東風(fēng)風(fēng)行景逸汽車剎車失靈的問題。為了解決網(wǎng)友的疑問，王昌邊肖帶著這樣的問題深入成都汽車維修市場(chǎng)，進(jìn)行了深入的調(diào)查，最終收集到了大量的相關(guān)信息，現(xiàn)整理如下:廠家對(duì)東風(fēng)景逸剎車失靈問題的反饋如下:剎車硬的問題是操作不當(dāng)造成的，在行駛時(shí)，當(dāng)駕駛員選擇的檔位與車速不匹配時(shí)(在高速檔行駛，俗稱拖帶)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被迫降低。和大多數(shù)汽車產(chǎn)品一樣，景逸汽車真正的空助力器是由發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)提供的。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)拖搖時(shí)持續(xù)施加制動(dòng)，則真空助力器無法及時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充，會(huì)將制動(dòng)踏板帶到駕駛員面前。對(duì)駕駛員正確駕駛的建議:1。使用與車速相匹配的檔位，避免拖行。建議在開空的情況下，車速低于20 km/h時(shí)，車輛檔位應(yīng)小于三檔。2.剎車后及時(shí)踩離合器降檔。剎車后，當(dāng)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到怠速以下時(shí)，及時(shí)踩下離合器降檔。3.下長坡時(shí)有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速。在山區(qū)下長坡時(shí)，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的倒帶效應(yīng)，使用低檔減速，減少長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)。

東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量口碑怎么樣

東風(fēng)沈峰AX7是東風(fēng)乘用車旗下的一款緊湊型SUV，與博越、哈弗H6、榮威RX5同屬于一等車。東風(fēng)沈峰AX7雖美，但它的口碑和品質(zhì)如何？這是我們目前關(guān)注的問題之一。東風(fēng)沈峰AX7雖美，但它的口碑和品質(zhì)如何？

東風(fēng)沈峰ax7綜合評(píng)價(jià)

1.是標(biāo)致系列的中控，但是做工太一般，前后的按鍵往往感覺不一樣，內(nèi)飾條也比較松。

2.變速箱的調(diào)整比較一般。第二檔太長，第一檔太短，所以在平地上直線起步感覺很棒。但如果轉(zhuǎn)彎時(shí)速度只是10-15公里/小時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)扭矩不足的情況。如果油門沒有反應(yīng)，稍微深一步就會(huì)突然降檔跳出來。10-15公里/小時(shí)正好是二檔起步速度，會(huì)是28-28。

總結(jié)一下自己的經(jīng)驗(yàn)，遇到這種情況，多點(diǎn)幾次油門，不要一直踩，這樣就不會(huì)跑了。此外，上坡時(shí)，會(huì)突然降檔。我明顯保持油門，車有足夠的動(dòng)力和不錯(cuò)的速度，但是我會(huì)突然增加轉(zhuǎn)數(shù)，所以每次上坡，我總是切換手動(dòng)擋，直接固定二擋，很舒服。3.主動(dòng)安全配置豐富，空空間大，相當(dāng)于沒有自己技術(shù)的拼裝車，價(jià)格還可以接受。

4.把高速時(shí)的油耗計(jì)算到每公里5分錢是相當(dāng)令人滿意的。還有，看著順眼，有自己的風(fēng)格?？沾?，關(guān)鍵后排座椅可以完全放平，空之間的擴(kuò)展能力不錯(cuò)。還有底盤通過性好，一般路況都能處理。

最近幾個(gè)月，很多車主在投訴網(wǎng)站上投訴購買的車輛存在軟剎車、硬剎車、剎車泵和剎車盤故障，但車主根本沒有看到廠家的任何反饋，沒有召回也沒有解釋，只有無休止的維修。